高溫適用不銹鋼安全閥蒸汽介質(zhì)

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安全閥：

　一、安全閥常溫離線校驗(yàn)原理 
　　將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗(yàn)安全閥的進(jìn)口處，待介質(zhì)壓力上升到安全閥開(kāi)啟狀態(tài)，測(cè)得此時(shí)的壓力，即為整定壓力并進(jìn)行調(diào)整規(guī)定的整定值即完成整定壓力的校驗(yàn)。然后在壓力下降規(guī)定值（開(kāi)啟壓力的90%），用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無(wú)介質(zhì)泄漏，即為密封性校驗(yàn)。 
　　二、安全閥常溫離線校驗(yàn) 
　?。ㄒ唬┖暧^檢查與初校 
　　檢查安全閥零部件是否完好，有無(wú)裂紋、嚴(yán)重銹蝕和機(jī)械擦傷等情況；檢查安全閥的規(guī)格、型號(hào)和性能是否符合設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)的選用條件和實(shí)際使用狀況，經(jīng)宏觀檢查合格的安全閥即可進(jìn)行初校。若經(jīng)宏觀檢查不合格或初校時(shí)開(kāi)啟壓力不穩(wěn)定，有泄漏等跡象時(shí)，要進(jìn)行解體、清洗、修理等工作。對(duì)于有脫脂要求的，應(yīng)嚴(yán)格用三氯乙烯、四氯化碳或丙酮清洗，確保密封面無(wú)油脂。 

高溫適用不銹鋼安全閥蒸汽介質(zhì)
　?。ǘ┱▔毫πｒ?yàn)和調(diào)整 
　　初校后，對(duì)安全閥進(jìn)行整定壓力的校驗(yàn)和調(diào)整。調(diào)整時(shí)，緩慢升高安全閥的進(jìn)口壓力，當(dāng)達(dá)到整定壓力的90%時(shí)，減緩升壓速度，每秒鐘不超過(guò)0.01MPa ，直安全閥開(kāi)啟。整定壓力校驗(yàn)和調(diào)整后及時(shí)記錄，不合格的安全閥可繼續(xù)修理直合格，無(wú)法修理的不合格安全閥按判廢處理。 
　　（三）密封性能試壓 
　　整定壓力校驗(yàn)合格后方可進(jìn)密封性能試驗(yàn)。整定壓力調(diào)整好后，降低并調(diào)整安全閥進(jìn)口壓力，使其在密封試驗(yàn)壓力狀態(tài)下保持一定時(shí)間，進(jìn)行安全閥密封性能試驗(yàn)，其合格標(biāo)準(zhǔn)參照 GB12243-89《彈簧直接載荷式安全閥》或其它有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。密封性能試驗(yàn)方法，按照GB12242-89《安全閥性能試驗(yàn)方法》的要求進(jìn)行。 試驗(yàn)合格的轉(zhuǎn)下道工序，不合格的轉(zhuǎn)修理或不合格安全閥處理并及時(shí)記錄。連續(xù)反復(fù)進(jìn)行整定壓力校驗(yàn)和密封性能試驗(yàn)，一般不少于二次，對(duì)于充裝易燃介質(zhì)、毒性程度為*，高度，中度介質(zhì)、不允許有微量泄漏的設(shè)備，其安全閥密封性能試驗(yàn)不少于三次，每次校驗(yàn)符合要求，并及時(shí)記錄。 

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　　對(duì)有背壓要求的安全閥在整定壓力和密封性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)考慮到背壓的影響和校驗(yàn)時(shí)介質(zhì)、溫度與設(shè)備運(yùn)行狀況的差異，給予必要的修正，并填寫(xiě)校驗(yàn)記錄。對(duì)于無(wú)法修復(fù)的不合格安全閥的處理應(yīng)由具有校驗(yàn)員資格證的檢驗(yàn)人員判廢，并出具校驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)。 
　?。ㄎ澹炫沏U封、出具報(bào)告 
　　對(duì)已校驗(yàn)合格的安全閥及時(shí)掛牌并鉛封，并按規(guī)定存放在地點(diǎn)。出具報(bào)告。 

