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產(chǎn)品型號(hào)過(guò)濾器MKFSF10
品 牌HAMMA/德國(guó)
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地南京市
更新時(shí)間:2020-04-01 14:16:53瀏覽次數(shù):1301次
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隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,人們?cè)谏钪袑?duì)水電資源的依賴(lài)度越來(lái)越高,水利水電工程已成為民生需求的重要工程,施工質(zhì)量對(duì)水利水電建筑工程有著重要影響,是其長(zhǎng)久發(fā)展的基礎(chǔ)。本文就如何實(shí)現(xiàn)水利水電建筑工程施工質(zhì)量的有效控制進(jìn)行了探討,以期為水利水電工程項(xiàng)目管理工作提供參考。
關(guān)鍵詞:水利水電建筑工程;施工質(zhì)量;控制
水利水電工程是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要資源產(chǎn)業(yè)之一,與生態(tài)環(huán)境和人們的生活息息相關(guān),影響著整個(gè)社會(huì)體系的運(yùn)行和發(fā)展。在整個(gè)水利水電工程中,建筑施工階段是主要的環(huán)節(jié),加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量控制能夠確保水利水電資源的有效開(kāi)發(fā)和利用。水利水電工程工期長(zhǎng)、施工復(fù)雜,包含了水利、電力、物理、建筑等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,要站在整個(gè)工程的宏觀角度控制施工質(zhì)量,才能保證建設(shè)出安全合格的水利水電工程。
1水利水電建筑工程施工中出現(xiàn)的問(wèn)題
1.1施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管問(wèn)題
在水利水電的建筑施工過(guò)程中,材料和設(shè)備是決定水利水電工程好壞的重要因素。例如水庫(kù)、堤壩、水電站等水利工程,是保護(hù)一方地區(qū)不受洪澇災(zāi)害影響的重要工程,與人民財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定有著緊密關(guān)系。在施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地理水文環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)密仔細(xì)的勘察,根據(jù)實(shí)際情況選擇佳的施工材料,同時(shí)要對(duì)材料的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),考察材料之間的配比度和合理性,杜絕次品,對(duì)施工過(guò)程中材料準(zhǔn)備的每道程序和技術(shù)都要嚴(yán)格檢查。其次,由于水利水電工程規(guī)模大,必須借助大型機(jī)械配合完成,因此施工設(shè)備的合適度和質(zhì)量都是決定工程質(zhì)量的重要因素,對(duì)水利水電施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和調(diào)配,選擇與施工方案匹配的現(xiàn)代化工程設(shè)備,設(shè)備使用前要確保其質(zhì)量和運(yùn)行良好,以保證工程質(zhì)量的優(yōu)化。
1.2施工過(guò)程中的具體程序問(wèn)題
