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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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張奇凡
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021-69513882-805
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上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號華拓大廈410室
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ZAE M063A-1300/11+2-OOX-15.0:1-2400
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-10-30 21:05:03瀏覽次數(shù):733

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),地礦
ZAE M063A-1300/11+2-OOX-15.0:1-2400
選購?fù)曜约簮圮嚨妮喬ブ?,重要的就是在使用中保養(yǎng)自己愛車的輪胎了。在汽車各個(gè)配件中。
【詳細(xì)說明】

ZAE M063A-1300/11+2-OOX-15.0:1-2400

ZAE M063A-1300/11+2-OOX-15.0:1-2400

1.ZAE特殊設(shè)計(jì)組件:根據(jù)您的嚴(yán)格要求,我們設(shè)計(jì)制造出能滿足您需求的蝸輪傳動產(chǎn)品。
2.ZAE蝸輪減速箱:12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比率從5:1到83:1, 軸間距為40到315mm, 可承受扭矩高達(dá)27,700Nm。
3.ZAE伺服減速機(jī):四種不同的尺寸,ZAE減速機(jī),ZAE減速電機(jī),ZAE伺服減速機(jī),ZAE減速箱,減速比率可由5到40,非常安靜的設(shè)計(jì),帶有緊急脫開系統(tǒng)。
4.ZAE斜齒輪組件:模數(shù)m=0.5 ~6,外徑達(dá)5~320Nm,工件長度大可達(dá) 1, 00mm,齒寬可達(dá)200mm。
5.ZAE蝸輪蝸桿組件:輸出扭矩高達(dá)27, 700Nm,軸間距可由30到400mm,且可根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的減速比。德國ZAE減速機(jī),ZAE減速機(jī),ZAE減速機(jī)報(bào)價(jià),ZAE蝸輪蝸桿,ZAE蝸輪蝸桿減速機(jī),ZAE齒輪減速機(jī),ZAE減速電機(jī),ZAE伺服減速機(jī),ZAE減速箱,ZAE蝸輪減速箱,ZAE錐齒輪換向器,ZAE斜齒輪組件,ZAE蝸輪蝸桿組件,ZAE特殊設(shè)計(jì)組件
6.ZAE錐齒輪換向器:6種尺寸,4種標(biāo)準(zhǔn)比率,也可根據(jù)您的要求設(shè)計(jì)制作您所需要的變速比,輸出扭矩高可達(dá)2, 400Nm。
7.ZAE減速電機(jī):多種形式的齒輪傳動,功率可有0.09kw到75kw,轉(zhuǎn)速為0.2到500rpm,大輸出扭矩則可達(dá)27, 000Nm。
德國ZAE主要產(chǎn)品:變速箱、齒輪電機(jī)、齒輪馬達(dá)、齒輪變速箱、角度變速箱、變速器、伺服驅(qū)動器等產(chǎn)品
ZAE現(xiàn)貨、ZAE價(jià)格、ZAE廠家、ZAE代理、ZAE經(jīng)銷、ZAE型號
ZAE spot, ZAE price, ZAE manufactureZAE, ZAE agent, ZAE distribution, ZAE model
ZAE減速機(jī)、ZAE變速箱、ZAE齒輪電機(jī)、ZAE齒輪馬達(dá)、ZAE齒輪變速箱、ZAE角度變速箱、ZAE伺服減速機(jī)
ZAE deceleration machine, ZAE gearbox, ZAE gear motor, ZAE gear motor, ZAE gear transmission, ZAE Angle gearbox, ZAE servo reducer

