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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NP65-12（12V65AH） |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 德洋DOYO蓄電池 | 應用領域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應急電池 |
產品品牌：德洋（DOYO）蓄電池
產品型號：NP65-12（12V65AH）
北京盛世君誠科技有限公司（德洋蓄電池華北區(qū)總銷售）
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
德洋DOYO蓄電池NP65-12 12V65AH特點
德洋DOYO蓄電池NP65-12 12V65AH特點
北京盛世君誠科技有限公司（德洋蓄電池華北區(qū)總銷售）
德洋鉛酸蓄電池的環(huán)境使用
⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃）
充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）
儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應定期檢查電池。
安裝調試
⑴ 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。
⑵ 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。
⑶ 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。
⑷ 當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到電擊。
⑸ 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或電擊傷人。
⑹ 拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
⑺ 將電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。
⑻ 電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。
⑼ 不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發(fā)起火或爆炸。
⑽在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。
⑾電池的安裝和維護需要合格的專人進行。不熟練的人進行那樣的操作可能會造成危險。
使用前注意事項
⑴ 確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵ 充電應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶ 由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
德洋蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能較好。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，出庫時再*檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內阻進行二次配組。