詳細(xì)介紹
ST-2加速度傳感器
ST-2加速度傳感器 技術(shù)數(shù) :
■ 靈 敏 度:10-20-30-40-50mV/mm/s±5%;測(cè)試條件:(溫度20℃±5℃,在80Hz,速度為10mm / s情況下測(cè)得)
■ 振幅極限:≤2000μm (峰-峰);
■ 頻率響應(yīng):(10~1000)Hz;
■ 加速度:10g;
■ 測(cè)量方向:垂直或水平;(通用型)
■ 安裝方式:在傳感器底部中心孔用一個(gè)M10×1或M10X1.5的螺釘固定;
■ 輸出接線(xiàn)方式:SZ-6型航空接插件;SZ-6c型直接出線(xiàn);
■ 環(huán)境條件:防塵、防潮
■ 使用溫度:(-30 ~ 120)℃;■ 相對(duì)濕度:≤95 %(非冷凝);
■ 外形尺寸:SZ-6:Φ35×78(mm3);
本儀表可選配加速度傳感器,速度傳感器和電渦流傳感器,儀器儀表有限公司生產(chǎn)的振動(dòng)檢測(cè)儀既可以測(cè)量軸承的相對(duì)振動(dòng)也可以測(cè)量軸瓦,機(jī)殼振動(dòng)。用戶(hù)根據(jù)需要測(cè)量的振動(dòng)的形式不同靈活選用不同類(lèi)型的傳感器,不同的靈敏度只需通過(guò)按鍵對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置即可,方便了用戶(hù)的選型和使用保護(hù)功能完善可靠,可通過(guò)軟件設(shè)置報(bào)警點(diǎn),以及報(bào)警延時(shí)時(shí)間,將誤報(bào)和漏報(bào)的可能減少到。并且*的智能化程度,通過(guò)面板上的按鍵和數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測(cè)參數(shù)的設(shè)置和各種功能的操作,操作簡(jiǎn)單。
主要技術(shù)參數(shù)
輸入
通道數(shù)量2通道
●傳感器類(lèi)型 加速度傳感器 速度傳感器 電渦流傳感器
●輸/阻抗 >50K2
●頻響范圍 >0.5~1kHz
●汀量精度 0.2%FS士1
量程
●電渦流傳感器 0~~999 |m(P-P值).
速度傳感器 0~ 50mm/s(RMS值 )或者0~ 5001m(F-P值)
●加速度傳感器0~10mm/s 0~200m/s
●輸入阻抗 >50K2
變送輸出
●輸出方式 4~20mA
●變送精度 0.2%FS
振警點(diǎn)
●報(bào)警設(shè)置點(diǎn)共計(jì)四個(gè)報(bào)警設(shè)置點(diǎn),每個(gè)通道2個(gè)報(bào)警設(shè)置點(diǎn)即警告和危險(xiǎn)報(bào)警點(diǎn)
●繼電器容量 250VAC/ 1A (阻性負(fù)載)或者30VDC/2A(阻性負(fù)載)
供電電源 110~240VAC或者20~32DC
●功 耗 乏10W
●工作溫度 0~ 50C
●相對(duì)濕度 < 85% 無(wú)冷凝
安裝尺寸
●安 裝方式盤(pán)裝卡入式
●外型尺寸(寬X高> 深)
160m m X 80mm X 200mm
開(kāi)孔尺寸(寬> <高)
152mmX 76mm
振動(dòng)變送器是各種大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置*的監(jiān)視保護(hù)設(shè)備.輸入的信號(hào)來(lái)自磁電式速度傳感器,可對(duì)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)峰-峰值或振動(dòng)速度(振速)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量.并輸出模擬電流或電壓、報(bào)警、停機(jī)、傳感器緩沖信號(hào).系統(tǒng)可方便地與DCS、PLC系統(tǒng)連接
變送器系列設(shè)備主要適用于發(fā)電、鋼鐵、冶金、化工等領(lǐng)域,它的特點(diǎn)主要是體積小,安裝方便。通過(guò)對(duì)各類(lèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA電流輸出,送給PLC、DCS系統(tǒng)或DEH系統(tǒng)等。與磁電式速度傳感器配接用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng),可以早期發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械異常情況,及時(shí)處理,消除隱患。故障監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng),如機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),機(jī)架振動(dòng)等;監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等引起的振動(dòng)增大。