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德國西克SICK: 西克光幕西克光纖西克編碼器西克傳感器西克安全裝置

日本川崎KAWAKI: 川崎馬達(dá) 川崎泵川崎閥川崎壓力計川崎變送器川崎流量指示器川崎流量開關(guān) 川崎流量計

意大利伊萊科ELETTROCE: 伊萊科液位開關(guān) 伊萊科溫度指示器伊萊科流量指示器伊萊科液位指示器伊萊科傳感器伊萊科壓力變送器伊萊科真空控制器伊萊科控制器

美國阿斯卡ASCO: 阿斯卡過濾減壓閥阿斯卡電磁閥

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英國WEST: WEST數(shù)字顯示表 WEST過程控制器 WEST調(diào)功器 WEST控制器 WEST溫控模塊 WESTWEST

中國臺灣力科RIKO: 力科計數(shù)器力科計時器力科控制器力科聚焦鏡力科光幕力科光纖力科譯碼器力科傳感器力科開關(guān)

意大利SETTIMA: SETTIMA低噪音泵無噪音泵 SETTIMA螺桿泵

中國臺灣Asiantool: Asiantool連接器

德國威卡WIKA: 威卡熱電阻威卡溫度計威卡氣體密度表威卡光電開關(guān) 威卡溫度變送器威卡傳感器威卡壓力表威卡力

德國博得BD: BD變送器 BD顯示器 BD傳感器博得液位計博得壓力變送器博得壓力開關(guān) 博得數(shù)據(jù)記錄器

日本喜開理CKD: 喜開理液位開關(guān) 喜開理壓力控制系統(tǒng) 喜開理馬達(dá) 喜開理吸盤喜開理傳感器喜開理閥喜開理氣缸喜開理自動機(jī)械喜開理藥物包裝機(jī)

美國艾士科EXTECH: 艾士科記錄儀艾士科測光表艾士科電導(dǎo)儀艾士科PH表艾士科水分儀

日本圖計Graphtec: Graphtec數(shù)據(jù)記錄儀

日本橫河YOKOGAWA: 橫河模塊橫河張力計橫河記錄儀橫河調(diào)節(jié)器橫河溫度計橫河電磁流量計

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美國邦納BANNER: 邦納光幕邦納光纖邦納光纖放大器邦納安全控制器邦納傳感器邦納蜂鳴器

德國德圖TESTO: 德圖PH計德圖分析儀德圖表德圖測量儀德圖熱像儀德圖傳感器德圖溫度計德圖氣體檢測儀德圖溫濕度儀德圖風(fēng)速儀

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齒輪泵的工作原理

時間：2019/1/25閱讀：1071

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

困油現(xiàn)象

原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

詳情請見：齒輪泵的工作原理

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齒輪泵的工作原理

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