中研現(xiàn)貨出售汽車鈑金件剪切試驗機
該試驗機主要用于汽車鈑金件的剪切性能測試，也可用于汽車鈑金件等汽車材料的拉力性能，壓力性能，彎曲性能測試。

結(jié)構簡介：

主機由工作臺、中橫梁、上橫梁、導向立柱、外罩等組成。采用雙空間結(jié)構，拉伸在上空間，壓縮都在下空間進行，保證主機具有足夠的剛性和較高的同軸度等運行精度指標。具有橫梁位移限位保護、超負荷保護等保護功能。 

傳動系統(tǒng)：調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機轉(zhuǎn)動，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過高精度絲杠副帶動移動橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮等多種力學性能試驗。 減速系統(tǒng)采用同步齒型帶傳動，具有傳動精度高、效率高、噪音低和運行平穩(wěn)等特點。 

1、自動標定：系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準確度的標定；全系統(tǒng)采用數(shù)字化設計，安全、穩(wěn)定、可靠、精度高；
2、自由換檔：根據(jù)試驗力的大小自動切換到適當?shù)牧砍?，以確保測量數(shù)據(jù)的準確性；全系統(tǒng)無任何可調(diào)器件，數(shù)字調(diào)零和測控參數(shù)自動標定。
3、自動顯示：在整個試驗過程中，液晶實時顯示試驗力、峰值、延伸率、抗壓抗拉強度等試驗數(shù)據(jù)。
4、自動控制：試驗參數(shù)輸入完畢,可自動完成試驗過程；

中研現(xiàn)貨出售汽車鈑金件剪切試驗機

技術標準：

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》

2、JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》

3、GB/T228-2010《金屬材料室溫拉伸試驗方法》

4、GB/T7314-2005《金屬材料室溫壓縮試驗方法》

5、GB/T232-1999 《金屬材料彎曲試驗方法》

6、GB/T16491-2008《電子萬能試驗機標準》

性能指標：

大試驗力 20KN

位移分辨率 0.01mm

試驗速度范圍 0.01-500mm/min

試驗空間（不含夾具） 600mm