井蓋壓力機產(chǎn)品主要功能、特點

1.采用高精度液壓系統(tǒng)，驅(qū)動液壓缸，可實現(xiàn)整個試驗過程中試驗參數(shù)的設(shè)定、數(shù)據(jù)自動采集、處理分析、,加載速度在一定范圍內(nèi)任意設(shè)定，可實現(xiàn)對加載速率、保持時間、循環(huán)加壓進(jìn)行控制；有斷裂識別能力并自動停機功能。

2.該試驗機適合承載力不大于 600KN的試件試驗.

3.符合國家GT/T2611《試驗機通用技術(shù)條件》、國家計量檢定規(guī)程JJG139《拉力、壓力和*試驗機》標(biāo)準(zhǔn)。

4．描述

主機采用立式框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用焊接結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行實效處理，以保證整機的剛性。液壓缸上置于橫梁上，工作時活塞伸出下壓試件，固定臺面尺寸（寬X長）：1000x1000mm.壓頭采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼淬火（HRC45～50）方式，保證其使用壽命。以完成對井蓋的壓力檢測。

液壓系統(tǒng)液壓原理如圖一所示，為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

油箱內(nèi)的液壓油通過電機帶動高壓油泵轉(zhuǎn)動、產(chǎn)生壓力油進(jìn)入油路，經(jīng)單向閥、10μ高壓濾油器、試驗機壓差閥組等液壓元器件，經(jīng)伺服閥控制液壓油進(jìn)入油缸，推動加載油缸對試件施加試驗力。由計算機伺服控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實現(xiàn)對等速試驗力、等速位移、試驗力保持等參數(shù)的控制。油箱采用全封閉式結(jié)構(gòu)，可有效防止灰塵等雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，從而提高液壓系統(tǒng)的可靠性。液壓系統(tǒng)油泵采用進(jìn)口直線共額內(nèi)嚙合高壓齒輪泵，直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵特點：在液壓行業(yè)被喻為“*磨損的油泵”，用于高、精、尖液壓系統(tǒng)。上幾大*公司把它作為品牌產(chǎn)品來開發(fā)和推廣，以確保在液壓行業(yè)的地位。與葉片泵、柱塞泵相比，直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵低噪音、無脈動、長壽命等性能。低噪音：直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵其特性為特殊齒輪設(shè)計，齒輪齒廊為直線，齒圈齒廓為直線共額線，工作時幾乎沒有困油區(qū)，即使在高速運轉(zhuǎn)，音頻仍平穩(wěn)平和。長壽命：直線共額內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性，內(nèi)部機械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層，幾乎沒有磨損，即使使用一般液壓油，也不易磨損機件。另外，采用雙級加壓承擔(dān)壓力差的原理，在增加工作壓力的同時，也改善了泵工作條件，延長泵的使用壽命。

PC機全數(shù)字控制系統(tǒng)，由全數(shù)字伺服控制器和試驗軟件兩部分組成。其主要功能是管理控制系統(tǒng)的硬件資源、定義傳感器、數(shù)字控制參數(shù)調(diào)整、設(shè)置保護(hù)，顯示當(dāng)前控制模式、液壓和函數(shù)發(fā)生器狀態(tài)以及傳感器標(biāo)定等功能，代表了控制系統(tǒng)發(fā)展的zui高水平，實現(xiàn)了試驗力、活塞位移和試驗進(jìn)程的閉環(huán)控制,具有等速應(yīng)力、等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等控制功能以及試驗力，峰值、活塞位移、試驗曲線的屏幕顯示功能，可以按標(biāo)準(zhǔn)的要求完成試驗的數(shù)據(jù)處理。全鼠標(biāo)輸入操作和控制模式智能設(shè)置專家系統(tǒng)，實現(xiàn)了控制模式的任意設(shè)置和各種控制方式之間的平滑切換，使系統(tǒng)具有zui大的靈活性，多通道參數(shù)的ASCII文件存儲，用于試驗過程的模擬再現(xiàn)和試驗數(shù)據(jù)的再分析。全數(shù)字程控放大器保證調(diào)零、換檔全部由計算機自動進(jìn)行。軟件系統(tǒng)充分發(fā)揮了計算機虛擬儀器的強勁功能。

的工作條件

1、在室溫10℃-35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于80%

2、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝，水平度為1/1000；

3、在無振動的環(huán)境中，周圍無腐蝕性介質(zhì)及電磁場干擾；

4、電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%；

5、試驗機電控柜應(yīng)實現(xiàn)可靠接地