詳細(xì)介紹
進(jìn)口原裝KRACHT限壓閥現(xiàn)貨供應(yīng)一手貨源
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進(jìn)口原裝KRACHT限壓閥現(xiàn)貨供應(yīng)一手貨源
描述
SPV/SPVF是直動(dòng)式、滑動(dòng)活塞式溢流閥。連接于管路中,對(duì)低壓液壓回路的壓力進(jìn)行限定。醉高壓力為20(30)bar。連接口可以是SAE(3000psi)法蘭口,也可以是惠氏管螺紋口。
閥的構(gòu)造
滑動(dòng)活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力、滑動(dòng)活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補(bǔ)償。開始時(shí),彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進(jìn)行排氣。
閥hao垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。
該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因?yàn)閺椈傻膲嚎s比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。
限壓閥的常見故障現(xiàn)象
(1)閥體與閥座磨損。限壓閥的非正常泄漏大多數(shù)由磨損所引起,而這種磨損往往是由于介質(zhì)不清潔造成的。限壓閥磨損的特征是出現(xiàn)磨損溝痕或者銹蝕,導(dǎo)致限壓閥密封不嚴(yán)。此時(shí)需要借助工具,將閥座從機(jī)殼中拆卸出來,然后進(jìn)行修復(fù)。磨損輕微時(shí),可以放在平臺(tái)上,使用細(xì)的研磨砂進(jìn)行研磨。磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)當(dāng)更換新件。
新閥體裝入閥座時(shí),建議采用銅棒進(jìn)行錘擊,使閥體與閥座配合密切。錘擊時(shí),注意銅棒必須對(duì)準(zhǔn)閥座的中心線,錘頭下落要平正,不得擊偏。然后進(jìn)行研磨,后采用煤油滲透的方法檢查其密封性能是否符合要求,要求至少經(jīng)歷1 min無泄漏。
KRACHT型號(hào):
KRACHT 聯(lián)軸器 RA19-Z25/14-Z25/19
KRACHT 齒輪泵 KF112RF2-D15
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS
KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF20RF7/402-D15
KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF6RF7/402-D15
KRACHT 流量計(jì) VCA2FCR1V+SD1-I-24
KRACHT 齒輪泵 KF40RF2
KRACHT 流量計(jì) VC1F4PS
KRACHT 流量計(jì) SVC10A1G1F1H1
KRACHT 齒輪泵 KF63RF2-D25
KRACHT 調(diào)壓閥 SPVF 32 K2F 1A 05
KRACHT 流量計(jì) VC5P1PK
KRACHT 聯(lián)軸器 RA24/28-Z30/14-Z30/28
KRACHT 齒輪泵 KF80RF1
KRACHT 聯(lián)軸器 RA28/38
KRACHT 鐘罩 PT300
KRACHT 二次儀表 AS8-I-24
KRACHT 指示器 AS8-U-230/F
KRACHT 指示器 SD1-I-24
KRACHT 齒輪泵 KF125RF7/74-D15
KRACHT 齒輪泵 KF8RF1-D15
KRACHT 齒輪泵 KF5BF2
KRACHT 流量計(jì) VC0.025F1PH
KRACHT 齒輪泵 KF2.5RF2-D15