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中研紫光RC77硬齒面減速機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號RCF77

品       牌ZIK/紫光

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2022-04-08 16:13:54瀏覽次數(shù):1369次

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應(yīng)用領(lǐng)域 食品,能源,建材,印刷包裝,紡織皮革
中研紫光RC77硬齒面減速機(jī)--齒輪減速機(jī)用于輸送、印刷、包裝、醫(yī)療、食品、電子、機(jī)床、機(jī)械手等自動(dòng)與半自動(dòng)設(shè)備傳動(dòng)領(lǐng)域。其中硬齒面減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;機(jī)座型號密集,傳遞功率范圍大;齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低等特點(diǎn)贏得廣大客戶的認(rèn)可!

中研紫光RC77硬齒面減速機(jī)--紫光硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

中研紫光RC77硬齒面減速機(jī)的產(chǎn)品特性:
 
1.高度模塊化設(shè)計(jì):可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。
2.傳動(dòng)比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。 
4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。 
5.使用壽命長:在正確選型(包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù))和正常使用維護(hù)的條件下,減速機(jī)(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于20000小時(shí)。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試,因而減速機(jī)噪聲較低。
7.可承受較大的徑向載荷。輸送、印刷、包裝、醫(yī)療、食品、電子、機(jī)床、機(jī)械手等自動(dòng)與半自動(dòng)設(shè)備傳動(dòng)領(lǐng)域。其中硬齒面減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;機(jī)座型號密集,傳遞功率范圍大;齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低等特點(diǎn)贏得廣大客戶的認(rèn)可!

紫光RC77硬齒面減速機(jī)主要材料:
--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167)。
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm)。
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂。
--鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕)。
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。
紫光RC77硬齒面減速機(jī)聯(lián)體齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表:RC17  RC27  RC37  RC47  RC57  RC67  RC77  RC87  RC97  RC107


紫光RC77硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):
1.使用過程中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
2.可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。
3.修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。

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