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當(dāng)前位置:深圳市浚海中儀科技有限公司>>電子電工儀表>>電器安全測試儀(PAT)>> Fluke FEV300 充電樁測試儀
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌FLUKE/福祿克
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
更新時(shí)間:2024-02-21 16:27:00瀏覽次數(shù):241次
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Fluke FEV300 充電樁測試儀允許您模擬CP(E)和PE(地球故障)誤差,并包括三個(gè)LED燈的單獨(dú)相位指示,以方便檢查是否存在電壓。Fluke FEV300 充電樁測試儀無需攜帶電動(dòng)汽車到現(xiàn)場進(jìn)行充電站故障排除。
帶有2型連接器的FEV300測試適配器套件旨在測試用于交流充電的充電站模式3的功能和安全性。該適配器模仿電動(dòng)汽車,并打開充電循環(huán),激活電壓和電流輸出,允許您與安裝測試儀(Fluke 1664 FC)和/或ScopeMeter®(Fluke 120B系列)等適當(dāng)?shù)臏y試儀器結(jié)合進(jìn)行測試。使用適配器套件,充電站可以根據(jù)IEC/EN 61851-1和IEC/HD 60364-7-722進(jìn)行測試。
要連接到帶插座的2型電動(dòng)汽車充電站,或連接到帶車輛連接器的2型電動(dòng)車充電站,請使用FEV300-CON-TY2 2型插頭。執(zhí)行各種測試,包括接地故障檢查、電線絕緣、測量電壓和占空比,以在一個(gè)適配器中查看可用于充電的最大電流,該適配器與Fluke測試和測量工具組合安全集成。FEV300允許您模擬CP(E)和PE(地球故障)誤差,并包括三個(gè)LED燈的單獨(dú)相位指示,以方便檢查是否存在電壓。無需攜帶電動(dòng)汽車到現(xiàn)場進(jìn)行充電站故障排除:適配器在連接到充電站時(shí)充當(dāng)電動(dòng)汽車,以方便進(jìn)行性能和維護(hù)測試。
一般特征 | |
輸入電壓 | 高達(dá)250 V(單相系統(tǒng))/高達(dá)480 V(三相系統(tǒng)),50/60 Hz,最大10 A |
內(nèi)部功耗 | 最大3瓦。 |
FEV300-CON-TY2插頭 | 交流充電模式3,適用于IEC 62196-2 2型插座插座或帶車輛連接器的固定電纜(2型,7P三相) |
FEV300-CON-TY1插頭 | 交流充電模式3,適用于IEC 62196-2類型1或SAE J1772,帶車輛連接器(類型1,5P單相) |
尺寸(高×寬×深) | 110×45×220毫米長度,不帶連接電纜和測試電纜 |
重量(包括1型或2型連接電纜) | 約1公斤 |
安全標(biāo)準(zhǔn) | IEC/EN 61010-1,污染度2 IEC/EN 61010-2-030,CAT II 300 V,保護(hù)等級II |
入口保護(hù) | IEC 60529:IP54(住房) IEC 60529:IP54(帶保護(hù)帽的插座,連接狀態(tài)的連接器或帶保護(hù)帽的插座,否則IP20) |
工作溫度 | -20°C至40°C |
儲(chǔ)存溫度 | -20°C至50°C |
工作濕度范圍 | 10%至85%的相對濕度非冷凝 |
存儲(chǔ)相對濕度 | 0%至85%非冷凝 |
工作高度 | 最大2000米 |
功能 | |
PE預(yù)測試 | PE導(dǎo)體和觸摸傳感器之間的可見指示>50 V AC/DC |
PP模擬 | 打開,13 A,20 A,32 A,63 A |
CP國家 | 狀態(tài)A、B、C、D |
CP錯(cuò)誤狀態(tài)“E" | 開/關(guān)(CP信號短路到PE) |
PE錯(cuò)誤狀態(tài)“F"(地球故障) | 開/關(guān)(PE導(dǎo)體中斷) |
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