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上海相裕機(jī)電設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： SAMSON閥門(mén),HYDAC傳感器,賀德克傳感器,HYDAC壓力傳感器,賀德克壓力傳感器 |
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美國(guó)MOOG穆格伺服閥J869系列*
美國(guó)MOOG、MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、MOOG比例閥、MOOG壁厚控制器、MOOG電機(jī)、美國(guó)MOOG穆格
美國(guó)MOOG穆格公司成立于五十多年前，zui初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車(chē)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。
我們的文化為本公司的人才提供有力支持，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)干勁十足，滿(mǎn)懷激情，并且對(duì)未來(lái)的成功充滿(mǎn)希望。
美國(guó)MOOG穆格伺服閥J869系列*
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
美國(guó)穆格MOOGG631系列伺服閥,型號(hào)： G631系列 生產(chǎn)廠家： MOOG 產(chǎn)品說(shuō)明： 標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)兩級(jí)伺服閥，帶有可在現(xiàn)場(chǎng)更換的先導(dǎo)閥濾芯，并可以采用外控式先導(dǎo)控制壓力，安裝底面符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)。頻率響應(yīng)：70HZ階躍響應(yīng)：15ms流量控制：3.8-76 L/min(1--20gpm)zui大工作壓力：31.5Mpa此產(chǎn)品適用于塑料行業(yè)吹瓶機(jī)及金屬壓力機(jī)
G631常用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)：
G631-3001A/H05JOFM4VBR G631-3002A/H10JOFM4VBR G631-3003A/H20JOFM4VBR
G631-3004A/H40JOFM4VBR G631-3005A/H60JOFM4VBR G631-3006A/H75JOFM4VBR
G631系列 兩級(jí)電極電液伺服閥 G631系列電液伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時(shí)控制性能更好。該系列閥為高性能的兩級(jí)電液伺服閥，在7Mpa額定壓降下的額定流量為5L/MIN至75L/MIN. 閥的先導(dǎo)級(jí)是一個(gè)對(duì)稱(chēng)的雙噴嘴擋板閥，由干式雙氣隙力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；輸出級(jí)是一個(gè)四通滑閥。閥芯位置由一懸臂彈簧桿進(jìn)行機(jī)械反饋。該系列閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。
這類(lèi)閥適用用位置、速度、力（或壓力）伺服控制系統(tǒng)，并具有很高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
工作原理
輸入一電流指令型號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于街鐵的兩端，街鐵因此而帶動(dòng)彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通德閥芯一側(cè)壓力，推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。
閥芯的位移打開(kāi)了供油口（P)與一個(gè)控制油口（T)與另一控制油口之間的油路。同時(shí)閥芯的位移也對(duì)彈簧桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對(duì)銜接擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于矩馬達(dá)的電磁作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時(shí)，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開(kāi)啟位置，直到輸入的給定信號(hào)發(fā)生變化。
總之，閥芯的位移與輸入的電流信號(hào)大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過(guò)閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。