施工過(guò)程中的具體方案和技術(shù)水平也是影響工程質(zhì)量的因素之一,在施工時(shí)要根據(jù)技術(shù)因素、地理氣候、南北差異等實(shí)際情況選擇合適的施工技術(shù)和修建標(biāo)準(zhǔn),例如,南方多雨地區(qū)的水壩防洪標(biāo)準(zhǔn)與北方則不相同。同時(shí),由于工期跨度較大,容易遇到寒冷、風(fēng)雪、曝曬等不利天氣因素,對(duì)工作人員和工程質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生影響,施工時(shí)要根據(jù)氣候的變化和工期長(zhǎng)短進(jìn)行對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備工作,并做好預(yù)防方案,大限度降低環(huán)境帶來(lái)的問(wèn)題。
2水利水電建筑施工質(zhì)量的控制對(duì)策
2.1加強(qiáng)水利水電工程的施工質(zhì)量監(jiān)督
質(zhì)量監(jiān)控是水利水電工程中的重要環(huán)節(jié),施工質(zhì)量的監(jiān)督包括施工前、施工中、施工后3個(gè)方面。施工前要對(duì)工程的原材料、半成品進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),確保材料符合標(biāo)準(zhǔn),盡量選擇信譽(yù)高、材料優(yōu)的供應(yīng)商,施工設(shè)備的型號(hào)和各方面參數(shù)也都要符合工程要求,對(duì)不合格或出現(xiàn)故障的設(shè)備要及時(shí)更換和修理,保證施工設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài),一切不合規(guī)的材料和設(shè)備都不允許帶入施工現(xiàn)場(chǎng),避免混入工程主體。施工中質(zhì)檢人員要嚴(yán)格深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工情況做好記錄,確保每個(gè)工作人員的職責(zé)和工作內(nèi)容都符合工程方案的規(guī)定,并及時(shí)解決工程中出現(xiàn)的問(wèn)題,以便工程后的驗(yàn)收。質(zhì)檢人員要根據(jù)工程的進(jìn)度比對(duì)和實(shí)時(shí)審查設(shè)計(jì)方案,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或技術(shù)操作不規(guī)范,應(yīng)及時(shí)糾正與調(diào)整。工程完工后對(duì)整個(gè)工程做整體性的驗(yàn)收檢查,對(duì)不合理的工程堅(jiān)決不予驗(yàn)收,修正后二次審查才可以通過(guò)。還要對(duì)工程檔案進(jìn)行存檔和后續(xù)跟蹤,確保水利水電工程的持續(xù)發(fā)展和應(yīng)用。
2.2完善水利水電工程的施工程序體系
為了保障水利水電工程的質(zhì)量,施工前要建立完整的施工方案,以形成完整的體系。包括原材料的準(zhǔn)備、施工的流程、施工前的準(zhǔn)備以及質(zhì)量的檢測(cè)等。因此,施工時(shí)要挑選水平高、信譽(yù)好的分包企業(yè),保證水利水電工程和分包企業(yè)能夠協(xié)調(diào)合作,通過(guò)分包企業(yè)良好的工作人員素質(zhì)、資金運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)手段等提高水利水電工程的穩(wěn)定性[1]。在施工前,分包企業(yè)要對(duì)施工地點(diǎn)、工程內(nèi)容、施工過(guò)程等因素做詳細(xì)調(diào)研,分析各方面的影響因素,采用科學(xué)有效的施工方法,設(shè)立合理的工作流程,確保各個(gè)部門(mén)小組能夠及時(shí)交流工程的動(dòng)態(tài)信息,對(duì)每個(gè)部位、每個(gè)程序、每個(gè)階段都能及時(shí)掌控,進(jìn)行合理的分析和銜接,按照工程方案的目標(biāo)和進(jìn)度施工。同時(shí),施工的各部門(mén)間是互相協(xié)作、互相影響、互相監(jiān)督、互相檢查的,也可在工程內(nèi)部建立督查小組,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行突擊檢查,一旦發(fā)現(xiàn)偷工減料的必須嚴(yán)厲懲治,避免出現(xiàn)某種人為縮短工期而產(chǎn)生的不合理施工現(xiàn)象。