 VOITH WSR E60106 91867160
E+E EE10-T6-D04-T04
E+E EE10-F6-D04
E+E EE16-T6-B51
E+E EE16-F6-B51
NUMATICS VS14G02_OF6T
HAWE NBVP 16 Y/B 0,8R/2-GM 24
rexroth CDT3MP5/50/22/160Z1X/B1HHDMWW
rexroth CDT3MP5/50/22/210Z1X/B1HHDMWW
rexroth CDM1MF1/100/56/140A1X/B1HGDMWW
rexroth CDH1MF3/40/22/130A1X/B1HADMWW
Forkardt HSRT 255 650 30000 1731090 Fmax: 3400 daNbel 45 bar nmax: 3000min-1 no.:I07317
Pepperl+Fuchs 3RG46436AN01
Pepperl+Fuchs SENSOR 3RG4210-1AG16-BERO PNP DC
AXIMA CZECH AXSP3P01
Kollmorgen SERVOSTAR-620AS
ABB TYPE 80.3CS S/N 589/09/2
E+H  11375 Z ORDER CODE:11375Z-PXG1A1A1 L=60MM L2=40MM IP55 TOV 02 ATEX 1951 X 1/2G EEA I1 IIC T6
REXROTH AA4VG180EP2DT1/32R-NSD52F001DH-S 2096268 40254284
STEUTE STEUTE GFS 1SD 400V/16A AC15??
Gass BV32605B
KFG Level AG KFG LEVEL AG CH-6341 Baar
KFG Level AG KFG LEVEL AG CH-6341 Baar KD-15476/2 L1=105mm
ETP-EXPRESS R-30
Sitec Regulator, Sitec7103220; 100BAR, 3/8HP-DN5 AISI316Ti-1.4571 H-162
rexroth 4WE 10 Y33/CG24N9K4
bauer  BK20-11U/D08MA4-TF-FV-K/E008B5, 958074
bauer  BS04-74VH/D07LA4 958079
parker  P2E-KS32CO
AEG AM80ZAA4 0.55KW 380VAC 1.5A 1400rpm Horizontal placement
TAI MILANO S.P.A Valve disc / 251-N-C; SERIES200; 122690
TAI MILANO S.P.A Spring / 251-N-C; SERIES200; 122690
TAI MILANO S.P.A  Valve disc / 254-K2-C; SERIES200; 122688
TAI MILANO S.P.A Spring / 254-K2-C; SERIES200; 122688
Novotechnik Electronic scale , LWH200
Bernstein  618.8117.042
hawe DG24HS
burkert 5281 A 13.0 FRM MS 0.2-16bar 24V 50-60HZ 8W NO:450000Y
KEYSTONE 910279006DA
BANDELIN DT512H
EUCHNER NPI-6368AS-M
INA KUE15-W2-G3-V0-RRFT/310
WALDMANN EVG 209 569 029
tesa Clinobecel-1
kimo LV110S-2
SCHMERSRL TK015-11Y-UE
SCHMERSRL MV10H330-11Y-M20-1366
Ac-motoren FCA 132 MB-6/HE ( IM B5/IM -3001 )
Roehm GmbH 1144443
Roehm GmbH 1187386
Pujol Muntala 3613209096-10072
parker 3785819 F12-125-MS-SH-S-000-000-P
ACS SCM - 200 - 2GA02S
St??bbe MV308-NC? FN/DN:6/12
ERSE INDUSTRIE ELECTRONIQUE ABCE220A
SAT STERLING  GASBOOSTER|43090268
 R409.1-13K 1/14 SERIAL NO:221600 0N0-13L/H
siemens  3VF9421-1CH10
HAWE  Pneumatic pumps LP125-20/S81
heidenhain 534904-96
HENGSTLER 0 524 825 RI58-T/1800EK.42XX-5
 86 61107E17 3043501
SamsoMatic  Mehrmedienventil|N/A ,Lager-Nr.0790-6966
herose VALVE, SAFETY? PART NO. 06370.0400.0000/3BAR? HEROSE GMBH? 3619370
turck(hauni) BI4-G12-AP6-H1141/S156
PAINTSYS  SEALING WINDER|F26089009H C=2500,F26089009H
RINGSPANN GmbH 4821-072500-040H33
KOHLER HOSE, W/CONNECTOR? PART NO. 2030T-04V70X1500 2X 1C3YX-8-04C? KOHLER GMBH? 3780410
KOHLER HOSE, W/CONNECTOR? PART NO. 2030T-04V70X2500 2X 1C3YX-8-04C? KOHLER GMBH? 3780414
Demag Cranes & Components GmbH DC-CP R010-1000 1/1 Nr.93834857
DEUTSCHE SOLENOID  HAUPTSCHALTER 25A,SCHWARZ|KG20B T103/01 E
SIEMENS 3RV1031-4FA10
SIEMENS 3RV1041-4KA10
siemens 3RV1031-4FB10
siemens 6SE6430-2UD31-8DB0
siemens 6SE6430-2UD33-7EB0
WALTHER NIPPLE, SELF SEALING? PART NO. 65553; BF-005-2-WR513-AAAE? WALTHER-PRAEZISION C.K.
WALTHER COUPLING, SELF SEALING? PART NO. 65552; BF-005-0-WR513-AAAE? WALTHER-PRAEZISION C.K.
BELDRIVE SYSTEM GMBH  |KOMPAKTANTRIEB|ACE140/36-TP050-EX1-5
MERKEL ES140*46*165
SEIKOM  RLSWALV2LCD+RLSW8ALV2M8
B+W Graufilter=103 Filterfaktor=8 Blendenstufan=3 Dichte=0.9
