矩陣蓄電池NP12-12/12V12AH*

產(chǎn)品特征：

1.維護簡單

充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少

2.持液性高

電解液吸收地特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

3.安全性能*

由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

4.自放電極小

用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5.壽命長、經(jīng)濟性好

電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一

種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6.內(nèi)阻小

由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有*的恢復能力

萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。

應用領域:

*UPS不間斷電源
*EPS應急電源
*安防產(chǎn)品
*太陽能系統(tǒng)
*照明產(chǎn)品
*移動音箱設備
*車位鎖
*電子稱
*交通信號燈

矩陣蓄電池NP12-12/12V12AH*

物流簽收

收貨時檢查產(chǎn)品各項標識﹑數(shù)量等，與合同簽定的是否相符。配置﹑規(guī)格﹑型號﹑質(zhì)量異議期限為交貨后7日內(nèi)。此期間，應逐件仔細檢驗貨物，一旦發(fā)現(xiàn)存在與合同簽定的不符之處，須立即通知我公司更換貨物，應出書面材料給我公司。交貨后7日之內(nèi)，如無書面異議，即確認為驗收合格。

使用和維護

主要應考慮安裝面積和地面的荷載能力，用戶可根據(jù)實際情況選擇二層、三層、四層和六層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或六層方式安裝可節(jié)省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室；對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。

  采用多層安裝時，應注意層間保持適當?shù)木嚯x，避免由于通風不良造成電池間溫差，影響電池使用性能。

1. 除去任何個人金屬物件（例如手表，戒子等可能造成短路的任何

導體）。

2. 使用絕緣工具。

3. 戴上安全眼鏡和橡皮手套。

4. 注意電路極性。

5. 不要擅自連接或切斷帶電之電路。

6. 把電池搬上金屬架上時，可測量電池與電池架之間的電壓是否為

零，保證電池沒有接地的疑慮。否則在操作前應追查其原因并排

除之。

7. 電池上面不可放置金屬工具及其他物件。

8. 在進行人員或設備會接觸帶電導體的保養(yǎng)時，應盡可能使用絕緣

毯子覆蓋電池系統(tǒng)暴露部份。

在電池系統(tǒng)上進行保養(yǎng)和收集數(shù)據(jù)時更必須特別小心。因為充電器中

的整流器可能沒有絕緣保護。電池有時裝在出入不便的箱內(nèi)

時，在電池系統(tǒng)上進行保養(yǎng)和收集數(shù)據(jù)時必須特別小心。

安裝說明

使用前請檢查蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂）。

蓄電池的安裝必須由專業(yè)認識來進行。

在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩手板等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，以防觸電；避免將金屬工具同時接觸到電池的正、負端子，造成電池短路。 

安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為電池的殼部分，避免損傷極柱。

電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池識標“＋”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于15mm，且連接部位要緊，以防產(chǎn)生火花和接觸不良。

安裝接插式端子的蓄電池時，請不要改變端子的形狀和位置，如特殊的情況的要求請與我公司。

和外部設備連接之前，使設備處于斷開狀態(tài)，并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負，并緊固好連接線。

應當考慮電感電流在輸出電容ESR上產(chǎn)生的峰峰值紋波和二極管及晶體管轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的開關噪聲兩者的造成紋波。在要求非常低噪聲時，想用足夠大的濾波電感和多個電容并聯(lián)是不切實際的，一般在變換器輸出加后續(xù)線性調(diào)節(jié)器或外加濾波環(huán)節(jié)。

電池檢測電池電壓通過一個直接從電池正極分接出來的阻性衰減器來檢測。為檢測電流，將一個檢測電阻（12V應用一般使用100mΩ）放在電池負極與地之間。在這種配置中，汽車的金屬底盤一般為地，檢測電阻安裝在電池的電流回路中。在其它配置中，電池的負極是地。對于SoH 計算，還必須檢測電池的溫度。微控制器微控制器或MCU 主要完成兩個任務。個任務是處理模數(shù)轉(zhuǎn)換器 （ADC） 的結果。這項工作可能很簡單，例如僅執(zhí)行基本濾波；也可能很復雜，例如計算SoC 和 SoH。實際的功能取決于MCU 的處理能力和汽車制造商的需求。第二個任務是將處理過的數(shù)據(jù)經(jīng)由通信接口發(fā)送到ECU。

如果將反饋包含外加濾波器，這將引入兩個額外的極點，這兩個極點要是處于低頻段，將引起變換器工作的不穩(wěn)定。一般取外加濾波器的諧振頻率為變換器帶寬的10倍，僅需要很小的相位補償處理（在以后詳細討論），同時仍然能給開關頻率適當?shù)厮p。

雖然鉛酸蓄電池的單格電壓是2V，鋰電池的單格電壓是3.7V，但是他們都是可以串聯(lián)起來用的，例如我們?nèi)粘Ｖ兴牭降?0V鋰電池就是16個鋰電池單格串聯(lián)為59.2V（3.7V*16=59.2V）、60V鋰電池組就是用5只12V的鋰電池串聯(lián)起來。在電壓上面，鋰電池和鉛酸電池是沒有差別的，60V電池鉛酸和60V電池鋰電如果不考慮他們的內(nèi)在物質(zhì)，可以在功能上**，鋰電池60V和鉛酸電池60V對使用者在蓄電池電壓上的需求來講是一模一樣的。

    鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是根據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化： 
(陽極) (電解液) (陰極) 
PbO2  +  2H2SO4  +  Pb  --->  PbSO4 + 2H2O + PbSO4   (放電反應) 
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛) 

(陽極) (電解液) (陰極)
PbSO4  +  2H2O   +  PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb  (充電反應) 
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛) 

具體機制還不清楚。自然界中的硫化氫通常是因為蔬菜腐爛或動物糞便而生成的。人類的鼻子能夠聞到濃度低至0.005到0.02ppm的硫化氫。伊利諾伊州公共衛(wèi)生部將其描述為“相當于在整個劇場的空氣中有一小管硫化氫一樣”。美國國立環(huán)境衛(wèi)生科學研究所稱，當硫化氫濃度僅為對人體有害濃度的1/400左右時，就能發(fā)現(xiàn)它的存在。

電力UPS不間斷電源與電力直流操作電源系統(tǒng)一起，組成發(fā)電廠，變電站的不間斷電源，向微機，通訊，載波，事故照明及其它不能停電的設備供電。從電廠或變電站現(xiàn)有直流操作電源取電，不必像常規(guī)UPS那樣需要單設蓄電池組，從而避免蓄電池的重復投資，減少系統(tǒng)維護，減低運行成本。

電力UPS的工作原理和輸出特性與傳統(tǒng)的UPS*相同，但是，由于它連接直流操作電源系統(tǒng)，因此其直流輸入特性必須滿足電力系統(tǒng)的要求。電力UPS是為發(fā)電廠，變電站等電力行業(yè)設計，在發(fā)電廠、電力等電力系統(tǒng)中，DCS(分布式控制系統(tǒng))，監(jiān)控系統(tǒng)、自動化儀表，調(diào)度通信系統(tǒng)、微機系統(tǒng)等核心設備對供電質(zhì)量及可靠性要求非常高，需要UPS供電，這些負載絕大多數(shù)為單相負載。

因為VRLA熱失控期間逸出的硫化氫量極小，通常不會有什么風險。在造成危害前，肯定能檢測到硫化氫。但是，一旦檢測出硫化氫，就應該為房間通風和/或離開該區(qū)域。