由于水閘和船閘的施工特點(diǎn),一般情況下要求在枯水期內(nèi)完成施工任務(wù),因此施工時(shí)間只有7個(gè)月左右時(shí)間;由于水閘施工的地理位置均在河口地區(qū),淤泥層的厚度比較大,在施工中造成了一定的難度;水閘的建設(shè)工程其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,屬于水工建筑物,其結(jié)構(gòu)異性比例大,往往會(huì)造成材料和設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用率下降,是造成施工成本大的重要因素。混凝土建筑物在施工前先要確定混凝土的配合比,就是確定混凝土中各種礦物質(zhì)的含量以及減水劑、水泥等主要材料的使用參量。在混凝土的拌合前需要做好預(yù)冷措施,降低混凝土的出機(jī)溫度,在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛要進(jìn)行防熱隔熱處理,確保入模前的混凝土溫度降低;船閘以及水閘由于其工作的環(huán)境都離不開(kāi)水域,因此在建筑過(guò)程中,特別要注意做好防水防滲處理,避免在使用過(guò)程在有滲水現(xiàn)象導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。
2施工案例概況
某環(huán)島提水閘結(jié)構(gòu)為敞開(kāi)式閘室結(jié)構(gòu),閘室采用兩孔一聯(lián)整體結(jié)構(gòu),閘底板采用厚2.0m厚的平底板,閘墩為實(shí)體結(jié)構(gòu),中間縫墩設(shè)計(jì)為鉛直通縫,分別為縫墩3m、中墩2m、邊墩2.5m的結(jié)構(gòu),擋水墻前邊緣寬度設(shè)計(jì)75m。水閘堰頂?shù)母叱虘?yīng)與河流渠底的設(shè)計(jì)高程齊平,為-2.5m。閘室順?biāo)飨虻牧鞒涕L(zhǎng)度為25m,閘頂高程9m,左右分別布置海堤與公路連接,公路橋面寬度為8m,公路橋在靠海的外側(cè)布置電纜溝和油管溝,管溝的頂高程昱公路橋高程齊平,為8.5m;為了確保工作閘門(mén)的支撐和檢修需要,管溝靠海一側(cè)的高程應(yīng)降為5m。水閘閘門(mén)采用翻轉(zhuǎn)式平板閘門(mén),閘門(mén)的分布為河內(nèi)一側(cè)一道檢修門(mén)槽,外海一側(cè)一道檢修門(mén)槽。在水閘閘室施工時(shí)可分段進(jìn)行澆筑,共分為2段,每段3層進(jìn)行施工,澆筑混凝土的總方量為6100m3,綁扎鋼筋240T,分層澆筑混凝土量分別為,單段1層混凝土1660m3(左岸520m3);2層混凝土890m3(左岸560m3)3層澆筑混凝土600m3(左岸375m3)4層(橋墩)澆筑混凝土370m3(左岸230m3)。
3水閘施工技術(shù)要求分析
3.1基層處理
水閘施工中,基礎(chǔ)施工多采用倒退開(kāi)挖的方式,這樣可以把廢料清除到施工場(chǎng)地外邊?;A(chǔ)開(kāi)挖中,要預(yù)留50cm左右的地板和邊坡保護(hù)層。之后依照從上到下的順序人工進(jìn)行修坡,修完后進(jìn)行保護(hù)層和墊層的施工。達(dá)到施工規(guī)定要求方可完成施工作業(yè)。在開(kāi)挖施工進(jìn)行時(shí),如果遇到堅(jiān)硬巖石層,可選擇淺孔爆破,用污水泵將基坑里邊的水排出。水閘基礎(chǔ)處理時(shí),要按照閘室的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)固結(jié)灌漿的方法對(duì)閘室基礎(chǔ)做處理。灌漿施工之前,要完成爆破作業(yè)和壓水試驗(yàn),之后方可進(jìn)行灌漿施工。灌漿施工采用水泥進(jìn)行孔內(nèi)的固結(jié)灌漿,灌漿的孔距和排距之間為3cm,孔深設(shè)計(jì)為4cm,布置為梅花形。施工中要控制好壓力,避免出現(xiàn)漏漿、開(kāi)裂。這樣可以有效提高水閘地基的質(zhì)量。
3.2鋼筋工程
