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壓力控制回路的作用是調(diào)壓和穩(wěn)壓。一次壓力控制回路指用安全閥將空氣壓縮機(jī)的輸出壓力控制在 0.8MPa 左右。二次壓力控制回路指把經(jīng)一次調(diào)壓后的壓力 p1 再經(jīng)減壓閥減壓穩(wěn)壓后所得到的輸出壓力p2(稱為二次壓力),作為氣動控制 系統(tǒng)的工作氣壓使用。德國安沃馳AVENTICS氣動元件/電磁閥/氣動閥全系價優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)
壓力控制回路的作用是調(diào)壓和穩(wěn)壓。一次壓力控制回路指用安全閥將空氣壓縮機(jī)的輸出壓力控制在 0.8MPa 左右。二次壓力控制回路指把經(jīng)一次調(diào)壓后的壓力 p1 再經(jīng)減壓閥減壓穩(wěn)壓后所得到的輸出壓力p2(稱為二次壓力),作為氣動控制 系統(tǒng)的工作氣壓使用。
高低壓選擇回路由多個減壓閥控制,實現(xiàn)多個壓力同時輸出。用于系統(tǒng)同時需要高低壓力的場合。
接頭是安裝在電纜與電纜之間,具有一定絕緣和密封性能,使得兩根及以上電纜連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備。在遺傳因子工程技術(shù)中,使兩個DNA分子或一個DNA分子的兩端經(jīng)酶切可以配對再經(jīng)連接酶共價連接的序列。 現(xiàn)常用人工合成的六聚體接頭(含有一特定酶的切口),也可多個六聚體接頭連在一起,形成多聚接頭(polylinker)。
在進(jìn)行安裝的時候,我們首先就是要將卡套式接頭在水或者是油泵的出口位置進(jìn)行開停處理,這樣做的目的就是為了有效地減少由于卡套式接頭由于拉伸或者是壓縮而導(dǎo)致的影響,所以所我們應(yīng)該在法蘭以及其兩端位置更加好地去增加相應(yīng)的限位設(shè)備裝置。德國安沃馳AVENTICS氣動元件/電磁閥/氣動閥全系價優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)
氣動閥操作方法
1.氣動閥操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉。
2.由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3.為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4.氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5.氣動閥啟閉程度的顯示盤
?、贇鈩娱y啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
?、谥甘颈P針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
?、壑甘颈P針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
AVENTICS的主要產(chǎn)品為:驅(qū)動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng),齒型鏈。
AVENTICS的主要應(yīng)用行業(yè):工廠自動化、商用車、食品及飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源
AVENTICS[1]集團(tuán)是一家在全球范圍內(nèi)提供氣動元件和自動化系統(tǒng)的集團(tuán)公司。同時,公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛傳動和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商。公司前身是博世力士樂的氣動業(yè)務(wù)部門,現(xiàn)在業(yè)務(wù)全球獨立運(yùn)營。
換向閥是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥??煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個通道關(guān)閉,下端兩個通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實現(xiàn)了不停車換向。
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。
德國安沃馳AVENTICS氣動元件/電磁閥/氣動閥全系價優(yōu)出售-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù) 1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。
(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。