*出售原裝現(xiàn)貨VICKERS威格士比例閥
VICKERS比例閥主要由柱塞、閥門(mén)、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成(圖 1)。其中,閥門(mén)與柱塞固定在一起。閥門(mén)將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。
*出售原裝現(xiàn)貨VICKERS威格士比例閥
VICKERS比例閥主要由柱塞、閥門(mén)、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成(圖 1)。其中,閥門(mén)與柱塞固定在一起。閥門(mén)將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-,并通過(guò)油管和制動(dòng)主缸出油口相接;上腔與出油口相通,并通過(guò)油管和后輪促動(dòng)管路相接。閥體通過(guò)螺釘裝在車(chē)身支架上,推桿下端鉤部與轎車(chē)后軸減振器下固定端連接,感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間,使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。
VICKERS比例閥在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力(F)的作用下使閥門(mén)離開(kāi)閥座而開(kāi)啟。當(dāng)轎車(chē)制動(dòng)時(shí),來(lái)自制動(dòng)主缸的制動(dòng)液由進(jìn)油口輸入,通過(guò)閥門(mén)后從出油口輸出到后輪促動(dòng)管路。此時(shí)輸入制動(dòng)液壓力(pl)和輸出制動(dòng)液壓力(p2)相等,并且,由于閥門(mén)上端面的承壓面積大于閥門(mén)下端面的承壓面積,所以在閥門(mén)上、下端面上的作用力不等,致使閥門(mén)有向下移動(dòng)的趨勢(shì)。當(dāng)輸入制動(dòng)液壓力較小而在閥門(mén)上、下兩端面上的作用力之差小于F時(shí),閥門(mén)不動(dòng);當(dāng)輸入制動(dòng)液壓力增大到一定程度而在閥門(mén)上、下兩端面上的作用力之差大于F時(shí),閥門(mén)就下移。當(dāng)閥門(mén)與閥座接觸時(shí),感載比例閥的上、下兩腔被隔斷,感載比例閥即處于平衡狀態(tài),此時(shí)的制動(dòng)液壓力稱(chēng)為調(diào)節(jié)作用起始點(diǎn)控制壓力(ps)。此后,如果輸入制動(dòng)液壓力繼續(xù)增大,則感載比例閥起作用,P2的增量將小于P1的增量。當(dāng)轎車(chē)承載質(zhì)量增加時(shí),后軸荷也增加,因而車(chē)身向后軸移近,感載彈簧被進(jìn)一步壓縮(相當(dāng)于感載彈簧的預(yù)壓力增大),致使F增大,ps就相應(yīng)地提高。由此可見(jiàn),ps在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)會(huì)隨汽車(chē)后軸荷的增減而成比例地增減,感載比例閥能對(duì)車(chē)輪制動(dòng)力實(shí)行調(diào)節(jié)。
VICKERS比例閥特征和優(yōu)點(diǎn):
1、閥芯和流量選則范圍廣。
2、電氣反饋差動(dòng)變壓器確保了精確的閥芯位置控制。
3、內(nèi)置電流反饋確保了*控制。
4、經(jīng)過(guò)振動(dòng)和沖擊測(cè)試。
5、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持。
6、完備的 CE 電磁相容性。
*出售原裝現(xiàn)貨VICKERS威格士比例閥
我公司上海譜瑞特(上海)傳感器儀表有限公司多年來(lái)堅(jiān)持多品種、多品牌、差異化的發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品覆蓋面較大,產(chǎn)品涉及低壓電器、液壓氣動(dòng)元件、儀器儀表、以及IT網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。公司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),已擁有全國(guó)范圍的穩(wěn)定客戶(hù)群體,也完成了較多具有代表性的系統(tǒng)工程,暫如:DCS控制、高壓變頻、煙氣監(jiān)測(cè)、工業(yè)調(diào)度、儀表成套等,與客戶(hù)及供應(yīng)商具有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ),并建立了良好的信譽(yù);近幾年行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,公司在市場(chǎng)中不斷的突破發(fā)展并探求多種思路經(jīng)營(yíng)管理,系統(tǒng)集成本地項(xiàng)目工程、拓展品牌渠道、以期形成真正意義上的自動(dòng)化、智能化、透明化、自主化、公平化、陽(yáng)光化市場(chǎng),為客戶(hù)提升自動(dòng)化水平、降低成本、提供便捷采購(gòu)是我們企業(yè)始終堅(jiān)持的奮斗目標(biāo)。
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威格士(VICKERS)是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門(mén)旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá)、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過(guò)125個(gè)國(guó)家擁有5萬(wàn)5千名員工。年銷(xiāo)售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車(chē)、卡車(chē)、重型設(shè)備、民航、國(guó)防、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)、以及運(yùn)動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域。
威格士流體動(dòng)力是現(xiàn)今液壓市場(chǎng)上廣為認(rèn)同的領(lǐng)dao者,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個(gè)方面均是行業(yè)中的*??偛课挥诿绹?guó)明尼達(dá)州的Eden Prairie,在*范圍內(nèi)擁有二十二家工廠。
今天的威格士流體動(dòng)力比以往更強(qiáng)大。在1999年被伊頓兼并后,伊頓和威格士擁有產(chǎn)品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等,包括全部液壓產(chǎn)品線(xiàn),可以為廣大用戶(hù)提供動(dòng)力源、控制元件、執(zhí)行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。
威格士Vickers比例閥與普通閥有什么區(qū)別
二是由電液伺服閥簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、降低精度發(fā)展起來(lái)的.下面介紹的比例閥均指前者,當(dāng)今比例閥的主流.與普通液壓閥可以互換.比例電磁閥的結(jié)構(gòu)如圖5-27所示.比例電磁鐵是直流電磁鐵,但它與普通直流電磁鐵不同.普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開(kāi)兩個(gè)工作位置,并且在吸合時(shí)磁路中幾乎沒(méi)有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例.并在銜鐵的全部工作行程上,磁路中保持一定的氣隙‘.其結(jié)構(gòu)主要由極靴1線(xiàn)圈2殼體5和銜鐵10等組成.線(xiàn)圈2中通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),因隔磁環(huán)4存在.使磁力線(xiàn)主要局部通過(guò)銜鐵10氣隙和極靴1,形成回路口極靴對(duì)銜鐵發(fā)生吸力門(mén)在線(xiàn)圈中電流一定時(shí).吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化.但銜鐵在氣隙適中的一段行程中,吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小.