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英國(guó)諾冠NORGREN膜片閥

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  • 型號(hào) 8273400.9100.00000
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2024-10-27 17:28:19瀏覽次數(shù):582

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英國(guó)諾冠NORGREN膜片閥
型號(hào):8273400.9100.00000先導(dǎo)式電磁驅(qū)動(dòng)膜片閥
驅(qū)動(dòng):40941
接口尺寸:G1
電壓:無(wú)線圈

詳細(xì)介紹

英國(guó)諾冠NORGREN膜片閥基本技術(shù)參數(shù)

  • 介質(zhì): 腐蝕性氣體和液體
  • 接口尺寸: G1
  • 驅(qū)動(dòng): 40941
  • 功能: 常閉
  • 電壓: 無(wú)線圈
  • 工作壓力: 0 ... 16 bar
  • 工作溫度: -10 ... 50 °C
  • 電氣連接: DIN EN 175301-803 Form A
  • 防護(hù)等級(jí): EN 60529 IP65
  • flow_direction: air flow direction fixed venturi
  • 主體: 不銹鋼
  • 材料 - 底座密封: ding腈橡膠
  • 大流量
  • 阻尼運(yùn)轉(zhuǎn)
  • 簡(jiǎn)潔的緊湊設(shè)計(jì)
  • 更換電磁線圈無(wú)需工具 (Click-on®)
  • 根據(jù) DIN EN 60730-2-8 標(biāo)準(zhǔn) 特別適合用作于水閥

 

諾冠NORGREN膜片閥簡(jiǎn)介
現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)越來(lái)越緊湊,為提高汽油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,氣缸蓋上增加很多裝置,如可變進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)、可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管、高滾流比氣道缸蓋、分缸點(diǎn)火線圈、直噴汽油機(jī)噴油嘴等,使得氣缸蓋總成結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,而缸蓋上的氣缸蓋罩空間逐漸變小。膜片閥結(jié)構(gòu)氣缸蓋罩以其對(duì)空間需求小,正越來(lái)越多地被發(fā)動(dòng)機(jī)廠商采用,但如果直接引用,不加以控制,會(huì)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量大的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃燒室內(nèi)的氣體通過(guò)活塞環(huán)進(jìn)入到曲軸箱中,如果該氣體排放到大氣中,會(huì)造成環(huán)境污染。汽油機(jī)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)是讓氣體不排放到大氣中,直接進(jìn)入燃燒室燃燒。呼吸系統(tǒng)由全負(fù)荷呼吸管和部分負(fù)荷呼吸管組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷運(yùn)行時(shí),利用高速進(jìn)氣在空濾連接管中產(chǎn)生的負(fù)壓,通過(guò)全負(fù)荷呼吸管吸出曲軸箱氣體;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí),利用進(jìn)氣歧管真空度,通過(guò)部分負(fù)荷呼吸管吸出曲軸箱氣體,這樣保證汽油機(jī)在全部工作區(qū)域內(nèi)有害氣體不排放到大氣中。呼吸系統(tǒng)的全負(fù)荷管和部分負(fù)荷管與氣缸蓋罩相連,如果氣缸蓋罩設(shè)計(jì)不當(dāng),會(huì)引起抽機(jī)油,造成機(jī)油消耗量大問(wèn)題。
在帶有膜片閥結(jié)構(gòu)氣缸蓋罩汽油機(jī)臺(tái)架耐久性試驗(yàn)中,發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下全負(fù)荷運(yùn)行,測(cè)得機(jī)油耗120g/h,計(jì)算出機(jī)燃油消耗比為0.42%,超過(guò)GB/T 19055 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法》0.3%限值。
通過(guò)對(duì)機(jī)油消耗途徑進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速全負(fù)荷時(shí),曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的全負(fù)荷管大量地抽機(jī)油。

 

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