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BED301/12防爆推動器在輕量的自行車盤式制動轉子中，由于與制動熱相伴的熱膨脹而制動部有時沿著自行車盤式制動轉子的旋轉軸心方向位移。其結果是，由于制動部與處...

]ED121/12電力液壓推動器本實用新型涉及汽車制動器領域，具體涉及一種智能低溫制動器。]汽車制動器分為轂式和盤式兩大類，均為摩擦式，即通過摩擦力使行駛中的車...

ED-50/12電力液壓推動器圈本發(fā)明的目的是提供一種盤式制動器鉗體及其制備方法，該盤式制動器鉗體的制備工藝簡單，成本低且具有強度高、韌性好等優(yōu)點。為了實現(xiàn)上述...

BED630/12防爆推動器輕量的自行車盤式制動轉子中，由于與制動熱相伴的熱膨脹而制動部有時沿著自行車盤式制動轉子的旋轉軸心方向位移。其結果是，由于制動部與處于...

BYT1-125/10防爆推動器在輕量的自行車盤式制動轉子中，由于與制動熱相伴的熱膨脹而制動部有時沿著自行車盤式制動轉子的旋轉軸心方向位移。其結果是，由于制動部...

ED-23/5電力液壓推動器有鑒于前述的現(xiàn)有技術的剎車碟盤的缺點，本實用新型改良現(xiàn)有的剎車碟盤，以提升剎車碟盤的結構穩(wěn)固性而能避免松脫情形的產(chǎn)生。[0005]本...

ED-50/6電力液壓推動器有鑒于前述的現(xiàn)有技術的剎車碟盤的缺點，本實用新型改良現(xiàn)有的剎車碟盤，以提升剎車碟盤的結構穩(wěn)固性而能避免松脫情形的產(chǎn)生。[0005]本...

ED-121/6電力液壓推動器有鑒于前述的現(xiàn)有技術的剎車碟盤的缺點，本實用新型改良現(xiàn)有的剎車碟盤，以提升剎車碟盤的結構穩(wěn)固性而能避免松脫情形的產(chǎn)生。[0005]...

ED-50/12電力液壓推動器有鑒于前述的現(xiàn)有技術的剎車碟盤的缺點，本實用新型改良現(xiàn)有的剎車碟盤，以提升剎車碟盤的結構穩(wěn)固性而能避免松脫情形的產(chǎn)生。[0005]...

ED-301/12電力液壓推動器有鑒于前述的現(xiàn)有技術的剎車碟盤的缺點，本實用新型改良現(xiàn)有的剎車碟盤，以提升剎車碟盤的結構穩(wěn)固性而能避免松脫情形的產(chǎn)生。[0005...

BYT1-18ZB/2防爆推動器004]本發(fā)明的目的在于，提供設計一種盤式制動器滑銷組合結構；具有該滑銷組合結構的盤式制動器在制動過程中，能夠有效地吸收鉗體對托...

BYT1-125Z/10防爆推動器004]本發(fā)明的目的在于，提供設計一種盤式制動器滑銷組合結構；具有該滑銷組合結構的盤式制動器在制動過程中，能夠有效地吸收鉗體對...

BYT1-320Z/12防爆推動器本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測制動器使用的系統(tǒng)和方法，尤其但不局限于，本發(fā)明涉及一種對飛機的制動器的使用進行監(jiān)測，以確定制動器的狀態(tài)的...

BYT1-180Z/12防爆推動器現(xiàn)有技術涉及的制動器監(jiān)測包括DE-A-3433236，該文獻公開了已知將用于車輛或飛機中的制動器使用監(jiān)測裝置。該裝置包括圖表記...

BYT1-45Z/5防爆推動器用于數(shù)據(jù)存儲和下載該存儲信息的方法公知。在制動器使用時的信息可以在某些方便的時候下載，例如在飛機維護過程中。數(shù)據(jù)可以直接從視頻顯示...

BYT1-90Z/8防爆推動器本發(fā)明的系統(tǒng)可以通過在目前軟件內包括額外的算法而采用目前的防打滑控制單元（ASCU），或者采用獨立的匣子，該匣子可以布置在制動器上...

BYT1-25/4防爆推動器推動器當操作人員根據(jù)CBL支付制動器成本時，平均每次著陸僅有2次滑行時緊急制動的航空公司將支付與在更繁忙的機場中操作且平均每次著陸有...

BED-630/12 防爆推動器004]本發(fā)明的目的在于，提供設計一種盤式制動器滑銷組合結構；具有該滑銷組合結構的盤式制動器在制動過程中，能夠有效地吸收鉗體對托...

YT1cj-18ZB/2液壓推動器用車通常裝有氣動制動設備和電子制動系統(tǒng)。也就是說，由駕駛員將制動信號以電子方式傳送至控制設備?？刂圃O備調節(jié)閥，利用閥來調控車輛...

EDcj-80/6電力液壓推動器電力液壓推桿鉗盤式制動器。上制動臂（2）和下制動臂（3）中部分別與支架（1）的豎向板絞軸連接；上制動臂和下制動臂一端分別連接制動...