siemens 7ME4613-4CD21-1DC3-Z A01+B11+E06+F40
siemens 7ME4613-4CD21-1DC3-Z A01+B11+E06+F40
siemens 7ME4613-4CD21-1DC3-Z A01+B11+E06+F40
lapp kabel Deutschland OLFLEX-SERVO 2YSLCY-JB 4G4,0 200M
CYTEC STH050-0065-1.0-P-CY
atos DLKZOR-TES-PS-140-L73/I
KRACHT KF40RF1-D 15 02 06(P.)
STABILUS 185175
IBS IPC300I
SKF SKF FLBU 32 bearing plus SKF PN 32 * 5R +300 L screw
ebmpapst 3414??92*25??
ebmpapst typ4414f
MEGATRON RC 13-100-F-1
Martor Safety knife #125001
Martor Martor Safety knife #7152
Schmersal SRB301HC/R24 nr.101190594
AEG LS37K.00 E-Nr.910-304-376-
AECO SI18-B5 NO H
KUKA  KPC2004 HDD SHOCK-RESISTANT VCR
KUKA  AOCUMULSTOR CP1250H 12V/5,0/5,2Ah
KUKA  24V DC POWER SUPPLY 40A-PH803-2840
KUKA  MFC3 STANDARD
KUKA  KVGA2.0
KUKA  DSE-IBS-C33
KUKA  24V ATX12V
KUKA  RDW2 RESOLVER DIGITAL CONVERTER 120MHZ
KUKA  CI3-STANDARD+CABLING
KUKA  KPS600/20-ESC
KUKA  KSD1-16 servomodule UL
KUKA  KSD1-32 SERVOMODULE UL
KUKA  mainboard fsc d1688
KUKA  CP5614
KUKA  VS-V-D-PNP
KUKA  OUTER FAN,E2 SMALL+HOLDER
KUKA  DC-DIAGONAL FAN 24V,PAPST
BOELLHOFF OPEN TIG.RK M8 STD
BOELLHOFF OPEN TIGE RK M6 STD
GP SOLAR GP ISO-TEST WAF SPAREPART TIPSET GP SOLAR GMBH TURMSTRASSE 22 78467KONSTANZ GERMANY ART NO:04010124 34PCS/BOX
GESTRA Repair kits for MK45-1 DN25 PN40
KIEPE HEN003
heidenhain 529717-07
legrand 42466 400VA/1100VA
BERG SPRING|963.15876.000.3.GR.48
KONECRANE  DMCS022F10PNO NO??90157584 08335
Kunststofftechnik Steiner GmbH & Co. KG Novapax LAPTRON 35
DANFOSS bauer 1019778-010-2 TYP AG22-13/01A4-283-SP
CAMLOC V50R3-1-1BP
VISHAY 357-2-1-1S22-502
MOLEX SST-PB3-CLX-RLL Nr.1120160018
ELETTA FLOW V1-s15C
Pfeiffer TYP DD025A,NO.PF223010
Pfeiffer TYP AVC040SA,NO.PFA51003
HEW PUF112M/4-2L
Ashcroft  BIMETAL THERMOMETER,RANGE:0??100??,DIAL DIA.:100mm,STEM LENGTH:350mm,STEM DIA.:10mm,CONNECTION SIZE:1/2"NPTM,CONNECTION TYPE:BACK CONNECTION,ACCURACY:1.0,MATERIAL:316SS
Ashcroft  PROCESS INDUSTRY BIMETAL THERMOMETER WITH ADJUSTABLE STEM, SCALE RANGE: 0 - 300 ?楨STEM LENGTH:250MM, MODEL NO:T1905Y1ED1124C0, WISE NOMINAL DIAMETER: 125MM,
Ashcroft  PRESSURE GAUGE, DIAL DIA.:100mm,SCALE RANGE:-100??150kPa,ACCURACY:1.0,CONNECTION TYPE:1/2"NPTM,CASE MATERIAL:316SS,OPTIONS:BOTTOM CONNECT
Ashcroft  DIFFERENTIAL PRESSURE GAUGE, NOMINAL DIAMETER: 150mm,SCALE RANGE: 0??200kPa,ACCURACY:1.0,CONNECTION TYPE:1/2"NPTM,CASE MATERIAL:316SS,OPTIONS:BOTTOM CONNECT
Ashcroft  PROCESS INDUSTRY BIMETAL THERMOMETER WITH ADJUSTABLE STEM, SCALE RANGE: 0 - 300 ?楨STEM LENGTH:100MM, MODEL NO:T1905Y1ED112450, WISE
pister 4KH-DN06-1/4NPTX-17
danfoss bauer  G02-21/DK74-178-W-SP motor nr: 1832586-1
danfoss bauer  EKK 005 A 4 nr: 1832586-2
CASAPPA HDD35125-ME+C3535-ME+125-ME+125-ME-N
CASAPPA PLD20/4/CS-GE/11.2-GD/11.2-GD/11.2-GD/VPEF(180)-GD
CAMLOC 50E8-10S CAMLOC
VIPA VIPA-605-1BC00
hawe PSV4S1/370-3
hawe PMVP4-44/24
ETA ESX10-TB-102-DC24V-2A
KUEBLER 8.A02H.1151.1024.S608 5-30VDC 100mA
FRIZLEN FZS75x24S-18k?? 32W
Romann  ??DN06?? 106021
MANDITECH Galets combines profils pour mats de levage Type M158 avec
Econosto Nederland bv FIG. 548SP-DN125
NORDMANN BDA ??kralle ??sn 1374
Jabsco GmbH 24950-2310
SCHENCK RTN10T+VEN10
SCHENCK RTN4.7T+VEN4.7
Rexroth R928049870 182105 H3XL-EHV-0-T
ROCKWELL 80190-560-02-R
Parker 1CA43-10-6
