emerson(alco)艾默生艾可熱力膨脹閥的工作原理

熱力膨脹閥是通過感受蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度，來控制進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。

按照平衡方式不同，熱力膨脹閥分為外平衡和內平衡式，而在中央空調系統(tǒng)中多采用外平衡式，由感應機構，執(zhí)行機構，調整機構和閥體組成。

工作時，固定在蒸發(fā)器出口管道上的感溫包感應蒸發(fā)器出口的過熱溫度，使感溫包內產生壓力，并由毛細管傳到膜片上部的空間，在壓力的作用下膜片以彈性變形的方式把信號傳遞給頂針（執(zhí)行機構），從而調節(jié)閥門的開度，控制制冷劑的流量。

emerson(alco)艾默生艾可工作中幾個故障分析

emerson(alco)艾默生艾可的堵塞故障

emerson(alco)艾默生艾可?堵塞的原因

制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥的堵塞故障是經常發(fā)生的，包括“臟堵”和“冰堵”。

臟堵的主要原因是系統(tǒng)中存在雜質，例如焊渣，銅屑，鐵屑，纖維等。

冰堵的原因是系統(tǒng)中含有過多的水分（濕氣），產生濕氣的途徑有：

在安裝時系統(tǒng)抽真空時間不夠，沒能把管路內的濕氣抽盡；管路連接處焊接工藝不好，有漏氣點。

在向系統(tǒng)充注制冷劑時，沒把連接軟管內的空氣吹出軟管。

為系統(tǒng)補充潤滑油時，進入空氣。

·堵塞發(fā)生的位置

一般情況臟堵塞發(fā)生在干燥過濾器上，系統(tǒng)中的雜質被過濾器攔截住，造成臟堵現(xiàn)象。

發(fā)生時，系統(tǒng)首先表現(xiàn)為回氣溫度升高，過熱度升高，故障嚴重后，使系統(tǒng)停止運轉，如沒有把系統(tǒng)中的雜質清除掉，系統(tǒng)不能再開機。

冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處，如：因為這里是整個系統(tǒng)中溫度低，孔徑小的地方。

由于系統(tǒng)不再制冷，系統(tǒng)整體溫度回升，隨著溫度的提高，冰堵處會逐漸融化，而后系統(tǒng)又恢復制冷能力，隨著系統(tǒng)整體溫度的再次降低又會出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。

故冰堵塞是一個反復的過程。

·堵塞的排除方法

那么怎樣排除堵塞故障呢?

對于臟堵，如果不是很嚴重，換一個干燥過濾器就可以了。

如果非常嚴重，就要重新清理系統(tǒng)管路中的雜質，抽真空，重新充注制冷劑。

對于輕微冰堵，可用熱毛巾敷在冰堵處，如果冰堵程度比較嚴重，已影響了系統(tǒng)的正常運行，則要換掉過濾干燥器，重新處掉系統(tǒng)管路中的水分，抽真空，重新充注制冷劑。

感溫包故障

·感溫包故障常見原因

當系統(tǒng)中出現(xiàn)膨脹閥供液時多時少或膨脹閥開度關不小，過熱度、過冷度不正確等現(xiàn)象時，原因可能就是感溫包出了故障。包括：

感溫包毛細管斷裂，使感溫包內的充注物漏掉，導致不能把正確的信號傳給熱力膨脹閥的執(zhí)機構；

感溫包包扎位置不正確。

·感溫包故障處理辦法

一般情況感溫包盡量裝在蒸發(fā)器出口水平段的回氣管上，應遠離壓縮機吸氣口而靠近蒸發(fā)器，而且不宜垂直安裝。

因為把感溫包安裝在吸氣管的上部會降低反應的靈敏度，可能使蒸發(fā)器的制冷劑過多，把感溫包安裝在吸氣管的底部會引起供液的紊亂，因為總有少量的液態(tài)制冷劑流到感溫包安裝的位置，而導致感溫包溫度的迅速變化。

安裝時， 感溫包需用銅片包扎好，回氣管表面要除銹，如果是鋼管，表面除銹后涂銀漆，以保證感溫包與回氣管的良好接觸。

感溫包必須低于閥頂膜片上腔，而且感溫包的頭部要水平放置或朝下，當相對位置高于膜片上腔時，毛細管應向上彎成U 形，以免液體進入膜片上腔。

為了避免系統(tǒng)突然停機時，制冷劑液體或油積在感溫包所在的水平管段而影響感溫包的性能， 感溫包后的管段應該做成。

調整是否妥當

·關于膨脹閥調整有關概念

說到調整，首先要明白幾個概念：

膨脹閥的過熱度：熱力膨脹閥處于某一開度，所對應的過熱度稱為工作過熱度即所說的熱力膨脹閥的過熱度。包括靜態(tài)過熱度（SS）和開啟過熱度（OS）。

靜態(tài)過熱度：熱力膨脹閥處于開啟位置時，彈簧力小，這時熱力膨脹閥控制的過熱度小，稱之為靜態(tài)過熱度SS。

動態(tài)過熱度：膨脹閥閥孔開啟后，閥孔開度隨出口蒸氣過熱度的增大而增大，從閥孔開啟到全開為止，其過熱度增加的數(shù)值叫動態(tài)過熱度OS。

·膨脹閥的正確調整方法

在調整熱力膨脹閥之前，必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離工作點引起的，而不是因為氟利昂少、干燥過濾器堵塞、濾網、風機、皮帶等其它原因所引起的。

同時，必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫安裝位置必須正確，不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。

熱力膨脹閥調整時注意事項：

熱力膨脹閥的調整工作，必須在制冷裝置正常運行狀態(tài)下進行。

由于蒸發(fā)器表面無法放置測溫計，可以利用壓縮機的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比來校核過熱度。

調整中，如果感到過熱度太小，則可把調節(jié)螺桿按順時針方向轉動即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度，使流量減?。环粗?，若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調節(jié)螺桿朝相反方向（逆時針）轉動，使流量增大。

由于實際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，形成信號傳遞滯后，運行基本穩(wěn)定后方可進行下一次調整。因此整個調整過程必須耐心細致，調節(jié)螺桿轉動的圈數(shù)一次不宜過多過快。

sporlan斯波蘭?熱力膨脹閥具體的調整步驟：

停機：將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處（對應感溫包位置）的保溫層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。

開機：讓壓縮機運行十五分鐘以上，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達到穩(wěn)定值。

讀出數(shù)字溫度表溫度T1 與壓力表測得壓力所對應的溫度T2，過熱度為兩讀數(shù)之差T1- T2。

注意，必須同時讀出這兩個讀數(shù)。熱力膨脹閥過熱度應在5-8 ℃之間，如果不是，則進行適當?shù)恼{整。調整步驟是：首先拆下熱力膨脹閥的防護蓋，然后轉動調整螺桿2 ~ 4 圈，等系統(tǒng)運行穩(wěn)定，重新讀數(shù)，計算過熱度，是否在正常范圍，不是的話，重復前面的操作，直至符合要求，調節(jié)過程必須小心仔細。