GTK 43——意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器
內(nèi)結(jié)構(gòu)采用雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輸出力矩穩(wěn)定可靠。采用預(yù)載荷彈簧座和預(yù)載荷彈簧,保證了可靠的安裝與拆卸,減小了產(chǎn)品的體積。且易于更換彈簧數(shù)量,使雙作用形式易于轉(zhuǎn)化為單作用形式。
GTK 43?——意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器
意大利GT執(zhí)行機(jī)構(gòu)意大利GT執(zhí)行機(jī)構(gòu),是全密封、模塊、省位的產(chǎn)品,于90年代初期成的引進(jìn)國(guó)外技術(shù),是國(guó)內(nèi)研究與開(kāi)發(fā)zui早的公司,國(guó)內(nèi)及各地歐洲及亞洲國(guó)家(銷往美國(guó)、德國(guó)、加拿大、澳大利亞、日本、韓國(guó)等地)。內(nèi)結(jié)構(gòu)采用雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輸出力矩穩(wěn)定可靠。采用預(yù)載荷彈簧座和預(yù)載荷彈簧,保證了可靠的安裝與拆卸,減小了產(chǎn)品的體積。且易于更換彈簧數(shù)量,使雙作用形式易于轉(zhuǎn)化為單作用形式。 2、內(nèi)為齒輪齒條,雙活塞設(shè)計(jì),輸出軸與小齒輪為一體式。 3、缸體內(nèi)表面是經(jīng)過(guò)衍磨,軸承墊片(醇縮醛軸墊片)活塞導(dǎo)環(huán)有很低的摩擦阻力,能吸收活塞側(cè)向推力。 4、所有密封,采用*潤(rùn)滑的丁腈橡膠O型密封圈,在正常操作的環(huán)境下,不必再次潤(rùn)滑。 5、標(biāo)準(zhǔn)軸裝配孔為雙正四方形,符合ISO5211DIN3337,便于與閥桿連接。并可旋轉(zhuǎn)45°角安裝。 6、供氣孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn),便于電磁閥直接安裝。 7、工作溫度范圍-20℃-+95℃,特殊溫度-50℃-+180℃。
雙作用GT氣動(dòng)執(zhí)行器力矩范圍跨度從11.7N.m—4000N.m, 這就從一定程度上避免“大馬拉小車",或"小馬拉大車"的情況,避免了給用戶帶來(lái)不必要的麻煩。
性能特點(diǎn):
● 氣源:過(guò)濾、干燥、加油潤(rùn)滑的潔凈空氣,zui大壓力10bar(142Psi)。
● 上油:出廠時(shí)已經(jīng)加過(guò)潤(rùn)滑油,可以保證zui少500,000次沖程。
● 內(nèi)表面的特殊處理保證zui小摩擦和長(zhǎng)久壽命
● 用低摩擦材料做成的滑動(dòng)裝置,避免了金屬與金屬之間的直接接觸,便于更換和維修。
● 底面固定孔便于執(zhí)行器與閥連接并使其對(duì)中,符合ISO 5211/DIN 3377的標(biāo)準(zhǔn)
● 底部軸裝配孔(符合ISO 5211/DIN 3377的標(biāo)準(zhǔn))為雙四方形,便于與閥桿連接并可旋轉(zhuǎn)45°安裝"
● 供氣孔符合NAMUR安裝標(biāo)準(zhǔn),也可通過(guò)NAMUR轉(zhuǎn)接板安裝。
● 頂部安裝孔和軸的頂部的孔符合NAMUR安裝標(biāo)準(zhǔn)。
● 按要求可安裝位置指示器。
● 標(biāo)準(zhǔn)工作溫度范圍:-20℃ (4 f)~+90℃ (194 f) 特定溫度(按要求)范圍:-40℃(-40 f)~+160℃ (320 f)
● 外部保護(hù):抗腐蝕性能,符合ASTM B 117-13 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),在鹽霧狀態(tài)下zui少可以持續(xù)500個(gè)小時(shí)。
● 每一個(gè)執(zhí)行器上都標(biāo)注一個(gè)序列號(hào),易于辯識(shí)和跟蹤服務(wù)。
● 所有的執(zhí)行器在出廠前都通過(guò)運(yùn)行和密封性能測(cè)試。
GTXN45×90°
GTXN52×90°
GTXN63×90°
GTXN75×90°
GTXN83×90°
GTXN92×90°
GTXN110×90°
GTXN118×90°
GTXN127×90°
GTXN143×90°
GTXN160×90°
GTXN190×90°
GTXN210×90°
GTXN254×90°
GTXN255×90°
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