KOGANEI各類(lèi)氣缸說(shuō)明,小金井氣缸*
KOGANEI薄形氣缸C系列：*追求節(jié)省總體空間的短、薄形主體。豐富的功能和Φ6~Φ100齊全的缸徑，能對(duì)應(yīng)任何需求。方形活塞桿使防回轉(zhuǎn)功能更好，可進(jìn)行機(jī)械裝置的高效率設(shè)計(jì)。
KOGANEI筆形汽缸系列：缸徑可達(dá)Φ16，還提高了性能。包括訂貨制造在內(nèi)共有16個(gè)機(jī)種，多品種對(duì)應(yīng)。
KOGANEI帶導(dǎo)向裝置薄形氣缸：Z適合于搬運(yùn)輸送線的擋塊、提升

KOGANEI各類(lèi)氣缸說(shuō)明,小金井氣缸*

KOGANEI薄形氣缸C系列：*追求節(jié)省總體空間的短、薄形主體。豐富的功能和Φ6~Φ100齊全的缸徑，能對(duì)應(yīng)任何需求。方形活塞桿使防回轉(zhuǎn)功能更好，可進(jìn)行機(jī)械裝置的高效率設(shè)計(jì)。
KOGANEI筆形汽缸系列：缸徑可達(dá)Φ16，還提高了性能。包括訂貨制造在內(nèi)共有16個(gè)機(jī)種，多品種對(duì)應(yīng)。
KOGANEI帶導(dǎo)向裝置薄形氣缸：于搬運(yùn)輸送線的擋塊、提升裝置。
根據(jù)用途，可以在滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承2種導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)安裝環(huán)境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個(gè)方向上選擇軸承部中選擇。
KOGANEI雙活塞桿氣缸：2只氣缸緊湊一體化的*的防回轉(zhuǎn)氣缸。大幅度減少了防回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì)成本、部件種數(shù)。還具備強(qiáng)化軸承部的長(zhǎng)襯套型，在設(shè)計(jì)效率上發(fā)揮威力。
KOGANEI桿式滑塊：工作臺(tái)上安裝雙活塞桿氣缸和2根導(dǎo)向桿，實(shí)現(xiàn)高精度、高輸出。另外，通過(guò)中心擋塊結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)不傾斜，確保穩(wěn)定精度?？紤]到裝、拆的再現(xiàn)性，定位用銷(xiāo)孔已經(jīng)加工好。

小金井拉桿氣缸操作說(shuō)明書(shū)，日本小金井
符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式，使之成為拉桿式氣缸的代名詞
從無(wú)回轉(zhuǎn)型到可制動(dòng)式，類(lèi)型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容
另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
全系列支持零供油系統(tǒng)
以標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型為中心，逐漸增加強(qiáng)力型，兩端式等多種，種類(lèi)幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目
備有各種快插接頭、帶快插接頭的節(jié)流閥等，
品種豐富!

是根據(jù)工作所需求力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸就不能正常工作。但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，從而會(huì)造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
 
氣缸要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：1.水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流。2.垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。
 
    氣缸工作原理即分兩種：1.單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，可實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回。通常是借助于彈簧力、膜片張力、重力等。
                                                2.雙作用氣缸是指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸，其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類(lèi)氣缸使用。

多形式安裝式氣缸BDA系列
●可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器
●還備有無(wú)回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，適合于對(duì)無(wú)回轉(zhuǎn)精度的需要
●方形的構(gòu)造十分緊湊，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)各種支架的裝載
缸徑 mm    行程 mm    配管連接口徑
6～16    5～30    M5×0.8 

高多形式汽缸YMDA系列
●通過(guò)角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
●搭載直線形導(dǎo)軌、起到省空間和提高不回轉(zhuǎn)精度的作用
●不外露的埋入式感應(yīng)開(kāi)關(guān)。埋藏在本體2面的感應(yīng)器安裝槽中
缸徑 mm    行程 mm    配管連接口徑
6～20    5～30    M5×0.8

KOGANEI各類(lèi)氣缸說(shuō)明,小金井氣缸*

AC-1008-2
DA50*50-8B-3138W
41P
KM-M5
ABN300K
KM-41
KV-20HS
KM-22
180M5F
C300-03-F1
KSC4-M5A
KSC4-01A
180-4E1-J62-83-PLL DC24V
180-4E1-83-PLL DC24V
ORC10*300
P-50 KGN
CS4MA
180-4E1-110V
BDA10*5
BDA10*10
BDA10*20
BDA10*25
BDA16*5
BDALS16*10
PBDA16-12-A
PBDAS16*5-7
BDAS16*25
BDAS16*15
DA20*250-A-CS4MA1
MDA16*10
110-4E1 DC24
110-4E1-PSL DC24
CS4MA
CS11TA
DTRY-ELB01
DTRY-ELB02
NHBDS-16的氣動(dòng)收指
中國(guó)臺(tái)灣小金井CDA20*15-B
200E1 DC24V
JE12A6-PS-D4 DC24V
KTS10-02
KM-11
KV-10HS
KPVS-30-N
KT S6-01
KTS10-02
KTS12-03
FR300-02-A
180-4E2 DC24V
110-4E1-PSL
KV-10HS
KH-11
KTS10-02
JE12A6-PS-D4 DC24V
MI12F-S3
KTS10-02
JE12A6KC 24V
KSHA6*8-F-X
KSHE6*10C
V182E1-PSL-3L DC24V
SHM31M
R300-02
R302-02
C300-03-BG-A

部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列（20萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品），德國(guó)BURKERT, CKD喜開(kāi)理，小金井等
德國(guó)品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國(guó)品牌：德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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