parker 1CF43-10-6
Certex  Certex 16498 Cable-PVC-bonded 5,0 mm; red
Eckerle EVL 214 1105 B35 230
LECHLER 065.200.30 LECHLER
LECHLER  632.644.30.CC LECHLER
mahr 2034105
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0005 8mm 88mm 36N.m bidirectional short type (5753) 57530005
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0015 10mm 95mm 85N.m bidirectional ultrashort type 57530015
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0025 12mm 106mm 109N.m bidirectional ultrashort type 57530025
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0030 13mm 108mm 138N.m bidirectional ultrashort type 57530030
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0035 14mm 115mm 189N.m bidirectional ultrashort type 57530035
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0045 16mm 126mm 296N.m bidirectional ultrashort type 57530045
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0050 17mm 127mm 320N.m bidirectional ultrashort type 57530050
B+M Blumenbecker GmbH Plum ratchet wrench 0060 19mm 139mm 387N.m ??bidirectional ultrashort type 57530060
Bircher ESD3-04-24ACDC
RGM Motor Type: SN5 Drive position: C Shaft position: 1 & 2 230/400 V 50 Hz 90W, 1400rpm BREMSE TS2.2Nm 220V 0.25A
M+W  D-6211-FGD-BB-SV-99-0-S-A/004AC 0.12-6kg/h SUS Cl2 2bar
TR-Electronic GmbH CE100M Nr.100-00060
Hemomatik  Sensor DW-AD-423-065-400
Hemomatik  Sensor DW-AS-603-M30-002
WALTHER  CMI.40VI.70F 300/1 B14634BRMGM
nass magnet 1215/30.1-00/6896 /24VDC/0.136A
Klaus Poetter  LM96-16.2 230V
Klaus Poetter  LM96-24.2 230V
SONDEX S22-IG10-27-TKTM26
WATLOW EZKB-L6AEAAAA
Watlow STPL-ALAR-AAAA
essmann 010 5788 I-5;VV 64.1
motovario NMRV 090 B3-6-7-8 i20.0
motovario NMRV 105 B3-B6-B7 I25.00
MOOG D633-Z371B R16KA1M0NSX2
Beckhoff PC Fieldbus Cards FC3101 Beckhoff
Beckhoff PC Fieldbus Cards FC3102 Beckhoff
Beckhoff PC Fieldbus Cards FC9001 Beckhoff
Beckhoff PC Fieldbus Cards FC7501 Beckhoff
 1:65 fur 60kg L=1110mm
KUEBLER 8.3720.5631.0360
BURKERT MFM 8006 NR:00165394
Siemens 6DD2920??0AR6
rexroth A2FM355/60W-VZH017??with Certificate of Origin??
KROHNE Messtechnik GmbH  DWM2000 ?? / 00C220000 voltage 24VDC Output :4-420mA
KROHNE Messtechnik GmbH  Flow Transmitter supporting Power Board/DWM2000 ?? / 00C220000 voltage 24VDC Output :4-420mA
GIULIANI ANELLO CSAV25R
HIDRACAR U002A18V1-A1
J. AUER WARNING HORN HPT 712 100 005 24V DC
J. AUER WARNING HORN EHS-K 731 020 405 24V DC MULTIPLE VOICES
BUSCK MS112L-4 No.0808125011
BUSCK MS 112M-4 001061713
HBE 90N/G2-1760 400V 3-1450W
BOEHLER ??55mm,1m length,N690
BOEHLER ??75mm,1m length,N690
BONFIGLIOLI  ACT401-23
BONFIGLIOLI  ACT401-25
BONFIGLIOLI  ACT401-29
parker D1VW1CNJEE75
parker D1FVE02CCOVM03-10
siemens C98043-A7002-L4
siemens C98043-A7004-L1-7
siemens C98043-A7004-L2-7
PARKER 4D01-3151-0101-B1GOQ
PARKER 4D01-3208-0302-B1GOQ
PARKER 4D03 3B08 0303 10B1GOQ 15
PARKER T7B-B09-2R00 A1
TRAFAG N400/8202.842210/GC18
KRACHT KF 6/400 H10BPOO 7DP1+DKF6A16
sumer SUMER NR80-3-C-D22-L-V2-P12-4C-FT75/60-d11x23
sumer SUMER RV35-45-CR-V1-P10-FF52/40-AM5 ?14x35
ECONOSTO FIH:2624-PN16-DN65
WALTERSCHEID P-RV 42L
WALTERSCHEID VEERNW32 0.5BAR
WALTERSCHEID P-RV 28L
WALTERSCHEID VEERNW16 0.5BAR
WALTERSCHEID P-RVV 25 SR-WD
WALTERSCHEID P-RV 25S
