空氣彈簧臺(tái)架疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī)主要根據(jù)GB∕T 13061-2017 商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范和T/CSAE79-2022乘用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。主要用于乘用車和商用車空氣懸架用空氣彈簧的氣密性，動(dòng)、靜彈性特性試驗(yàn)，容積試驗(yàn)，噪聲試驗(yàn)，冷啟動(dòng)試驗(yàn)，交變溫試驗(yàn)，臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)等。

空氣彈簧臺(tái)架疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī)主要根據(jù)GB∕T 13061-2017 商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范和T/CSAE79-2022乘用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。主要用于乘用車和商用車空氣懸架用空氣彈簧的氣密性，動(dòng)、靜彈性特性試驗(yàn)，容積試驗(yàn)，噪聲試驗(yàn)，冷啟動(dòng)試驗(yàn)，交變溫試驗(yàn)，臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)等。

15kN電液伺服空氣彈簧綜合性能試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)主機(jī)(上置15kN伺服直線作動(dòng)器)、液壓夾頭及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊、一套恒壓伺服泵站（流量18L/min、系統(tǒng)壓力21MPa）、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。

1、高強(qiáng)度主機(jī)

?主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗(yàn)過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時(shí)增加主機(jī)外形的美觀程度。

?試驗(yàn)機(jī)主機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機(jī)架剛度高、試件夾持可靠、對(duì)中性好、裝夾方便等特點(diǎn)，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗(yàn)裝置以擴(kuò)展試驗(yàn)功能。

?主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進(jìn)一步提高外形的美觀程度，同時(shí)提高防腐蝕能力；

空氣彈簧臺(tái)架疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗(yàn)力±15kN

示值精度靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%

最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±15kN

示值精度不大于±0.5%

作動(dòng)器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%

頻率范圍0.1—10Hz

主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

工位數(shù)量1工位

最大試驗(yàn)空間700mm

立柱間距離700mm

動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感器20KN

環(huán)境試驗(yàn)箱及控制器-40℃～120℃

壓力傳感器2Mpa