加強型閥門密封脂80-FTFE-J-SIZE密封劑在他看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術(shù)外，電機、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術(shù)突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎設施建設也有待完善。不過，他還是對電動車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕"時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業(yè)面臨困境。大眾集團等德國車企因“排放門"受到德國安格拉·默克爾強烈批評。
資料圖國家能源局：預計下半年能源供應仍較寬松中新經(jīng)緯7月21日電7月21日，國家能源局在京召開發(fā)布會，據(jù)國家能源局發(fā)展規(guī)劃司副李福龍介紹，下半年能源消費總體保持增長態(tài)勢，能源供應仍較寬松。李福龍表示，綜合考慮宏觀經(jīng)濟和去年同期基數(shù)較高等因素，預計下半年，與房地產(chǎn)和基礎設施建設相關的傳統(tǒng)耗能行業(yè)能源需求較溫和增長。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、簡政放權(quán)和創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的深入實施，以及金融對實體經(jīng)濟的支持力度加大，制造業(yè)用能預計將保持增長。
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原標題：外媒：的綠色抱負將使其成為新能源產(chǎn)業(yè)世界資料圖片：位于青海省海南藏族自治州共和縣境內(nèi)的光伏產(chǎn)業(yè)園一角。新華社記者張宏祥攝參考消息網(wǎng)9月15日報道英媒稱，可再生能源正在受到熱捧。在太陽能、風能和其他清潔能源技術(shù)領域投入的資金從2005年的80億美元激增至2015年的1030億美元。目前為開發(fā)可再生能源投入的資金比美國和歐洲加起來都要多。據(jù)英國《新科學家》周刊網(wǎng)站9月13日報道，這些投資大多面向國內(nèi)，不過現(xiàn)在正著眼于將本國的綠色技術(shù)賣給其他國家。
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