施工中使用鋼筋需要用板車(chē)將鋼筋運(yùn)輸施工場(chǎng)地,再用吊裝機(jī)械將其卸在鋼筋加工棚進(jìn)行下料和綁扎。鋼筋在運(yùn)輸中要保持鋼筋的形狀不能折彎,鋼筋的原材料在存放時(shí)要進(jìn)行下墊上蓋,防治雨水淋濕。進(jìn)行綁扎和安裝時(shí)要清理鋼筋表面的銹蝕,并在鋼筋和模板之間涂抹廢機(jī)油并采用水泥墊塊進(jìn)行隔離,保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度必須大于混凝土強(qiáng)度。搭筋在搭接過(guò)程中要使用電渣壓力焊接工藝,水平焊接的鋼筋要采用閃光對(duì)接焊的工藝。
3.3模板工程施工
水閘閘室施工采用定性組合鋼模,模板需要在加工場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)拼裝,然后運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),模板加工廠需要配備少一臺(tái)50t的履帶式吊機(jī)進(jìn)行模板拼裝和倒運(yùn)作業(yè)。
3.3.1水閘一層閘室施工
在進(jìn)行閘室1層模板支立時(shí),應(yīng)該在底口采用預(yù)埋墊層處理,同時(shí)使用PHC管樁樁芯混凝土進(jìn)行加固處理,對(duì)于上部和中部,應(yīng)該使用10號(hào)槽鋼對(duì)頂部進(jìn)行加固處理,槽鋼的底部著力點(diǎn)應(yīng)該通過(guò)預(yù)埋在墊層上的鋼筋頭進(jìn)行固定處理,同時(shí)在閘門(mén)槽后澆帶芯應(yīng)該使用免拆模板網(wǎng),確保各項(xiàng)加固參數(shù)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
3.3.2水閘閘室2層模板施工
對(duì)水閘閘室2層模板進(jìn)行支立處理時(shí),在底口采用預(yù)埋的方式,使用特定螺栓進(jìn)行加固,在中間對(duì)拉桿進(jìn)行加固處理,在下支撐的牛腿部位使用的模板應(yīng)該是木質(zhì)模板,同時(shí)根據(jù)具體的牛腿尺寸進(jìn)行開(kāi)孔處理,之后使用混凝土進(jìn)行澆筑處理。整個(gè)施工操作平臺(tái)需要使用三步三跨雙排腳手架完成。
3.3.3水閘閘室2層模板施工
與2層一樣,對(duì)3層閘室進(jìn)行模板支立處理時(shí)需要在底口使用預(yù)埋的圓臺(tái)螺栓進(jìn)行加固處理,中間部門(mén)同樣使用的是拉桿加固,并確保間距參數(shù)的合理性,整個(gè)布置呈現(xiàn)出梅花形狀。在液壓缸支座的牛腿部分,應(yīng)該使用模板拼板的方式進(jìn)行處理,后使用混凝土對(duì)支座牛腿混凝土與閘墩整體進(jìn)行澆筑處理。整個(gè)施工過(guò)程同樣需要使用三步三跨雙排手腳架完成。
3.3.4水閘閘室4層模板施工
4層支立同樣在底部需要使用圓臺(tái)螺栓進(jìn)行加固處理,整個(gè)交通橋應(yīng)該使用T型梁擱置面芯模采用木質(zhì)模板,之后做成盒子形狀進(jìn)行安裝加固。
3.4混凝土工程施工
水閘閘室的混凝土施工中,混凝土的設(shè)計(jì)方量分別為:一層1660m3(左岸520m3);第二層混凝土890m3(左岸560m3)第三層澆筑混凝土600m3(左岸375m3)第四層(橋墩)澆筑混凝土370m3(左岸230m3)?;炷敛捎蒙唐坊炷?,使用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,泵車(chē)澆筑的方法,由于閘室地板澆筑方量較大,混凝土中摻入高爐礦渣粉,粉煤灰等?;V物摻合料,粗骨料選用膨脹系數(shù)較小的碎石,粗骨料的含水率要保持在1%以?xún)?nèi),且還要控制其含泥量小于1%,細(xì)骨料的選擇時(shí)使用級(jí)配良好的中砂,含泥量控制在3%以?xún)?nèi),泥塊含量要小于1%。減水劑的使用要選用高效減水劑,把混凝土的減水率控制在18以上,保證混凝土的含氣量在3%左右?;炷潦┕ぶ幸块g隔4h對(duì)混凝土的原材料問(wèn)題以及機(jī)口溫度進(jìn)行測(cè)量并記錄。