德國KTR聯(lián)軸器簡單介紹
依據(jù)KTR聯(lián)軸器軸徑調(diào)整型號。初步選定的聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)契合主、從動端軸徑的請求，否則還要依據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相同時，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號

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德國KTR聯(lián)軸器簡單介紹

KTR聯(lián)軸器介紹：BoWex聯(lián)軸器用于撓性傳動，在軸向，徑向和角向有很強的糾偏能力。由于雙曲面齒的結(jié)構(gòu)能有效地避免因角向和徑向偏差造成局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象，因而BoWex聯(lián)軸器幾概述：鋼質(zhì)軸套和尼龍齒套的材料配合保證了在連續(xù)傳動中齒接觸面之間的摩擦力非常小，不用維護。由于BoWex聯(lián)軸器是雙節(jié)式結(jié)構(gòu)， 角向和徑向安裝偏差產(chǎn)生的應(yīng)力可以忽略，角速度不會出現(xiàn)周期性波動。BoWex聯(lián)軸器可以適用于水平和垂直安裝，不需要任何特殊的裝配工具。耐磨性能：尼龍復(fù)合材料（晶體結(jié)構(gòu)）外表光滑，堅硬，具有高熱穩(wěn)定性，并且可以耐潤滑劑、燃料、液壓油、溶劑等腐蝕。是生產(chǎn)KTR聯(lián)軸器的理想材料。金屬部件間在無潤滑相互運動時會相互磨損，而光滑的尼龍和鋼之間即使沒有潤滑和維護也不磨損。

KTR德國聯(lián)軸器專家
聯(lián)軸器 液壓元件 力矩限制器 力矩轉(zhuǎn)速測試儀 脹緊套
KTR有3500多種聯(lián)軸器和液壓元件，備有大量庫存，可及時供貨德國 KTR 聯(lián)軸器 BoWex聯(lián)軸器、KTR中國公司 總代理 ROTEX GS聯(lián)軸器 ROTEX聯(lián)軸器
KTR標準產(chǎn)品：ROTEX BOWEX RADEX
彈性聯(lián)軸器POTEX
彈性體類型 基本型系列圓孔、英制孔 錐形孔 花鍵孔
軸聯(lián)軸器：鑄造、鋼制材料 脹緊套型式/夾緊式軸套聯(lián)軸器
法蘭型聯(lián)軸器：AFN和BFN A-H CF CFN DF DFN型
帶中間管聯(lián)軸器：ZS-DKM-H ZS-DKM ZWN ZR型
其他：BTAN SBAN AFN-BB Special SD FNN和FNN帶風(fēng)扇型
帶脹緊套、錐形套的聯(lián)軸器 帶力矩限制器聯(lián)軸器
軸套型式
POLY-NORM彈性聯(lián)軸器
基本型：AR ADR型（3部件）
帶中間體型：AZR型
基本型:PKZ PKD 偏差 緊固螺絲 彈性元件
REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器
KT型 輪胎式彈性聯(lián)軸器
BOWEX曲面齒聯(lián)軸器：基本系列、配IEC-電機的BOWEX聯(lián)軸器
美國上海圓馨有限公司作為KTR聯(lián)軸器在中國的*KTR代理在此給大家講解一下選購聯(lián)軸器的技巧與方法，方便大家正確選購！德國KTR聯(lián)軸器簡單介紹

1.選擇KTR聯(lián)軸器種類、型式。理解聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)中的綜合功用，從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計思索，選擇聯(lián)軸器種類、型式。依據(jù)原動機類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移情況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合要素選擇聯(lián)軸器的種類。依據(jù)配套主機的需求選擇聯(lián)軸器的構(gòu)造型式，當聯(lián)軸器與制動器配套運用時，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器;需求過載維護時，宜選擇平安聯(lián)軸器;與法蘭聯(lián)接時，宜選擇法蘭式;長間隔傳動，聯(lián)接的軸向尺寸較大時，宜選擇接中間軸型或接中間套型。
2.選定KTR聯(lián)軸器種類、式、規(guī)格。依據(jù)動力機和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合要素，選定聯(lián)軸器種類;依據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接狀況等要素選定聯(lián)軸器型式;依據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規(guī)格。為了保證軸和鍵的強度，在選定KTR聯(lián)軸器型號后，應(yīng)對軸和鍵強度做校核驗算，以zui后肯定聯(lián)軸器的型號。
3.選擇KTR聯(lián)軸器聯(lián)接型式。聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯(lián)接型式，普通采用鍵聯(lián)接，為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號，在GB/T3852中規(guī)則了七種鍵槽型式，四種無鍵聯(lián)接，用得較多的是A型鍵。

4.選用標準KTR聯(lián)軸器。那些相關(guān)設(shè)計人員在制作聯(lián)軸器的時候就是以國家標準和機械行業(yè)標準以及獲國家的聯(lián)軸器中選擇的，只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器和聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計需要時會需要自己設(shè)計的。
5.初選KTR聯(lián)軸器型號。依據(jù)計算轉(zhuǎn)矩Tc,從規(guī)范系列中可選定相近似的公稱轉(zhuǎn)矩Tn，選型時應(yīng)滿足Tn≥Tc。初步選定聯(lián)軸器型號，從規(guī)范中可查得聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速[n]和zui大徑向尺寸D、軸向尺寸L0,就滿足聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速n≤[n]。
6.依據(jù)KTR聯(lián)軸器軸徑調(diào)整型號。初步選定的聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)契合主、從動端軸徑的請求，否則還要依據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相同時，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計的傳動系統(tǒng)中，應(yīng)選擇契合GB/T3852中規(guī)則的七種軸孔型式，引薦采用J1型軸孔型式，以進步通用性和互換性，軸孔長度按聯(lián)軸器產(chǎn)品規(guī)范的規(guī)則。
7.KTR聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩計算。傳動系統(tǒng)中動力機的功率應(yīng)大于工件機所需功率。依據(jù)動力機的功率和轉(zhuǎn)速可計算得到與動力機相聯(lián)接的高速端的理論短矩T;依據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù)，可計算KTR聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tc。聯(lián)軸器T與n成反比，因而低速端T大于高速端T。

速度和精確度相結(jié)合
設(shè)計合理、質(zhì)量*的KTR產(chǎn)品能顯著改善傳動系統(tǒng)的工作性能，延長設(shè)備工作壽命。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量始終是我們追求的目標。我們利用有限元分析軟件計算部件的剛度系數(shù)，為整個傳動系統(tǒng)進行扭向振分析，在研發(fā)中心的測試臺上對產(chǎn)品進行仿真工況測試。我們的zui終目標就是zui大程度使用戶滿意。
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