WALTERSCHEID P-RV 16S
ATOS RZGO-A-010/100-SP-666
ATOS E-ME-AC-01F
ATOS LIMM-4-50/V
ATOS SCLI-40312??
GSR GO0912958
GSR G040.001509.090.009.090
GSR B40281001.032xx
GSR K0510390
BGB CARBON BRUSH CA35-164245
Rexroth R900975103;4WRZ 25 W6-220-7X/6EG24N9K4/M
Rexroth R900733567;4WRZ 16 W8-100-7X/6EG24N9K4/M
Rexroth R900940546;4WRA 6 W1-07-2X/G24N9K4/V
Rexroth R900965493;4WRZ 10 W8-85-7X/6EG24N9K4/M
Rexroth R901000845;DBET-6X/100G24K4V
Seuster KG SIK25.10
tesa 01930113 + Base
tesa 01930103 + base
kissling D-7277 15A 250Vac
WOERNER VPB-G/2/RK/20 235866/7/02 with Sensor type:476607-61
WOERNER VPB-G/2/RK/20 235866/7/02 with Sensor type:476607-61
Spraying Systems Deutschland GmbH AA30L-SS-1/4-26323
Testo AG 6651 (CHINA) 1.7%
Buschjost 8550400.9401.02400
wieland Z4.242.4053
wieland Z4.522.8553
wieland Z4.522.8553.0
wieland Z7.211.0027
wieland Z7.256.1227
wieland Z7.281.0027
wieland Z7.282.0027
wieland 04.325.5056.8
wieland 04.841.1150.0
wieland 04.841.1250.0
wieland 04.841.1350.0
wieland 04.841.1450.0
wieland 04.841.1550.0
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Fluro FAL350499 S 01

 

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

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行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

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行駛速度

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輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右?;y深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

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行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右?;y深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右?;y深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右?;y深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

檢查

行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級別指數(shù)。輪胎應(yīng)在的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的高行駛速度內(nèi)使用

輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

道路條件

如果車輛長時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點(diǎn)對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習(xí)慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等,都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

輪胎維護(hù)

輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

車輛維護(hù)

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養(yǎng)”,不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

保養(yǎng)常識

首先要勤于檢查輪胎的表面,保證輪胎的清潔。司機(jī)朋友要養(yǎng)成經(jīng)常性檢查愛車的習(xí)慣,定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物,同時(shí)要注意輪胎的質(zhì)保期,輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(低磨耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。

其次一年四季有變化,輪胎高低要確定。司機(jī)朋友應(yīng)隨車備好一個(gè)胎壓表,出車前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的胎壓力,因?yàn)樾菹⒘艘欢螘r(shí)間的車子,輪胎都已達(dá)到*冷卻所需的4個(gè)小時(shí),這時(shí)的測量為準(zhǔn)確,輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,當(dāng)然在夏季或冬季上下會稍有浮動。過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。

再者常備備用輪胎,輪胎互換很重要。如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題,這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

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