對(duì)澆筑中的混凝土溫度每100m3進(jìn)行不少于一次的檢測(cè),對(duì)澆筑層的檢測(cè)不應(yīng)少于3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。檢測(cè)點(diǎn)的分布要均勻。對(duì)閘墩的檢測(cè)應(yīng)沿中心線方向豎向布置3個(gè)觀測(cè)點(diǎn),點(diǎn)的分布位于底部以上和澆筑面以下0.5m處和中心位置。降低混凝土的內(nèi)部溫度,可采取散熱孔的方式進(jìn)行降溫。給閘墩內(nèi)設(shè)置散熱孔,孔徑為50cm。這種方式是采用鋼筋籠外包模板網(wǎng)的結(jié)構(gòu),模板為免拆模。每次澆筑完混凝土之后,必須及時(shí)用流水對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)日期不應(yīng)小于15d。溫度逐降時(shí)還要采用土工膜或棉被對(duì)其覆蓋,防治冷空氣對(duì)混凝土造成影響?;炷恋慕K強(qiáng)度要到28d后才可達(dá)到,因此混凝土的日常養(yǎng)護(hù)工作極為重要。
3.5施工工藝流程
水閘閘室施工按照左右岸兩端分段施工,每一段分為4層進(jìn)行施工。在施工中必須與船閘的主體同步施工,統(tǒng)一布局,左岸施工先開(kāi)始,右岸段需要在內(nèi)河一層地板施工玩車(chē)工后才能開(kāi)始,左右閘室需要分層交替施工,在進(jìn)行右岸閘室的施工時(shí)必須要注意和內(nèi)河層施工之間的協(xié)調(diào)作業(yè)。
3.6水閘施工工程外觀質(zhì)量檢查
水閘工程施工外觀質(zhì)量檢查的重要指標(biāo)是指,查看混凝土表面有無(wú)蜂窩麻面、裂縫、錯(cuò)臺(tái)馬面以及模板變形等質(zhì)量問(wèn)題,做好檢查記錄。
3.7做好施工場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作
水利施工安全與質(zhì)量管理的主要工作就是做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。在工作人員選擇和錄用過(guò)程中,一定要保證其專(zhuān)業(yè)性。同時(shí),為保證施工過(guò)程的安全性,應(yīng)成立以施工單位和建設(shè)單位共同合作的工作小組,雙方共同合作,共同把關(guān),保證施工安全。水利施工現(xiàn)場(chǎng)要做好安全防護(hù)工作,選擇合適的安全方法,確保施工人員安全:①使用安全帽。施工單位要采購(gòu)質(zhì)量達(dá)標(biāo)的安全帽,并安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè),確保使用的安全帽符合要求。同時(shí),如果安全帽缺少里襯或缺帶則不能使用。要在施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全宣傳工作,保證進(jìn)場(chǎng)人員佩戴安全帽,全面發(fā)揮安全帽的作用,減少安全意外;②設(shè)置安全網(wǎng)。水利施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)要設(shè)置安全網(wǎng),同時(shí)通過(guò)相關(guān)部門(mén)審核獲得準(zhǔn)用證,安全網(wǎng)使用時(shí)要掌握正確使用方法,發(fā)揮安全網(wǎng)的作用。如使用密目式安全網(wǎng)時(shí),立網(wǎng)可以隨著建筑層數(shù)增加而提升,保證網(wǎng)高度高出施工層1m是時(shí)進(jìn)行固定,下口與墻距離≤15cm,兩個(gè)網(wǎng)之間的空隙≤10cm。4結(jié)語(yǔ)綜上所述,水閘施工作為水利施工的一項(xiàng)較為重要的基礎(chǔ)工程,在施工中,必須提高施工管理工作,才能確保施工質(zhì)量。本文根據(jù)引入案例,對(duì)實(shí)際施工中存在的一些問(wèn)題和工藝技術(shù)進(jìn)行分析,希望提高我國(guó)水閘施工的工程質(zhì)量。
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