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PALL 液壓油濾芯HC2196FKP4H50

PALL 液壓油濾芯HC2196FKP4H50

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管

路油濾芯。

吸油管路液壓油濾芯:吸油管路(油箱--液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯

是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施，其精度一般為100~180μm，視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定

，流阻過(guò)大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。

壓力管路液壓油濾芯:壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液

污染度的主要油濾，通過(guò)自身對(duì)油液的高效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過(guò)濾精

度為5-10μm，過(guò)濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓

力級(jí)別，范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾，綜合考慮成本、安裝空間，能

大則大。

回油管路液壓油濾芯:各類(lèi)元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回

油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差，根

據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?；赜凸苈酚蜑V的

設(shè)置所要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例

閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，

對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予

以加強(qiáng)。主要適用于石油化工、油田管道過(guò)濾;加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過(guò)濾;水處理

行業(yè)設(shè)備過(guò)濾;制藥及食品加工領(lǐng)域[2]?。

折疊編輯本段油濾芯的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定

(2)ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

(3)ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定

(4)ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定

(5)ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法

(6)ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證

(7)ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證

HC2196FKP4H50,HC2196FKN4H50,HC2196FKS4H50,HC2196FKT4H50,
HC2196FKP6H50,HC2196FKN6H50,HC2196FKS6H50,HC2196FKT6H50,
HC2226FKP4H50,HC2226FKN4H50,HC2226FKS4H50,HC2226FKT4H50,
HC2226FKP6H50,HC2226FKN6H50,HC2226FKS6H50,HC2226FKT6H50,
HC2246FKP6H50,HC2246FKN6H50,HC2246FKS6H50,HC2246FKT6H50,
HC2246FKP10H50,HC2246FKN10H50,HC2246FKS10H50,HC2246FKT10H50,
HC2286FKP12H50,HC2286FKN12H50,HC2286FKS12H50,HC2286FKT12H50,
HC2286FKP15H50,HC2286FKN15H50,HC2286FKS15H50,HC2286FKT15H50,
HC2286FKP30H50,HC2286FKN30H50,HC2286FKS30H50,HC2286FKT30H50,
HC2296FKP14H50,HC2296FKN14H50,HC2296FKS14H50,HC2296FKT14H50,
HC2296FKP18H50,HC2296FKN18H50,HC2296FKS18H50,HC2296FKT18H50,
HC2296FKP36H50,HC2296FKN36H50,HC2296FKS36H50,HC2296FKT36H50,