從濟(jì)南市建委了解到，近期濟(jì)南市揚(yáng)塵治理與渣土整治工作組辦公室會同濟(jì)南市工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)監(jiān)督站組織有關(guān)專家，針對有關(guān)建筑施工揚(yáng)塵污染防治創(chuàng)優(yōu)工地評審標(biāo)準(zhǔn)對施工企業(yè)申報(bào)的建筑施工“創(chuàng)優(yōu)工地”現(xiàn)場揚(yáng)塵治理措施及視頻監(jiān)控和揚(yáng)塵在線監(jiān)測設(shè)施安裝、聯(lián)網(wǎng)情況等進(jìn)行了綜合檢查。

　　根據(jù)《濟(jì)南市建筑施工揚(yáng)塵治理紅黃黑牌工地評審及獎懲暫行辦法》(濟(jì)建發(fā)【2017】17號)及評審委員會綜合打分，確定授予濟(jì)南市軌道交通R1號線地下段土建工程二標(biāo)等11個工地為示范工地，每個工地獎勵資金15萬元，共計(jì)165萬元;授予東山花園小區(qū)二區(qū)39#住宅樓等26個工地為優(yōu)良工地，每個工地獎勵資金10萬元，共計(jì)260萬元;兩項(xiàng)合計(jì)共計(jì)37個工地，獎勵資金425萬元。

　　建委負(fù)責(zé)人表示，以上項(xiàng)目在建設(shè)揚(yáng)塵治理工作中揚(yáng)塵措施落實(shí)較好，工作創(chuàng)新及亮點(diǎn)較明顯，效果較突出，希望在今后的揚(yáng)塵防治工作中能夠廣開思路，進(jìn)一步提高揚(yáng)塵治理水平。其它項(xiàng)目要認(rèn)真學(xué)習(xí)推廣這些項(xiàng)目的*經(jīng)驗(yàn)，加大揚(yáng)塵治理工作力度，為我市空氣質(zhì)量持續(xù)改善做出貢獻(xiàn)。

　　深圳揚(yáng)塵監(jiān)測儀項(xiàng)目應(yīng)用領(lǐng)域

　　深圳揚(yáng)塵監(jiān)測儀建筑工地噪音實(shí)時監(jiān)測通過在城市揚(yáng)塵敏感區(qū)域設(shè)置揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀器，結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)控該區(qū)域顆粒物濃度變化，通過無線或有線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸至云服務(wù)平臺及中心監(jiān)控室，管理人員通過電腦、手機(jī)等終端瀏覽訪問云平臺數(shù)據(jù)，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行管理分析，實(shí)時監(jiān)督城市各區(qū)域揚(yáng)塵狀況，實(shí)時對揚(yáng)塵敏感區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測，提供對在建工地及重點(diǎn)交通干線24小時全天候監(jiān)控手段，變從前的被動管理為主動管理，大幅度減輕人員工作量，為城市環(huán)境管理、提供可靠的依據(jù)，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)大氣污染防治行動計(jì)劃，為完成環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　技術(shù)參數(shù)

　　技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢

　　系統(tǒng)基于對城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計(jì)，技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：

　　(一)監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓，降雨量等多個環(huán)境參數(shù)，全天候24小時在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時還能自動啟動監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時性、智能化等特性;

　　(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù);

　　(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海量存儲空間，可進(jìn)行多維度、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工作，同時也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動對空氣污染的*管理。

　　(四)整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者削減不同監(jiān)測項(xiàng)目，同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無需返修的前提下，可隨時自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時費(fèi)成本的難題