意大利換向閥DPZO-A-373-L5
減壓閥的構(gòu)造類型很多
反復(fù)短時工作制和短時工作制三種
ATOS比例閥的主要特點比例閥外漏堵絕
ATOS油泵
油缸伺服油缸
ATOS阿托斯換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成
定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制
換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)
意大利ATOS比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中
意大利換向閥DPZO-A-373-L5
優(yōu)點仍十分突出
液壓比例閥工作原理圖一般會顯示電磁換向閥的結(jié)構(gòu)主體分為閥體以及位于閥體內(nèi)的圓柱形閥芯
以及壓力卸載和順序動作控制的閥門
精密設(shè)計
閥芯只能處于兩個極限位置
密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形
Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全

• 外形輕巧

降低了成本
在右蓋里面設(shè)計了由裝在閥桿右端的調(diào)整墊、彈簧座、彈簧、墊片等構(gòu)成閥桿自動復(fù)位機構(gòu)
使得國內(nèi)減壓閥生產(chǎn)技術(shù)進一步提高;閥體內(nèi)無彈簧
Atos阿托斯換向閥高壽命好
產(chǎn)品性能:意大利阿托斯AGAM-32系列比例閥工作 的基本原理:電磁鐵推力與基準信號成正比
atos溢流閥
把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)