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寧波秉圣工業(yè)技術有限公司
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PV092R1K1T1NMMC派克效率及殼體泄油量

參   考   價: 12500

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地寧波市

更新時間:2024-10-27 09:25:14瀏覽次數(shù):269次

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PV092R1K1T1NMMC派克效率及殼體泄油量

PV092R1K1T1NMMC 寧波秉圣工業(yè)技術有限公司品牌:德國HYDAC、德國EMG、美國 PARKER(派克)、美國 DENISON(丹尼遜)、美國 VICKERS(威格士)、意大利 ATOS(阿托斯)、德國 HAWE(哈威)、美國 MOOG(穆格)、賀德克等公司液壓電子產(chǎn)品。匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,具備全面業(yè)務進出口報關等等,貨期穩(wěn)定、價格具有競爭力。另有ZY資深人士提供全面周到的技術服務及支持,用戶可免除后顧之憂。秉圣陳工

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該成品廣泛應用于注塑機、壓鑄機、油壓機、船舶機械、工程機械行業(yè)等

標準型號:部分有備貨

PV016R1K1T1NMMC

PV020R1K1T1NMMC

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PV360R1K1T1NMMC

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PV092R1K1T1NMMC

派克柱塞泵的介紹:

PARKER柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是銷售服務的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

PV092R1K1T1NMMC

柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成部分:柱塞、手把、斜盤、壓盤、滑履、泵體、配油盤、傳送軸。其優(yōu)點如下:

1、結(jié)構(gòu)緊湊耐用,具有靈活的安裝接口

2、安靜的工作

3、效率高

4、降低功耗和減少發(fā)熱

5、具有“無泄漏"調(diào)節(jié)的簡單液壓控制

6、全功率通軸驅(qū)動能力

7、軸速度至3000rpm

8、工作壓力高達350bar高自吸速度能力

9、FEM優(yōu)化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲

10、模塊化補償器具有快速響應

11、通軸驅(qū)動扭矩100%名義扭力

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型號名稱貨期

PV016R1K1T1NMMCPARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

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PV140R1K1T1WMMCPARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

PVP2336BR2MP21PARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

PVAPVV31N20PARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

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PV080R1K1T1NMRC(沒有導閥)PARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

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PV270R1K1T1WMMCPARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

PV040R1K1T1NMMC PARKER柱塞泵大量現(xiàn)貨

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大量現(xiàn)貨  派克/PARKER

PV092R1K1T1NMMC

派克柱塞泵分類:

PARKER柱塞泵有兩種,一種是借助工作腔內(nèi)的周期性變化來實現(xiàn)輸送液體的目的容積式泵,通過泵直接將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成輸送液體的壓力能;其中的容量僅取決于工作腔容積變化的值及其單位時間內(nèi)的變化次數(shù),理論上與壓力無關。而另一種往復式泵是利用活塞在液缸工作腔內(nèi)作往復運動(或通過膜片、波紋管等撓性元件在工作腔中的周期性彈性變形),使工作腔體積發(fā)生周期性變化。

柱塞泵特點

采用靈活的安裝界面,設計緊湊

安靜的運行

模塊化補償器提供快速響應

總效率很高

降低功耗和減少熱量

貫通軸驅(qū)動扭矩100%標稱扭轉(zhuǎn)

帶有“無泄漏"調(diào)整的簡單液壓控制

FEM優(yōu)化殼體及預壓硐室具有較低的輸出脈動和較低的噪音。

全功率通過軸驅(qū)動容量

重量輕

安裝尺寸小

典型的T1應用

T1定量泵是T1系列的進一步開發(fā),特別是為了滿足輕型卡車應用的需要而設計。這些應用工作周期短,不經(jīng)常使用。T1設計與F1相似,但尺寸更緊。它利用我們成熟的45度角理念,使用球形柱塞器和級聯(lián)活塞環(huán),具有非常高的容積效率和機械效率。而且由于零部件數(shù)量少,所以具有穩(wěn)定性。

PARKER的PV系列:

Parker派克PV系列柱塞泵有帶標準壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。

  型號有:派克PV016柱塞泵, 派克PV020柱塞泵, 派克PV023柱塞泵, 派克PV032柱塞泵, 派克PV040柱塞泵, 派克PV046柱塞泵, 派克PV063柱塞泵, 派克PV080柱塞泵, 派克PV092柱塞泵, 派克PV140柱塞泵,派克 PV180柱塞泵,派克 PV270柱塞泵等。

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大量現(xiàn)貨    派克/PARKER

PV092R1K1T1NMMC

常見故障

1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。

2.中位時排油量不為零

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.輸出流量波動

輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,如異物進入變量機構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

4.輸出壓力異常

泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過低

當泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過高

若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高,應調(diào)整溢流閥。

5.振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因:

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;

(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;

(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;

(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;

(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,密封破損;

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良 [2]  。


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