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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

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當(dāng)前位置:上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司>>中研紫光減速機(jī)>>紫光NMRW減速機(jī)>> 0.12KW-0.75KW清華紫光NMRW050減速電機(jī)

清華紫光NMRW050減速電機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)0.12KW-0.75KW

品       牌ZIK/紫光

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

產(chǎn)品資料查看pdf文檔

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2022-04-08 16:13:54瀏覽次數(shù):1089次

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清華紫光NMRW050減速電機(jī)--紫光減速機(jī)產(chǎn)品防偽標(biāo)示“ZIK",產(chǎn)品為通用型機(jī)電產(chǎn)品,清華紫光減速機(jī)型號(hào):25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動(dòng)比:7.5-100 輸入功率:0.01-22KW輸出轉(zhuǎn)距N.m:2.6-1070。 紫光減速機(jī)由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機(jī)鋁合金壓鑄,雙級(jí)減速機(jī),其特點(diǎn)為減速比大,組合靈活,可滿足用戶低轉(zhuǎn)速的要求。

清華紫光NMRW050減速電機(jī)--NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為*級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積,可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合,合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到*的工況,因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于*級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。

清華紫光NMRW050減速電機(jī)的性能:

1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。

4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)

7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。

9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得大的傳動(dòng)比。 

NMRW蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)參數(shù):

功 率:0.06KW~7.5KW 轉(zhuǎn) 矩:2.6N·m~2379N·m

傳動(dòng)比:7.5-100

紫光NMRW050減速電機(jī)特點(diǎn):

1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊 
2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu) 
3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小 

4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖, 即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用 

5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。

6.另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高; 
紫光NMRW050減速電機(jī)按裝:

1、紫光減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:紫光減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接;

2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng);

3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

4、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;

5、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具

清華紫光減速機(jī)訂貨須知:

1.訂貨時(shí)請(qǐng)注明電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級(jí),均按2級(jí)供貨。

2.對(duì)于5.5kW及以上的2極電動(dòng)機(jī)和37kW及以上的4極電動(dòng)機(jī)不能用皮帶傳動(dòng)。

3.如有特殊要求,請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚鳎⑹孪扰c制造廠聯(lián)系。

紫光電機(jī)、紫光減速機(jī)外殼防護(hù)等級(jí):

電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:

(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力

(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力

本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí).


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