便攜式發(fā)電機7.5KW三相單相柴油機

2KW3KW5KW6KVA8KW10KW風冷柴油發(fā)電機輸出功率不足
    故障原因：燃油濾清器發(fā)生堵塞造成供油不暢；燃油輸油管道漏氣，有空氣滲入進油管；發(fā)動機空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進氣不暢；燃油溫度過高；發(fā)動機排氣被壓過高；機油油面過高，對曲軸產生了阻力導致發(fā)動機功率虧損；發(fā)動機增壓器后端與發(fā)動機進氣歧管之間可能存在漏氣現象導致進氣壓力不足；
故障處理：
    檢查燃油濾清器濾芯，如發(fā)生堵塞或存在大量雜質，請更換燃油濾清器；檢查燃油供油管道，如有滲漏情況存在，進行處理，防止發(fā)動機運行時空氣進入供油管；檢查空氣濾清器濾芯，使用壓縮空氣對其進行清潔或更換濾芯；測量燃油溫度，如果燃油溫度過50℃，請對燃油進行降溫或補充燃油降低其溫度；檢查發(fā)動機排氣管道，確保排氣管到暢通，保證排氣被壓小于90mmhg；在冷機狀態(tài)或停機5-10分鐘后，通過油標尺檢查油底殼機油液面高度，如果機油液面已過"H"位，請排出多余的機油，液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜；在運行狀態(tài)下，借助必要的工具對增壓器后端至進氣歧管之間的氣管進行檢查（注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷），對存在漏氣的部位進行緊固；
 
柴油發(fā)電機燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟 、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。

很多人使用國產小型柴油發(fā)電機后表示發(fā)動機機油壓力過低
    故障原因： 曲軸箱機油油位太低或無機油；發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導致機油油粘度偏低所致；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障。
    故障處理：查看油標尺的標度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請補充相同型號的機油到規(guī)定刻度；根據發(fā)動冷卻液溫度過高的處理方法，確保冷卻液溫度在一個正常范圍內；檢查壓力傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，在開機狀態(tài)下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值，并與下表進行比較，如果存在較大差值，請更換壓力傳感器；更換機油濾清器；查機油的技術規(guī)格，按氣候條件更換機油；如果上述故障均已排除，發(fā)動機機油壓力依然偏低，請聯系發(fā)電機廠家進行處理。

便攜式發(fā)電機7.5KW三相單相柴油機

聯系發(fā)電機廠家調節(jié)氣門，按發(fā)動機的技術規(guī)格調整正時。請聯系發(fā)電機廠家進行處理；對噴油器進行清洗和調整，檢查噴器室有無磨損和破裂，柱塞頂有無問題，更換損壞的零件。

小型柴油發(fā)電機178/186、188/192發(fā)動機空載時冒黑煙
    故障原因：空氣濾清器發(fā)生堵塞，造成發(fā)動機進氣量不足；發(fā)動機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高；燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞；油品質量達不到要求；渦輪增壓器出故障；其他故障。
    處理方法：拆出空氣濾清器進行檢查，清理或更換空氣濾清器濾芯，確保進氣通暢。檢查發(fā)動進、排氣管道，確保發(fā)動機進、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道，如有必要應更換供、回油管道及油箱通氣管。檢查油品質量，確保油品的質量達到要求。查渦輪增壓器是否轉動正常，再檢查軸承有無污物，必要時予以修理。如果排除上述故障后發(fā)動機排煙煙度仍然標，請聯系發(fā)電機廠家進行處理。
 

鄭重承諾：
一、產品質量承諾：
1、產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
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