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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
HARTING 備件 09 14 000 9分析技術(shù)、汽車行業(yè)、生物技術(shù)、化學(xué)工業(yè)、電子技術(shù)、能源、遺傳工程、半導(dǎo)體工業(yè)、美容、食品工業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)學(xué)、制藥工業(yè)、航空、衛(wèi)生技術(shù)、紡織工程、包裝工業(yè)、水處理等。909
【詳細(xì)說(shuō)明】

激光測(cè)距傳感器的優(yōu)勢(shì): 激光測(cè)距傳感器LDM301 核心技術(shù)指標(biāo)

1、 激光測(cè)距傳感器

2、 測(cè)量距離范圍0.5-300米,3000米(要使用反光板)

3、 全程精度誤差20毫米

4、 激光連續(xù)使用壽命超過(guò)5萬(wàn)個(gè)小時(shí)(5年)

5、 具備標(biāo)準(zhǔn)的RS232、RS422的通訊串口和以太網(wǎng)接口

6、 同時(shí)具備數(shù)字信號(hào)和4-20MA模擬型號(hào)輸出。模擬信號(hào)對(duì)應(yīng)距離最大值可自行設(shè)定

7、 激光測(cè)距傳感器可以和以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)ASC2碼

8、 簡(jiǎn)潔實(shí)用的通訊軟件保證了現(xiàn)場(chǎng)工作的準(zhǔn)確方便

行業(yè)領(lǐng)域

1、應(yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)

為了更加節(jié)能減排,解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)量需求,移動(dòng)式電動(dòng)出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)正式啟用。檢測(cè)裝置大體分為兩部分,一個(gè)是類似密碼箱大小的主機(jī),放在車的后座上,另一個(gè)是測(cè)距傳感器,吸附在車身上。據(jù)介紹,裝置采用的是行車測(cè)距法,司機(jī)開(kāi)著車行駛一定距離,檢測(cè)裝置和計(jì)價(jià)器會(huì)同步采樣。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程預(yù)計(jì)七八分鐘就能完成。[2]

一、傳輸時(shí)間激光距離傳感器的發(fā)展激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光最早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。1965年前蘇聯(lián)利用激光測(cè)地球和月球之間距離(380´103km)誤差只有250m。1969年美國(guó)人登月后置反射鏡于月面,也用激光測(cè)量地月之距,誤差只有15cm。利用激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。即:傳輸時(shí)間激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面,在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見(jiàn)。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高,一般在幾千美元。實(shí)際上,所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會(huì)受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制,如今的傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器將為這類場(chǎng)合的工程師排憂解難。

二、工作原理 傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí)。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間,因?yàn)楣馑偬?。例如,光速約為3´108m/s,要想使分辨率達(dá)到1mm,則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時(shí)間,這是對(duì)電子技術(shù)提出的過(guò)高要求,實(shí)現(xiàn)起來(lái)造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開(kāi)了這一障礙,利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率,并且能保證響應(yīng)速度。

三、解決其它技術(shù)無(wú)法解決的問(wèn)題 傳輸時(shí)間激光距離傳感器可用于其它技術(shù)無(wú)法應(yīng)用的場(chǎng)合。例如,當(dāng)目標(biāo)很近時(shí),計(jì)算來(lái)自目標(biāo)反射光的普通光電傳感器也能完成大量的精密位置檢測(cè)任務(wù)。但是,當(dāng)目標(biāo)距離較遠(yuǎn)內(nèi)或目標(biāo)顏色變化時(shí),普通光電傳感器就難以應(yīng)付了。雖然*的背景噪聲抑制傳感器和三角測(cè)量傳感器在目標(biāo)顏色變化的情況下能較好地工作,但是,在目標(biāo)角度不固定或目標(biāo)太亮?xí)r,其性能的可預(yù)測(cè)性變差。此外,三角測(cè)量傳感器一般量程只限于0.5m以內(nèi)。超聲波傳感器雖然也經(jīng)常用于檢測(cè)距離較遠(yuǎn)的物體,而且由于它不是光學(xué)裝置,所以不受顏色變化的影響。但是,超聲波傳感器是依據(jù)聲速測(cè)量距離的,因此存在一些固有的缺點(diǎn),不能用于以下場(chǎng)合。

①待測(cè)目標(biāo)與傳感器的換能器不相垂直的場(chǎng)合。因?yàn)槌暡z測(cè)的目標(biāo)必須處于與傳感器垂直方位偏角不大于10°角以內(nèi)。

