詳細(xì)介紹
自密實混凝土間隙通過能力試驗J形環(huán)法廠家
自密實混凝土間隙通過能力試驗J形環(huán)法廠家混凝土流動能力采用沒有阻攔圓環(huán)時測得的流動度來判定。通常自密實混凝土流動度(sm)應(yīng)在700mm~800mm之間。混凝土流動性能還可以采用帶有阻攔圓環(huán)(通過阻攔圓環(huán)鋼筋柱之間空隙)時測得的流動度(smb)來判定。特別重要的是要驗證水泥灰漿中的大的骨料流動是否能穿過阻礙(如鋼筋柱)或穿過阻礙的大的骨料是否分離。這效應(yīng)在鋼筋柱間距對于大骨料直徑情況下會發(fā)生。因此檢驗時阻攔園環(huán)柱子數(shù)量和間距取決于骨料的大粒徑(見表2)。阻攔園環(huán)鋼筋柱直徑為18mm。阻攔圓環(huán)直徑為30cm。使用非連續(xù)級配的骨料更加提高了阻攔的阻力。
如果在阻攔園環(huán)內(nèi)外沒有產(chǎn)生高度差時,大骨料穿過鋼筋柱間空隙很順利,并且大的smb的值比sm值小,這自密實混凝土(SVB)的組成被視為有用的。
1,自密實混凝土坍落擴(kuò)展度測定儀,用于坍落擴(kuò)展時間T50的檢測。
2,自密實混凝土J環(huán)流動障礙高差儀(J環(huán)流動儀)用于自密實混凝土抗離析性試驗。
3,自密實混凝土L型儀用于自密實混凝土間隙通過型試驗
4,自密實混凝土V型箱(V型流動試驗儀)檢驗自密實混凝土抗離析性能的一種試驗方法
5,自密實混凝土U型箱檢測自密實混凝土拌合物通過鋼筋間隙,并自行填充到箱內(nèi)各個部位能力的一種試驗方法。
6,orimet流速測定儀
數(shù)顯洛杉磯磨耗試驗機(jī)結(jié)構(gòu):
本機(jī)主要有圓筒、擱鐵、密封蓋、支架、變速箱、電機(jī)、料斗及計數(shù)器等部件所組成。
技術(shù)參數(shù) :
1、圓筒內(nèi)徑×長=(719+5)mm×(510+5)mm
2、轉(zhuǎn)速:30~33轉(zhuǎn)/分
3、工作電壓:AC380V
4、計數(shù)器:5位(自動顯數(shù),可預(yù)置)
5、鋼球:Ф48mm
6、特點:采用變速電機(jī)傳動
使用方法:
1、試驗前必須檢查線路是否完好,同時將計數(shù)器調(diào)整到零位。
2、將試用的碎石料和鋼球裝入筒內(nèi),密封蓋好,擰緊螺釘,開動儀器轉(zhuǎn)動500轉(zhuǎn)后停止,取出試樣。
3、用直徑2MM圓孔篩和邊長2.6MM方孔篩,篩去試樣中的石屑,用水沖洗留在篩上的碎石烘干,稱重,準(zhǔn)確稱出重量。
數(shù)顯洛杉磯擱板式磨耗試驗機(jī)計算方法:
1、按下列計算石料磨耗率精確至0.1%。
Q磨=(G1-G2)除以G1*100%
Q磨------石料的磨耗率%
G1-------裝入筒中碎石之原重量:g
G2-------試驗后,洗凈烘干后之重量:g
2、試驗結(jié)果為兩次試驗之平均值、兩次誤差不大于2%,否則需重新試驗。
附機(jī)附件:
1、說明書1份。
2、鋼球12只。
數(shù)顯洛杉磯擱板式磨耗試驗機(jī)調(diào)試與安裝:
1、啟動前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否有刮碰現(xiàn)象,應(yīng)及時調(diào)整。
2、減速箱應(yīng)注入機(jī)油后方能使用,卸料蝸輪會及滑動軸承處注入機(jī)油。
3、清理料筒內(nèi)染料。
4、啟動前將筒體限裝置鎖緊,然后再啟動。
5、啟開后發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)方向不符合要求時,應(yīng)切斷電源,將導(dǎo)線的任意兩根相線互換位置,再重新啟動。
6、根據(jù)磨耗時間調(diào)整時間繼電器的定時,注意在斷電情況下調(diào)整。
7、按動啟動按鈕。
8、達(dá)到調(diào)定時間后自動停車。
9、卸料時先停機(jī),然后將筒體位限置手柄松開,再旋轉(zhuǎn)手輪,由蝸輪付帶料筒旋轉(zhuǎn)到便于出料的位置,停止轉(zhuǎn)動,然后啟動機(jī)器使主軸運轉(zhuǎn)方可排出物料,直至將料排出停止,主軸運轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)手輪使料筒復(fù)位。
10、清洗料筒,將水倒入料筒內(nèi)使主軸運轉(zhuǎn)將料筒和鏟片沖洗干凈或用砂子清洗也可。
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