精密分體式冷油機(jī)

分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)（室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分），將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)在室外機(jī)，室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機(jī)、油泵、蒸發(fā)器、電氣控制，因此考慮到有些工廠車間對(duì)環(huán)境要求，冷油機(jī)的熱風(fēng)排放比一體式冷油機(jī)在車間熱風(fēng)無(wú)法排放問題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機(jī)械壓縮式的制冷裝置，其基本的元件共有五件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器過(guò)濾器、和節(jié)流裝置，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱制冷工質(zhì)）。壓縮機(jī)象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行冷卻調(diào)節(jié)。

油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在：液態(tài)、氣態(tài)和氣液混合物。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中，會(huì)造成熱量的吸收和散發(fā)，從而引起外界環(huán)境溫度的變化。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過(guò)程，稱為液化，會(huì)放出熱量；反之，從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過(guò)程，叫做汽化（包括蒸發(fā)和沸騰）要從外界吸收熱量。

油冷機(jī)介紹

冷油機(jī)組采用*的微電腦智能化控制系統(tǒng)，準(zhǔn)確控制工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程所需的各種溫度（10℃～35℃）。不僅調(diào)控溫度全面實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面功能且保證機(jī)組控溫精度高達(dá)±1℃。對(duì)于其他溫度范圍可按要求定制。

1、制冷壓縮機(jī)選用歐美日品牌原裝壓縮機(jī)，內(nèi)置安全保護(hù)、低噪音、省電耐用。其他主要的制冷配件和控制元件均采用品牌配件，不僅保證機(jī)組性能的充分發(fā)揮，同時(shí)確保機(jī)組具有較長(zhǎng)的使用壽命。

2、配有精密電子溫度控制器，準(zhǔn)確控制油溫（或其他介質(zhì)），常規(guī)溫度范圍10～35℃，控制精度±1℃

3、機(jī)組采用高低壓控制保護(hù)器。

4、選品牌油泵，膨脹閥（毛細(xì)管）、干燥過(guò)濾器等部件勻采用美國(guó)艾默生品牌，穩(wěn)定耐用。

5、內(nèi)置壓縮機(jī)超負(fù)載保護(hù)、冷油泵超負(fù)載保護(hù)、系統(tǒng)高低壓力異常保護(hù)、開機(jī)延時(shí)保護(hù)、逆相、缺相、過(guò)欠壓保護(hù)等保護(hù)裝置，確保機(jī)組安全可靠運(yùn)行。

6、蒸發(fā)器可根據(jù)不同用途選擇如（油箱盤管式、不銹鋼板式、殼管式、）。

7、風(fēng)冷式冷凝器采用蜂窩鋁翅片串高效紋紫銅管配合高效軸流式風(fēng)機(jī)，換熱效果非常好。

8、靜電噴涂外殼歐化設(shè)計(jì)，美觀大方，外表板采用快捷拆裝形式，方便使用和維護(hù)。

【精密分體式冷油機(jī)】