②需要光束直徑很小的場(chǎng)合。因?yàn)橐话愠暡ㄊ陔x開(kāi)傳感器2m遠(yuǎn)時(shí)直徑為0.76cm。

③需要可見(jiàn)光斑進(jìn)行位置校準(zhǔn)的場(chǎng)合。

④多風(fēng)的場(chǎng)合。

⑤真空?qǐng)龊稀?/p>

⑥溫度梯度較大的場(chǎng)合。因?yàn)檫@種情況下會(huì)造成聲速的變化。

⑦需要快速響應(yīng)的場(chǎng)合。

⑧空氣密度變化較大的情況。密度變化會(huì)造成聲速變化。

而激光距離傳感器能解決上述所有場(chǎng)合的檢測(cè)。

激光測(cè)距傳感器的優(yōu)勢(shì): 激光測(cè)距傳感器LDM301 核心技術(shù)指標(biāo)

1、 激光測(cè)距傳感器

2、 測(cè)量距離范圍0.5-300米,3000米(要使用反光板)

3、 全程精度誤差20毫米

4、 激光連續(xù)使用壽命超過(guò)5萬(wàn)個(gè)小時(shí)(5年)

5、 具備標(biāo)準(zhǔn)的RS232、RS422的通訊串口和以太網(wǎng)接口

6、 同時(shí)具備數(shù)字信號(hào)和4-20MA模擬型號(hào)輸出。模擬信號(hào)對(duì)應(yīng)距離最大值可自行設(shè)定

7、 激光測(cè)距傳感器可以和以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)ASC2碼

8、 簡(jiǎn)潔實(shí)用的通訊軟件保證了現(xiàn)場(chǎng)工作的準(zhǔn)確方便

行業(yè)領(lǐng)域

1、應(yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)

為了更加節(jié)能減排,解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)量需求,移動(dòng)式電動(dòng)出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)正式啟用。檢測(cè)裝置大體分為兩部分,一個(gè)是類似密碼箱大小的主機(jī),放在車的后座上,另一個(gè)是測(cè)距傳感器,吸附在車身上。據(jù)介紹,裝置采用的是行車測(cè)距法,司機(jī)開(kāi)著車行駛一定距離,檢測(cè)裝置和計(jì)價(jià)器會(huì)同步采樣。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程預(yù)計(jì)七八分鐘就能完成。[2]

一、傳輸時(shí)間激光距離傳感器的發(fā)展激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光最早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。1965年前蘇聯(lián)利用激光測(cè)地球和月球之間距離(380´103km)誤差只有250m。1969年美國(guó)人登月后置反射鏡于月面,也用激光測(cè)量地月之距,誤差只有15cm。利用激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。即:傳輸時(shí)間激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面,在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見(jiàn)。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高,一般在幾千美元。實(shí)際上,所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會(huì)受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制,如今的傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器將為這類場(chǎng)合的工程師排憂解難。

二、工作原理 傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí)。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間,因?yàn)楣馑偬?。例如,光速約為3´108m/s,要想使分辨率達(dá)到1mm,則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時(shí)間,這是對(duì)電子技術(shù)提出的過(guò)高要求,實(shí)現(xiàn)起來(lái)造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開(kāi)了這一障礙,利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率,并且能保證響應(yīng)速度。

三、解決其它技術(shù)無(wú)法解決的問(wèn)題 傳輸時(shí)間激光距離傳感器可用于其它技術(shù)無(wú)法應(yīng)用的場(chǎng)合。例如,當(dāng)目標(biāo)很近時(shí),計(jì)算來(lái)自目標(biāo)反射光的普通光電傳感器也能完成大量的精密位置檢測(cè)任務(wù)。但是,當(dāng)目標(biāo)距離較遠(yuǎn)內(nèi)或目標(biāo)顏色變化時(shí),普通光電傳感器就難以應(yīng)付了。雖然*的背景噪聲抑制傳感器和三角測(cè)量傳感器在目標(biāo)顏色變化的情況下能較好地工作,但是,在目標(biāo)角度不固定或目標(biāo)太亮?xí)r,其性能的可預(yù)測(cè)性變差。此外,三角測(cè)量傳感器一般量程只限于0.5m以內(nèi)。超聲波傳感器雖然也經(jīng)常用于檢測(cè)距離較遠(yuǎn)的物體,而且由于它不是光學(xué)裝置,所以不受顏色變化的影響。但是,超聲波傳感器是依據(jù)聲速測(cè)量距離的,因此存在一些固有的缺點(diǎn),不能用于以下場(chǎng)合。

①待測(cè)目標(biāo)與傳感器的換能器不相垂直的場(chǎng)合。因?yàn)槌暡z測(cè)的目標(biāo)必須處于與傳感器垂直方位偏角不大于10°角以內(nèi)。

