ATOS數(shù)字伺服電磁閥WMAP-040*現(xiàn)貨上海維特銳公司在意大利進(jìn)口一批ATOS數(shù)字伺服閥，大量庫(kù)存，保質(zhì)保量，現(xiàn)貨發(fā)行。公司成立于2003年，公司已經(jīng)營(yíng)液壓設(shè)備15年，主要用于煉金、電力、石油、化工、鋼鐵、汽車等多個(gè)領(lǐng)域。公司主要代理銷售歐美進(jìn)口液壓件，在德國(guó)建立了采購(gòu)的分公司機(jī)構(gòu)。公司國(guó)外倉(cāng)庫(kù)備有大量的SMC、力士樂(lè)、派克、阿托斯、哈威、賀德克、等電子液壓產(chǎn)品。

  ATOS數(shù)字伺服電磁閥WMAP-040*現(xiàn)貨上海維特銳公司在意大利進(jìn)口一批ATOS數(shù)字伺服閥，大量庫(kù)存，保質(zhì)保量，現(xiàn)貨發(fā)行。公司成立于2003年，公司已經(jīng)營(yíng)液壓設(shè)備15年，主要用于煉金、電力、石油、化工、鋼鐵、汽車等多個(gè)領(lǐng)域。公司主要代理銷售歐美進(jìn)口液壓件，在德國(guó)建立了采購(gòu)的分公司機(jī)構(gòu)。公司國(guó)外倉(cāng)庫(kù)備有大量的SMC、力士樂(lè)、派克、阿托斯、哈威、賀德克、等電子液壓產(chǎn)品。

   ATOS數(shù)字伺服電磁閥WMAP-040*現(xiàn)貨該伺服閥屬于兩級(jí)閥，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

  ATOS數(shù)字伺服電磁閥WMAP-040*現(xiàn)貨上海維特銳專業(yè)采購(gòu)德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件。
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