工作溫度 | 高溫 | 類型(通道位置) | 先導(dǎo)式 |
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零部件及配件 | 執(zhí)行器 | 流動方向 | 其他 |
壓力環(huán)境 | 其他 | 種類 | 其他 |
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ATOS減壓閥與溢流閥之間的區(qū)別。
參考價 | 面議 |
更新時間:2024-11-08 12:23:12瀏覽次數(shù):554
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ATOS減壓閥與溢流閥之間的區(qū)別。
1.ATOS溢流閥進口壓力不變,ATOS減壓閥出口壓力不變
2.ATOS溢流閥進出油口不通,ATOS減壓閥進出油口相通
3.ATOS溢流閥閥芯由閉到開,ATOS減壓閥閥芯由開到?。ㄩ])
4.ATOS溢流閥基本上內(nèi)泄,ATOS減壓閥外泄
5.ATOS先導(dǎo)式溢流閥導(dǎo)閥上的油引自進油口,ATOS先導(dǎo)式減壓閥導(dǎo)閥上的油引自出油口
AGMZO-A溢流閥專業(yè)銷售代理商
ATOS溢流閥:(保證進油口的壓力不變)
ATOS低壓益流閥是順序閥的變形(即內(nèi)部泄漏的順序閥),利用彈簧作用力和回油回路油壓力來一進油壓力進行平衡。
ATOS溢流閥分為直動式和先導(dǎo)式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。
意大利ATOS減壓閥:(保證出油口的壓力不變)
滑閥在彈簧作用下,處于下部位置如,油流從入口經(jīng)閥體和滑閥的開口部份由出口流出,此時從出口側(cè)也有一部分二次壓力油經(jīng)滑閥下端和中間阻尼小孔進入操縱部分,當出口壓力超過設(shè)定壓力時,打開導(dǎo)閥,油從泄油口流入油箱,滑閥上部分油腔油壓降低,滑閥向上移動,減小閥體和滑閥的開口度,從而降低出口壓力至新的平衡位置,導(dǎo)閥關(guān)閉自動保證出口壓力為一定。ATOS減壓閥有直動式和先導(dǎo)式兩種,一般所稱的減壓閥即指先導(dǎo)式,出口壓力為定值的減壓閥,介紹ATOS減壓閥與ATOS溢流閥之間的區(qū)別。
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,溢流閥可分為直動型和先導(dǎo)型兩類。直動型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測壓面結(jié)構(gòu)形式不同,形成三種基本結(jié)構(gòu)。無論何種結(jié)構(gòu),直動型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄、溢流口、測壓面三部分構(gòu)成。 直動型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較:直動型溢流閥: 結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高,但壓力受溢流量的變化影響較大,調(diào)壓偏差大,不適于在高壓、大流量下工作,常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場合。
先導(dǎo)型溢流閥:主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力,彈簧剛度小。當溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時,彈簧力變化較小,因此閥進口壓力變化也較小。調(diào)壓精度高,廣泛應(yīng)用于高壓、大流量系統(tǒng)。 溢流閥的閥芯在移動過程中要受到摩擦力的作用,閥口開大和關(guān)小時的摩擦力方向剛好相反,使溢流閥開啟時的特性與關(guān)閉時的特性產(chǎn)生差異。