②需要光束直徑很小的場(chǎng)合。因?yàn)橐话愠暡ㄊ陔x開(kāi)傳感器2m遠(yuǎn)時(shí)直徑為0.76cm。

③需要可見(jiàn)光斑進(jìn)行位置校準(zhǔn)的場(chǎng)合。

④多風(fēng)的場(chǎng)合。

⑤真空?qǐng)龊稀?/p>

⑥溫度梯度較大的場(chǎng)合。因?yàn)檫@種情況下會(huì)造成聲速的變化。

⑦需要快速響應(yīng)的場(chǎng)合。

⑧空氣密度變化較大的情況。密度變化會(huì)造成聲速變化。

而激光距離傳感器能解決上述所有場(chǎng)合的檢測(cè)。

HARTING    備件    09 14 000 9909

 

HARTING    備件    9990000001  0.14-4mm2
HARTING    上殼    訂貨號(hào):19300161521/H40D
HARTING    絕緣保護(hù)蓋    3RK1902-0CK00
HARTING    插頭配件    9300105425
HARTING    重載連接器定殼    0930 024 0255
HARTING    接頭    09 38 018 2701
HARTING    保護(hù)底座    9300100301
HARTING    24芯航空插頭(母)    Han 24E-F-s
HARTING    機(jī)器人哈丁接頭    HAN-DD-24M
HARTING    插針    9140123101
HARTING    電纜連接器(公頭)    Han K6/12   訂貨號(hào):
HARTING    模塊架,活節(jié)架    9140060303
HARTING    電器件    09 33 010 2601 (M)
HARTING    密封堵頭    09 35 002 5402
HARTING    連接器(插座)    Han K6/12 09 38 018 2701
HARTING    插針0.75mm²    09 15 000 6105
HARTING    備件    09 16 108 3001
HARTING    24針插頭    HAN 24E-M 16A 500V 6KV 3 HS 12
HARTING    PE-倍增器    9330009992
HARTING    Profinet網(wǎng)絡(luò)電源連接器插頭    09 35 432 0401
HARTING    交換機(jī)    0703053923–Ha-VIS eCon 7050-A1
HARTING    母針    9150006224
HARTING    0.14-0.37 mm²鍍金插銷接點(diǎn)    9150006124
HARTING    公插座    09 21 064 3001
HARTING    插孔(F)    訂貨號(hào):/H40D
HARTING    備件    99E029600
HARTING    備件    9990000012  10A PIN針
HARTING    插針1.5mm²    09 15 000 6101
HARTING    連接器    9330006204
HARTING    6針電氣插頭    HAN K4/2-BU-S-J[圖號(hào):1.043DL0403]
HARTING    上殼    訂貨號(hào):19200100546/H15D
HARTING    接插件    9300240301

德國(guó)哈丁HARTING接頭09 38 018 2701
HARTING    插銷(M)    訂貨號(hào):/H40D
HARTING    航空插頭鎖姆    19000005192
HARTING    母針    9150006204
HARTING    連接器    9330006104
HARTING    6-極,帶蓋 2 分接頭底座殼體    19300060297
HARTING    接線器    9380062611
HARTING    機(jī)器人接頭    HAN-D25F
HARTING    格蘭頭    19 00 000 5092
HARTING    備件    09 33 016 2601
HARTING    接線端子    19000005080
HARTING    備件    19300161266  HAN 16B-asg2-K-M25
HARTING    插頭座子    0931 006 2601
HARTING    接插件    9300160318
HARTING    封底下殼    訂貨號(hào):19200100251/H15D
HARTING    插針    09 33 000 6117
HARTING    電源板    Han24E-F
HARTING    6-極 低型套管外殼    19300061541
HARTING    2 x RJ45 插塞式連接器 2000mm系統(tǒng)電纜    9459711103
HARTING    備件    Han16e-f
HARTING    備件    Male insert HAN E Modular 6pol 830V 16A
HARTING    備件      HAN 16E-F-s
HARTING    鍍金金屬插頭(公)    PART NO:
HARTING    接線器    9330252701
HARTING    以太網(wǎng)接頭    09 35 241 0401
HARTING    接頭    09 33 016 2701
HARTING    接線器    9300160521
HARTING    插孔    09 33 006 2701
HARTING    航空插頭    3HAC026787-001
HARTING    備件    09 14 000 9909
HARTING    備件    9990000305  1.5-6mm2
HARTING    備件    86600640
HARTING    備件    9150006202
HARTING    插頭plug    9330102601



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