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產(chǎn)品型號(hào)
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所 在 地廊坊市
更新時(shí)間:2023-02-03 16:50:20瀏覽次數(shù):498次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 | 管徑 | 108*4 |
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DN100熱水輸送聚氨酯發(fā)泡保溫管報(bào)價(jià)
預(yù)制聚氨酯保溫管通常都是在城市的住宅小區(qū)集中供暖系統(tǒng)中使用,水溫一般不會(huì)過(guò)120攝氏度,所以采用的方法是一次性補(bǔ)償直埋敷設(shè)法和無(wú)補(bǔ)償直埋敷設(shè)法兩種,我們先來(lái)看看種一次性補(bǔ)償直埋敷設(shè),在施工時(shí)需要使用補(bǔ)償器來(lái)對(duì)該段管道補(bǔ)償變形總量的一部分,一般適用于120攝氏度以下的工作環(huán)境,工作壓力小于1.6MPa的管道;第二種無(wú)補(bǔ)償直埋敷設(shè)是利用土壤和外管間的阻力來(lái)固定管道的,不需再額外使用補(bǔ)償器、固定的工具,施工非常方便。
預(yù)制保溫管件是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤(rùn)滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型預(yù)制保溫管件有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管/預(yù)制保溫管件的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鋼套鋼蒸汽保溫管一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。
一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù),是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。
聚氨酯直埋保溫管先生產(chǎn)出高密度聚乙烯外護(hù)管,然后在聚乙烯外護(hù)管與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說(shuō)的"兩步法"。
聚氨酯直埋保溫管制作流程:鋼管除銹--聚氨酯發(fā)泡--成形--成品檢測(cè)--入庫(kù)
1、除銹
2、穿管及支架捆扎:
A.按芯管和保溫層選定的高密度聚乙烯外護(hù)管→。
B.除銹處理后的鋼管→分段捆扎支架(1.5米/段)→將捆扎好支架芯管穿入高密度聚乙烯外護(hù)管內(nèi),直至芯管兩端裸露部分均為150mm-250mm。
C.將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭(法蘭或外卡)封堵在管道兩端并將其鎖緊。
DN100熱水輸送聚氨酯發(fā)泡保溫管報(bào)價(jià)
注:支架的結(jié)構(gòu)、高度、材質(zhì)、捆扎方式、抗壓強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)芯管直徑和設(shè)計(jì)要求選取。
3、聚氨酯澆注發(fā)泡:
調(diào)整發(fā)泡機(jī)的混合比為1:1.05→測(cè)定設(shè)備流量→設(shè)定澆注時(shí)間(投料量/流量)。在穿管完畢管道兩端封堵后的HDPE外護(hù)管中間正上位置開(kāi)澆注孔→將發(fā)泡機(jī)混合頭的澆注嘴插入澆注孔→澆注→料空塞封堵澆注孔→熟化→拆卸卡頭→檢驗(yàn)→修正投料量→成品。
不同規(guī)格口徑的PPR聚氨酯保溫管所對(duì)應(yīng)的操作時(shí)間是不同的,需要特別指出下列三個(gè)方面問(wèn)題:
1、PPR聚氨酯保溫管加熱時(shí)間并不是越長(zhǎng)越好。有些用戶,尤其是PPR聚氨酯保溫管熔接新手,過(guò)度加熱PPR聚氨酯保溫管反而會(huì)影響保溫管分子結(jié)構(gòu)從而影響熔接緊密度和使用壽命。
2、PPR聚氨酯保溫管承插時(shí)間是指雙手用力保持PPR聚氨酯保溫管材和管件承插狀態(tài)的時(shí)間。在承插時(shí)間過(guò)程中可以進(jìn)行小角度調(diào)整,但是嚴(yán)禁在整個(gè)過(guò)程中旋轉(zhuǎn)管材。
3、PPR聚氨酯保溫管冷卻時(shí)不允許調(diào)整已經(jīng)處于融合狀態(tài)的管材管件。一般來(lái)說(shuō)劣質(zhì)保溫管材冷卻時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比PPR聚氨酯保溫管要短,這是因?yàn)镻PR原料的保溫性能要高于劣質(zhì)PPR原料或者有回收料雜料的混合料。
耐高溫聚氨酯直埋泡沫供暖保溫管均設(shè)有滲漏報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過(guò)報(bào)警線的傳導(dǎo),便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線,有待補(bǔ)上這一空白。
總之,聚氨酯保溫直埋管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的技術(shù)、實(shí)用性能,而且還具有的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著我國(guó)供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。隨著這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步完善和發(fā)展,供熱管道直埋取代地溝和架空勢(shì)在必行。
該新型聚氨酯軟質(zhì)泡沫汽車(chē)減震配件,釆用的"一步法"成型工藝,即將所有配方中原料各組分,如異氰酸酯,多元醇聚合物,擴(kuò)鏈劑,催化劑,泡沫穩(wěn)定劑及其它助劑,按配方計(jì)量,將異氰酸酯作為單組分,而將多元醇聚合物,水,輔助發(fā)泡劑擴(kuò)鏈劑,表面活性劑,催化劑等各種助劑預(yù)先配制成一個(gè)組分,然后一次性加入反應(yīng)罐,發(fā)泡劑后加。經(jīng)高速攪拌混合后進(jìn)行發(fā)泡反應(yīng)流程。
室外供熱管網(wǎng)的設(shè)計(jì)水平,必須在熱用戶供熱質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提下,通過(guò)投入資金多少、熱能輸送過(guò)程中的能量損失大小、運(yùn)行穩(wěn)定性高低以及熱網(wǎng)分匯點(diǎn)水力平衡效果好壞等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。本文主要室外供熱管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化策略。為了體現(xiàn)集中供熱的性,確保在規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的熱用戶供熱質(zhì)量全部達(dá)標(biāo),還應(yīng)當(dāng)確定集中供熱的熱源大經(jīng)濟(jì)供熱半徑。因此,在熱網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,必須采取科學(xué)有效的辦法,解決技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的問(wèn)題。
優(yōu)化熱網(wǎng)的供熱管經(jīng)濟(jì)管徑和經(jīng)濟(jì)保溫層 熱能輸送過(guò)程中能量損失的重要指標(biāo)是壓力損失和散熱損失,而這兩種損失取決于熱網(wǎng)的供熱管經(jīng)濟(jì)管徑(也就是經(jīng)濟(jì)比摩阻下的管徑)和經(jīng)濟(jì)保溫層。在熱能輸送過(guò)程中,如果保溫材料體積不變,要減少壓力損失,供熱管管徑必須加大,資金投入自然增加;如果供熱管管徑不變,要減少散熱損失,保溫層厚度必須增加,資金投入也自然增加。因此,熱網(wǎng)供熱管管徑和保溫層厚度的選擇與熱能輸送過(guò)程中的能量損失和熱網(wǎng)資金投入是密不可分的,不可割裂開(kāi)來(lái),立選擇,必須在熱網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中合理優(yōu)化參數(shù),科學(xué)確定供熱管經(jīng)濟(jì)管徑和經(jīng)濟(jì)保溫層。
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