設(shè)備的齒輪泵技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理WINMOST，中國臺灣WINMOST葉片泵柱塞泵現(xiàn)貨中國臺灣峰昌齒輪泵變量泵由比例壓力閥V1、安全閥V2、壓力補(bǔ)償閥V3（PC閥）、，流量補(bǔ)償閥V4（LS閥）、比例節(jié)流閥V5及泵體組成。Dl、D2是分別控制變量泵輸出壓力、流量的電磁鐵。當(dāng)電動機(jī)啟動瞬間，泵的斜盤擺角處于大，此時Dl、D2 ，如無電信號輸入，變量泵中的比例節(jié)流閥V5處于關(guān)閉狀  態(tài)，齒輪泵體輸出流量流向V4的控制腔，推動V4閥芯移動，克服斜盤復(fù)位彈簧力時，斜盤角度變小，直至為專零，泵排入，系統(tǒng)中的流量為零。D1、D2如有電信號輸人，V1、V5工作，同時控制閥V3、V4也起作用，使斜盤角度變大，輸?shù)较到y(tǒng)的流量隨之變大，同時泵的出口壓力克服比例閥V1的設(shè)定值，只要改變Dl、D2輸入值，就可實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)調(diào)壓和諷速。
該控制回路可有效地對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)壓和調(diào)速，且變量泵的出口壓力和輸出流量隨著系統(tǒng)壓力和流量變化而變化，但由于變量泵中的比例溢流閥起穩(wěn)定調(diào)壓作用，仍需少量油溢流?？蛰d時，電動機(jī)仍帶動油泵轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生一定的功率損失而發(fā)熱。

故障原因是：壓力補(bǔ)償閥V3（PC閥）的閥芯卡住；流量補(bǔ)償閥V4（LS閥）的閥芯卡??；泵的變量控制活塞卡住。查明原因，一一排除

葉片泵：VP-SF-12-A  VP-SF-12-B  VP-SF-12-C  VP-SF-12-D VP-SF-20-A VP-SF-12-B VP-SF-12-C VP-SF-12-D VP-SF-30-A  VP-SF-30-B  VP-SF-30-C VP-SF-30-D VP-SF-40-A VP-SF-40-B  VP-SF-40-C  VP-SF-40-D VP-DF-20-A/20-A VP-DF-20-B/20-B  VP-DF-20-C/20-C  VP-DF-20-D/20-D VP-DF-30-A/30-A VP-DF-30-B/30-B VP-DF-30-C/30-C VP-DF-30-D/30-D VP-DF-40-A/40-A VP-DF-40-B/40-B  VP-DF-40-C/40-C VP-DF-40-D/40-D設(shè)備的齒輪泵技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理WINMOST，中國臺灣WINMOST葉片泵柱塞泵現(xiàn)貨中國臺灣峰昌齒輪泵