供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,航天,電氣 |
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主要用途 | 后備儲(chǔ)能電源 |
各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限:
25AH(含)以下 國內(nèi)、外客戶均為12個(gè)月
25AH--40AH 國內(nèi)外客戶均為18個(gè)月
40AH(含)以上 國外18個(gè)月,國內(nèi)36個(gè)月
設(shè)計(jì)壽命:15年
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-03-14 10:22:36瀏覽次數(shù):267
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圣陽蓄電池6GFM-200 12V200AH售后服務(wù)
圣陽蓄電池使用說明書
1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中,請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),每6個(gè)月充電一次,方法按照第5部分:補(bǔ)充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足,請(qǐng)即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),請(qǐng)先連接正柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時(shí),應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要更換電池
5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,再打開充電機(jī)進(jìn)行充電;一旦充電完畢,請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)
6、維護(hù)
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險(xiǎn)
長時(shí)間不使用的車輛,請(qǐng)拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車輛,給電池充電一小時(shí),防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩,延長電池使用壽命??!
圣陽蓄電池6GFM-200 12V200AH售后服務(wù)
圣陽蓄電池在蓄電池正、負(fù)極板之間接入負(fù)載,便開始了蓄電池的放電過程。此時(shí),正極板電位下降,負(fù)極板電位上升,正負(fù)極板上的活性物質(zhì)(PbO2和Pb)都不斷地轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U(PbSO4),電解液中的硫酸逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗?,電解液比重逐漸下降,從而使蓄電池內(nèi)阻增加、電動(dòng)勢(shì)降低。如果在蓄電池的正、負(fù)極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源,蓄電池的充電過程便開始了。此時(shí),正極板電位因正電荷聚集而上升,負(fù)極板電位因負(fù)電荷聚集而下降,正極板上的PbSO4逐漸變?yōu)镻bO2,負(fù)極板上的PbSO4逐漸變?yōu)楹>d狀Pb。同時(shí),電解液中H2SO4合成逐漸增多,水分子逐漸減少,電解液比重逐漸增加,蓄電池端電壓也不斷提高。
2蓄電池快速充電技術(shù)
常規(guī)充電的方法采用小電流慢充方式,對(duì)新的鉛酸蓄電池初充電需70h以上,進(jìn)行普通充電也需10h以上。充電時(shí)間太長,不但會(huì)拉長充電監(jiān)測的時(shí)間、造成電能的浪費(fèi),還限制了蓄電池的循環(huán)利用次數(shù),并增加維護(hù)工作量。此外,對(duì)于像電動(dòng)汽車等要求蓄電池連續(xù)供電的場合,使用起來很不方便。而采用快速充電方法,可以縮短蓄電池的充電時(shí)間,提高充電效率,節(jié)約能源,并更好地滿足工業(yè)應(yīng)用的需要