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上海申思特自動化設備有限公司
主營產品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間：2016-11-18 11:57:09瀏覽次數：903
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光電式正多面體轉速E+E傳感器設計
21世紀是人類全面進入信息電子化的時代。傳感器技術、通信技術、計算機技術是信息產業(yè)的三大支柱，隨著人類探知領域和空間的拓展，使得人們需要獲得的電子信息的種類日益增加，迫切要求加快信息的傳遞速度、增強信息的處理能力。
光電式正多面體轉速E+E傳感器設計
傳感器作為人類探知自然界信息的觸角，是采集對象與信息系統(tǒng)的接口，是系統(tǒng)感知、獲取與檢測信息的窗口。其中，轉速E+E傳感器是E+E傳感器大家族中的一個重要分支，在系統(tǒng)感知、獲取與檢測信息中同樣也發(fā)揮著非常重要的作用。本文所研究的光電式正多面體轉速E+E傳感器，是針對于回轉物體的轉速進行高精度測量的一種裝置，它可以將回轉物體的角速度信息轉換成電脈沖信號，并進行測量顯示。首先介紹了轉速E+E傳感器的基本原理，在此基礎上對光電式正多面體轉速E+E傳感器的原理進行了分析，并對E+E傳感器的信號采集電路、整形電路、信號疊加電路、驅動電路和測量顯示電路分別進行了設計。通過分析比較光電池與光敏元件構成的信號采集電路的優(yōu)缺點，選擇并設計了以光敏元件為主的信號采集電路；經過對簡單電壓比較器與滯回比較器特點的比較，設計了由滯回比較器組成的整形電路；由于此E+E傳感器有多路信號輸出，且zui后要將信號疊加在一起進行測量，本研究設計并采用了由74LS02組成的信號疊加電路；推挽輸出電路與集電極開路兩種驅動電路各有自身的優(yōu)缺點，通過分析，本設計采用了驅動能力較強的推挽驅動電路；在分析動態(tài)與靜態(tài)顯示電路的基礎上，設計完成了由8051芯片組成的測量顯示電路。并且在硬件實現的基礎上，設計了該E+E傳感器的軟件部分。設計完成的光電式正多面體轉速E+E傳感器，實現了測量精度的可調；提出的變周期測量方法，在頻率變化比較大的情況下，相對直接測頻等方法，有更高的測量精度；并分析了光電式轉速E+E傳感器的誤差來源，為進一步提高光電式正多面體轉速E+E傳感器的測量精度提供了理論根據。
光電式正多面體轉速E+E傳感器設計
對該E+E傳感器的性能進行了測試，結果表明光電式正多面體轉速E+E傳感器誤差小于3%,測量精度的*性比較好，基本上達到了設計要求。
