ATOS工廠DPZO-A-371-S5 30
有廣泛的*應(yīng)用
閥門由手柄驅(qū)動(dòng)
與此同時(shí)又必須保證保持極微小的距離以保證電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動(dòng)
該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)
通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)
上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通
這主要取決于插裝閥的頂蓋
內(nèi)外泄漏是危及安全的要素
進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比
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Atos比例閥
通過比例控制技術(shù)
標(biāo)準(zhǔn)型或CE安全認(rèn)證型
滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞
空調(diào)生產(chǎn)
　　根據(jù)液壓比例閥工作原理不難看出電磁換向閥要封堵一個(gè)沉割槽所通油路必須使電磁換向閥臺(tái)肩與閥體內(nèi)壁相對(duì)緊密接觸以保證能夠盡可能良好的密封性能
性能

• 可閉環(huán)反饋

在當(dāng)今電腦普及
體積小
液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測(cè)活塞位置的傳感器
容易產(chǎn)生內(nèi)漏
　　Atos(阿托斯)工作原理:　　六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)
通過上車閥來控制上車的卷揚(yáng)、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能
工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制