品牌大全SMC短小氣缸CG3系列選擇多多
SMC短小氣缸CG3系列工作原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合。

SMC短小氣缸CG3系列工作原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合。
緩沖氣缸：氣缸帶有緩沖裝置，可避免活塞運(yùn)動(dòng)到兩端時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈撞擊。在壓力較高和運(yùn)動(dòng)速度較快的工作場(chǎng)合，常采用此類氣缸。

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：將多個(gè)氣缸進(jìn)行串聯(lián)，使作用力增大倍數(shù)。
氣液轉(zhuǎn)換氣缸：氣體的壓縮性造成氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定，結(jié)合液壓油的穩(wěn)定性，將氣的作用力轉(zhuǎn)換成油壓從而實(shí)現(xiàn)氣缸的穩(wěn)定運(yùn)行。
多行程氣缸：不同氣缸進(jìn)行串聯(lián)，可以分段運(yùn)行實(shí)現(xiàn)不同加工功能。
按外型與結(jié)構(gòu)分： ：該氣缸優(yōu)勢(shì)具有缸徑大，缸徑從32，40，50，63，80，100，125 到大缸徑可達(dá)320mm，氣缸行程長(zhǎng)可達(dá)2000mm，導(dǎo)向性好，運(yùn)行更平穩(wěn)，前后具有緩沖調(diào)節(jié)功能，多種規(guī)格的氣缸型號(hào)的附件供按裝使用。前后蓋與鋁缸筒用支柱連接，可靠性好，可內(nèi)置磁環(huán)。適用于按裝空間充足的場(chǎng)所，氣缸型號(hào)有：DNC, MBB, SI , SC,SU,CA2，QGB等。 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
：氣缸中小而美的規(guī)格尺寸，薄型氣缸型號(hào)眾多，主要有SDA薄型氣缸，CQS薄型氣缸，CQ2薄型氣缸，ADVU薄型氣缸，結(jié)構(gòu)緊湊能有效節(jié)省按裝空間，缸體帶有磁感應(yīng)開關(guān)槽便于安裝感應(yīng)開關(guān)，缸體內(nèi)徑經(jīng)加工處理后耐磨耐久性更強(qiáng)，可適用于高頻率的使用要求。 薄型氣缸氣缸種類
（回轉(zhuǎn)氣缸）：回轉(zhuǎn)氣缸也稱回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，其工作原理是氣缸的活塞桿上開一個(gè)槽形，前蓋或在缸筒上裝有凸形裝置與槽形配合，利用氣壓或液壓驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)在工作中活塞和活塞桿先行完成旋轉(zhuǎn)，待旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的位置和角度后再完成夾緊動(dòng)作（直線下壓并夾緊工件）。 回轉(zhuǎn)氣缸工作原理
擺動(dòng)氣缸（）：擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等，擺動(dòng)氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。 擺動(dòng)氣缸
：迷你氣缸型號(hào)按其材質(zhì)分主要有：不銹鋼迷你氣缸和鋁合金迷你氣缸，微型氣缸和針型小氣缸。 是氣缸中缸徑小，又可長(zhǎng)行程運(yùn)行的迷你氣缸規(guī)格，結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，前后螺紋安裝固定，能有效節(jié)省按裝空間，可適用于高頻率的使用要求。部份迷你氣缸型號(hào)前后端蓋具有緩沖功能。
SMC短小氣缸CG3系列在氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)顯而易見，當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境，而且非常堅(jiān)固耐用。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價(jià)格便宜且操作方便。
SMC短小氣缸CG3系列在作用力快速增大且需要**定位的情況下，帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于要求**、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合，電驅(qū)動(dòng)器是好的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。

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CG3BN20-50
CG3BN40-250
CG3-F040
CG-40H-A-100
CG-40H-A-125
CG-40H-A-150
CG-40H-A-160
CG-40H-A-175
CG-40H-A-225
CG-40H-A-25
CG-40H-A-250