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建筑聚四氟乙烯板分為四氟車削板和模壓板區(qū)別如下：10毫米四氟板分為四氟車削板，自從2018年

出快事可加工生產(chǎn)10毫米四氟車削板，四氟車削板的優(yōu)點：長度理論上可增長zui長可達到15-35米，

缺點：平整度不高。四氟模壓板風味1000*1000*10  1200*1200*10兩種規(guī)格，優(yōu)點平整度較高，缺點

規(guī)格單一。

建筑聚四氟乙烯板分為四氟車削板和模壓板按ZBG33002—85分類, 聚四氟乙烯板材可分為三類:SFB—1主要用于電氣絕緣,SFB—2用于腐蝕介質(zhì)的襯墊、密襯件及潤滑材料,SFB—3用于腐蝕介質(zhì)中的隔膜和視鏡。

根據(jù)聚四氟乙烯的性能特點和加工特點,其制品主要應(yīng)用于防腐、防粘、電子電氣、靜態(tài)和動態(tài)的密

封、醫(yī)藥包裝等領(lǐng)域,產(chǎn)品的種類有板材、管材、薄膜、多孔材料、玻璃纖維浸漬布以及填充改性制

品等。接下來向大家介紹一下聚四氟乙烯板材： 按ZBG33002—85分類, PTFE 板材可分為三類:SFB—

1 主要用于電氣絕緣,SFB—2 用于腐蝕介質(zhì)的襯墊、密襯件及潤滑材料,SFB—3 用于腐蝕介質(zhì)中的隔

膜和視鏡。根據(jù)其成型工藝不同可分模壓板及旋切板兩種。模壓法比旋切成型設(shè)備簡單,生產(chǎn)周期短,

但對大型板材,壓機模具體積較大,生產(chǎn)場地空間要求大,所以要進行大面積防塵工作,另外預(yù)成型板材

極易破碎,在進入燒結(jié)爐前應(yīng)輕拿輕放。 河北正朗密封材料有限公司大型模壓板材成型工藝流程:原

料檢驗→搗碎過篩→計量→模壓→半成品檢驗→燒結(jié)→冷卻→成品檢驗→包裝。 工藝參數(shù): 原料處

理:搗碎過10～20 目篩,并將其置于23 ℃～25 ℃環(huán)境中24h～48h 進行溫度調(diào)整。 模壓:壓力1715～

35MPa ,保壓時間1～10min。 燒結(jié):燒結(jié)溫度360 ℃～380 ℃,升溫速度30 ℃/ h ,330 ℃保溫2h 

,370 ℃保溫3h。 冷卻:降溫速度20 ℃/ h ,在PTFE 熔點附近330 ℃左右緩慢冷卻。

建筑聚四氟乙烯板分為四氟車削板和模壓板選擇時的注意事項正確選用密封墊片是保證設(shè)備無泄漏之關(guān)鍵。對于同一種工況，一般有若干種墊..選擇墊片時，應(yīng)充分考慮下列因素：
 (1)有良好的彈性和恢復(fù)性，能適應(yīng)壓力變化和溫度波動;
 (2)有適當?shù)娜彳浶?，能與接觸面很好地貼合;
 (3)不污染工藝介質(zhì);
 (4)有足夠的韌性而不因壓力和緊固力造成破環(huán);
 (5)低溫時不硬化，收縮量小;
 (6)加工性能好，安裝、壓緊方便;
 (7)不粘結(jié)密封面、拆卸容易;
 (8)價格便宜，使用壽命長。