　　三、安全閥常見(jiàn)故障的維修 
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　　安全閥泄漏是指在規(guī)定的密封試驗(yàn)壓力下介質(zhì)從閥瓣與閥座密封面之間泄漏出來(lái)的量超過(guò)允許值的現(xiàn)象，它是安全閥zui常見(jiàn)的故障之一。造成泄漏的原因有以下幾種情況： 
　　1、密封面損傷 
　　造成密封面損傷的原因可能是由于腐蝕性介質(zhì)對(duì)金屬密封面的侵蝕；也可能是安全閥在安裝過(guò)程中，帶入閥內(nèi)的臟物或固體雜質(zhì)隨安全閥排放時(shí)的高速介質(zhì)流動(dòng)沖刷密封面而造成的傷痕。 
　　消除這種情況的方法是根據(jù)損傷程度采用研磨，車削后研磨，將原有密封面切削下去，重新堆焊加工后再進(jìn)行研磨的方法修復(fù)密封面。修復(fù)后密封面平整度光潔度應(yīng)不低于▽10。 
　　2、安裝不當(dāng) 
　　安裝不當(dāng)主要指安全閥進(jìn)出口連接管道因安裝不正確所形成的不均勻載荷使閥門(mén)同軸度遭受破壞或變形等引起的泄漏。 
　　消除這種情況的方法是重新裝配并排除管道附加載荷。 
　　3、高溫影響 
　　使用于高溫介質(zhì)或安裝在高溫環(huán)境中的安全閥，在閥瓣與閥座密封面堆焊層周圍可能會(huì)產(chǎn)生不均勻的熱膨脹以及彈簧受熱后剛度變軟、預(yù)緊力減小、帶來(lái)密封比壓力下降等而引起的泄漏。 
　　消除這種情況應(yīng)重新選用適合于高溫介質(zhì)的安全閥或采取適當(dāng)?shù)母魺岽胧?nbsp;
　　4、選用不當(dāng) 
　　當(dāng)所選用的安全閥的開(kāi)啟壓力與設(shè)備實(shí)際工作壓力過(guò)于接近時(shí)，由于設(shè)備工作壓力的波動(dòng)范圍接近或超過(guò)安全閥的密封壓力，也可能引起閥門(mén)泄漏。 
　　消除這種情況應(yīng)對(duì)安全閥進(jìn)行重新定壓，若已超出工作壓力范圍，應(yīng)更換工作壓力級(jí)與其相符的彈簧。 
　　5、密封面夾帶臟物 
　　由于裝配不當(dāng)，使臟物或設(shè)備和管道里的臟物夾在密封面上等，都將造成閥門(mén)密封不嚴(yán)而泄露。 
　　消除這種情況可采用提升扳手或其他方法將閥門(mén)開(kāi)啟數(shù)次將臟物吹除，若無(wú)法吹除澤應(yīng)進(jìn)行拆解清除。 
　?。ǘ﹦?dòng)作不靈活 
　　安全閥動(dòng)作不靈活是指安全閥開(kāi)啟、回座時(shí)動(dòng)作不靈活、清脆或開(kāi)啟后不回座等現(xiàn)象。造成這類情況的出現(xiàn)有以下幾種原因： 
　　1、運(yùn)動(dòng)部件有碰傷、鐵銹、拉毛或毛刺等缺陷看，裝配時(shí)未及時(shí)清除，造成排放時(shí)部件之間出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。 
　　消除因此類原因造成的卡阻現(xiàn)象應(yīng)根據(jù)部件損傷程度對(duì)運(yùn)動(dòng)部件加以修復(fù)或更換。 
　　2、管道或設(shè)備中的臟物如鐵銹、電焊渣等隨排放出的介質(zhì)沖到運(yùn)動(dòng)部件的間隙中引起卡阻。 
　　針對(duì)此類情況應(yīng)清洗設(shè)備或管道，并對(duì)安全閥進(jìn)行檢修后，重新安裝使用。 
　　3、安全閥在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中未曾動(dòng)作，且又未進(jìn)行定期檢查、維修而造成運(yùn)動(dòng)部件之間的銹阻和腐蝕出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。 
　　消除這類原因造成的卡阻應(yīng)拆解安全閥，并根據(jù)零件損壞情況進(jìn)行清洗或更換，同時(shí)使用單位應(yīng)建立定期檢修制度。 
　　（三）動(dòng)作性能指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 
　　這里指的是因在使用過(guò)程中由于安裝、選型或檢修中裝配、調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛞鸬男阅茏兓?nbsp;
　　1、開(kāi)啟壓力變化 
　　（1）整定壓力誤差。定壓使用的介質(zhì)與實(shí)際介質(zhì)不同，常溫定壓與高溫介質(zhì)之間的誤差；定壓所使用的壓力表與實(shí)際運(yùn)行使用的壓力表精度等級(jí)的差別以及定壓操作人員的操作水平與壓力表讀數(shù)誤差等。 
　　（2）環(huán)境溫度變化。安全閥在使用過(guò)程中由于環(huán)境溫度變化幅度較大也將造成彈簧剛度的變化，使其實(shí)際開(kāi)啟壓力偏離原整定壓力。一般情況下，溫度上升會(huì)引起彈簧剛度變小，開(kāi)啟壓力下降。 
　　（3）選用非背壓平衡式安全閥，當(dāng)其排放管既有背壓力發(fā)生變化時(shí)，安全閥開(kāi)啟壓力也隨之變化，排放管背壓力增加，開(kāi)啟壓力也增加。 
　?。?）調(diào)整螺桿與鎖緊螺母松動(dòng)，造成彈簧預(yù)緊力偏離原定值，引起開(kāi)啟壓力變化。 
　　2、排放壓力與回座壓力變化 
　?。?）調(diào)節(jié)圈位置變動(dòng)。調(diào)節(jié)圈固定螺釘松動(dòng)或閥門(mén)重新裝配時(shí)，調(diào)節(jié)圈偏離原來(lái)位置，造成閥門(mén)的排放壓力與回座壓力發(fā)生變化。 
　　（2）排放管流動(dòng)阻力過(guò)大。當(dāng)所選用的排放管內(nèi)徑和長(zhǎng)度不合理是，閥門(mén)排放時(shí)會(huì)因排放管的阻力太大而造成回座壓力升高。 
　　針對(duì)此類問(wèn)題，先應(yīng)找出操作誤差的原因并采取適當(dāng)措施消除誤差。重新調(diào)試安全閥，調(diào)整完畢將固定螺母鎖緊并加以鉛封；找出背壓力變動(dòng)的原因，加大排放管內(nèi)徑或縮短排放管長(zhǎng)度，當(dāng)背壓變化量較大時(shí)選用背壓平衡式波紋管安全閥。 
　?。ㄋ模╅y門(mén)頻跳 
　　安全閥頻跳是指閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。這是安全閥調(diào)試中不允許出現(xiàn)的現(xiàn)象。造成頻跳的主要原因有：（1）閥門(mén)通徑選用不當(dāng)，即選用的安全閥排放能力過(guò)大；（2）進(jìn)口管道的阻力太大；（3）排放管道的阻力太大；（4）彈簧剛度太大；（5）調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)。