Cascadia Rinehart PM100DX/DZ控制器

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Cascadia Rinehart PM100DX/DZ控制器

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RINEHART MOTION SYSTEMS型號RMS控制器

Rinehart運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)（RMS）交流牽引力控制器設(shè)計(jì)用于公路和越野電動(dòng)（EV）或混合電動(dòng)（HEV）應(yīng)用。由于其高熱通量熱設(shè)計(jì)方法，PM系列系列通常是功率輕，小的逆變器。用于汽車，商用車，賽車和軍車牽引應(yīng)用。

PM100DX-300Arms連續(xù)，
160-360VDC PM100DZ-150Arms連續(xù)，300-720VDC

電動(dòng)機(jī)控制：
交流感應(yīng)和永磁電動(dòng)機(jī)控制算法。

RMS牽引逆變器支持的電動(dòng)機(jī)：
Siemens / Ford Ranger感應(yīng)電動(dòng)機(jī)
Remy HVH 250
Remy HVH410
MES-DEA 200-250感應(yīng)電動(dòng)機(jī)
EVO AF-140 4T
EVO AF-140 3T
EVO AF-130 3T
EVO AF-230 6T / AF-130 6T
EVO AF-130 3T 5x旋轉(zhuǎn)變壓器
EVO AF-130 6T 5x旋轉(zhuǎn)變壓器
EVO AF 130-5T
EVO AF‐140 4T 1 / 2疊
Yasa 750 PM電動(dòng)機(jī)
西門子1PV5135-4WS28
西門子1PV5135-4WS14
派克PM電動(dòng)機(jī)
雷米HVH250HT電動(dòng)機(jī)（正在開發(fā)中）
EVO AF-140-12 PM電動(dòng)機(jī)
MES感應(yīng)電動(dòng)機(jī)
UQM-75電動(dòng)機(jī)
EMRAX PM電動(dòng)機(jī)
Yasa 400 PM電動(dòng)機(jī)/ cos編碼器
Remy HVH410‐150S

Remy HVH 250
Remy HVH410
MES-DEA 200-250 Induction Motor
EVO AF-140 4T
EVO AF-140 3T
EVO AF-130 3T
EVO AF-230 6T/ AF-130 6T
EVO AF-130 3T 5x Resolver
EVO AF-130 6T 5x Resolver
EVO AF 130-5T
EVO AF‐140 4T 1/2 Stack
Yasa 750 PM Motor
Siemens 1PV5135-4WS28
Siemens 1PV5135-4WS14
Parker PM Motor
Remy HVH250HT Motor (In Development)
EVO AF-140-12 PM Motor
MES Induction motor
UQM-75 Motor
EMRAX PM Motor
Yasa 400 PM Motor w/ sin/cos encoder
Remy HVH410‐150S

電機(jī)調(diào)速方法包括：串電阻調(diào)速、變頻調(diào)速、變極調(diào)速及矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等。
串電阻調(diào)速主要用于異步電機(jī)。調(diào)速范圍受到電機(jī)大轉(zhuǎn)矩限制。
變頻調(diào)速適用于感應(yīng)電機(jī)。通過調(diào)節(jié)同步速達(dá)到調(diào)速的目的。
變極調(diào)速通過改變電機(jī)極數(shù)，產(chǎn)生1/2、1/3...的轉(zhuǎn)速。
矢量控制技術(shù)是由德國學(xué)者Blaschke在1971年提出的。通過對電機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組解耦，使控制感應(yīng)電機(jī)與控制直流電機(jī)一樣。通過分別調(diào)節(jié)電機(jī)勵(lì)磁與電樞電流的大小，來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、反電動(dòng)勢等。
直接轉(zhuǎn)矩控制由德國學(xué)者Depenbrock于1985年提出。它直接控制定子磁鏈空間矢量和電磁轉(zhuǎn)矩，具有快速響應(yīng)的能力。電機(jī)調(diào)速方法包括：串電阻調(diào)速、變頻調(diào)速、變極調(diào)速及矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等。
串電阻調(diào)速主要用于異步電機(jī)。調(diào)速范圍受到電機(jī)大轉(zhuǎn)矩限制。
變頻調(diào)速適用于感應(yīng)電機(jī)。通過調(diào)節(jié)同步速達(dá)到調(diào)速的目的。
變極調(diào)速通過改變電機(jī)極數(shù)，產(chǎn)生1/2、1/3...的轉(zhuǎn)速。
矢量控制技術(shù)是由德國學(xué)者Blaschke在1971年提出的。通過對電機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組解耦，使控制感應(yīng)電機(jī)與控制直流電機(jī)一樣。通過分別調(diào)節(jié)電機(jī)勵(lì)磁與電樞電流的大小，來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、反電動(dòng)勢等。
直接轉(zhuǎn)矩控制由德國學(xué)者Depenbrock于1985年提出。它直接控制定子磁鏈空間矢量和電磁轉(zhuǎn)矩，具有快速響應(yīng)的能力。電機(jī)調(diào)速方法包括：串電阻調(diào)速、變頻調(diào)速、變極調(diào)速及矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等。
串電阻調(diào)速主要用于異步電機(jī)。調(diào)速范圍受到電機(jī)大轉(zhuǎn)矩限制。
變頻調(diào)速適用于感應(yīng)電機(jī)。通過調(diào)節(jié)同步速達(dá)到調(diào)速的目的。
變極調(diào)速通過改變電機(jī)極數(shù)，產(chǎn)生1/2、1/3...的轉(zhuǎn)速。
矢量控制技術(shù)是由德國學(xué)者Blaschke在1971年提出的。通過對電機(jī)的勵(lì)磁繞組和電樞繞組解耦，使控制感應(yīng)電機(jī)與控制直流電機(jī)一樣。通過分別調(diào)節(jié)電機(jī)勵(lì)磁與電樞電流的大小，來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、反電動(dòng)勢等。
直接轉(zhuǎn)矩控制由德國學(xué)者Depenbrock于1985年提出。它直接控制定子磁鏈空間矢量和電磁轉(zhuǎn)矩，具有快速響應(yīng)的能力。