一、Rexroth電磁閥現(xiàn)貨出現(xiàn)故障如何處理
 

　　機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出;唧、唧;聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因：
 

　　(1)液壓油箱油面過低；
 

　　(2)沒按季節(jié)使用液壓油；
 

　　(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
 

　　(4)德國力士樂rexroth油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
 

　　(5)德國力士樂rexroth油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭;形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
 

　　(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；
 

　　(7)德國力士樂rexroth油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
 

　　(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
 

　　(9)左旋;裝o;右旋;油泵，造成沖壞骨架油封；
 

　　(10)液壓油過臟。
 

　　二、工作原理
 

　　力士樂Rexroth柱塞泵通過柱塞在柱塞缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成柱塞缸體中密封容積的變化而產(chǎn)生的壓力差而使流體介質(zhì)進(jìn)行工作。改變柱塞的工作行程就可以控制柱塞泵流量的大小。力士樂柱塞泵是液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)中重要工作部件。REXROTH柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
 

　　油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為;內(nèi)漏;，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57;43。自緊油封是PG25;42;10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0。09~0。175mm，zui大不得超過0。20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。
 

三、Rexroth電磁閥現(xiàn)貨公司介紹
 

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