5.5kw雙葉輪旋渦氣泵-雙段式高壓鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)過20 年的專業(yè)制造經(jīng)驗，精密機(jī)械設(shè)計加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測試，使用所有零件均能達(dá)到高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip55 ， F 級馬達(dá)效率高，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時為確保功能效果，每一臺歐瑞迪鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測試。

5.5kw雙葉輪旋渦氣泵-雙段式高壓鼓風(fēng)機(jī)特點：

(1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；

(2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅(qū)動功率，從而可實現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速；。

(3)泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；。

(4)泵腔內(nèi)無壓縮，無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

(5)壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；

(6)轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

 

用于物體吸附時，實際上是用泵對吸盤抽真空后吸住物體。工業(yè)上有各種各樣的真空泵，對于各種泵的性能都有規(guī)定的測試方法來檢驗，主要參數(shù)有：

1、極限真空（通常稱為真空度）：將真空泵與檢測容器相連，放入待測的氣體后，進(jìn)行長時間連續(xù)抽氣，當(dāng)容器內(nèi)的氣體壓力不再下降而維持某一定值時，此壓力稱為泵的極限真空。該值越小則表明越接近理論真空。普通真空表測得的真空值（即：表壓）為相對真空度，用負(fù)數(shù)表示，是指被測氣體壓力與大氣壓的差值。2、抽氣速率：在真空泵的吸氣口處，單位時間內(nèi)流過的氣體體積。傳統(tǒng)工業(yè)用真空泵體積普遍很大，而且泵的工作需要特殊的真空泵油和潤滑機(jī)油，介質(zhì)氣體內(nèi)會含有大量油霧。江蘇歐瑞迪環(huán)保科技有限公司銷售的旋渦真空氣泵引進(jìn)了更好的技術(shù)，攻克了風(fēng)機(jī)在啟動時電流過大導(dǎo)致旋渦風(fēng)機(jī)損壞的現(xiàn)象，利用再生原理設(shè)計，單段風(fēng)葉徑小，風(fēng)量增速，產(chǎn)生高風(fēng)壓特性，免保養(yǎng)！無油氣！壽命長。采用進(jìn)口軸承，葉輪，全銅線圈打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品！

 

雙葉輪旋渦氣泵使用范圍：

 吸風(fēng)功能：網(wǎng)版印刷機(jī)吸附、焊接廢氣吸取、織布機(jī)吸絲、照相制版、粉粒體輸送、印刷吸附、工業(yè)吸塵、真空脫水、制書本機(jī)、殘布處理、牛乳紙盒充填機(jī)、豆腐機(jī)械、加工物的保持、工事現(xiàn)場、燙布機(jī)、瓦斯分解。
 吹風(fēng)功能：瓦斯重油噴燃、洗瓶機(jī)吹干、紙布條吹送、干燥用空氣刀、裁斷機(jī)氣墊、畜糞發(fā)酵爆氣、電解液攪拌、養(yǎng)殖池氧氣補(bǔ)給、沖床機(jī)便利沖壓后取成型品、粉粒體輸送、焚化爐排廢、煙氣吹吸、洗車吹干、印刷機(jī)強(qiáng)制干燥、洗凈后吹干。
    工業(yè)燃燒機(jī)，切紙機(jī)、燃燒降氧機(jī)、卷煙濾嘴成型機(jī)、電鍍槽液攪拌、農(nóng)業(yè)輸送機(jī)械，糧食扦樣機(jī)械，霧化干燥機(jī)、水處理曝氣、水產(chǎn)養(yǎng)殖、絲網(wǎng)印刷機(jī)、照相制版機(jī)、注塑機(jī)、自動上料烘干機(jī)、液體灌裝機(jī)、粉末灌裝機(jī)、電焊設(shè)備、電影機(jī)械、紙張運(yùn)送、干洗衣服、清潔用途、空氣除塵、風(fēng)刀干瓶、氣體傳送、高壓送料、真空收集、環(huán)保水處理、中央集塵環(huán)境保護(hù)氣流輸送等一般吸風(fēng)與送風(fēng)行業(yè)。

 

 

5.5kw雙葉輪旋渦氣泵-雙段式高壓鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的原理：

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。