玻璃鋼冷卻塔噴頭生產(chǎn)廠家  我公司生產(chǎn)各種冷卻塔噴裝置ABS材質(zhì)三式噴頭 反射三型噴頭，具有與配水管相連的承插式(直徑48mm、直徑60mm規(guī)格供選擇)接口，承插接口采用鉆尾絲固定，在承插接口的下部還依次同軸間隔設(shè)置有外徑依次變小的水盤(pán)、小水盤(pán)和錐形辟水頭；并且由少兩支圓周排列立式設(shè)置的連桿固定在承插接口上，在水盤(pán)和小水盤(pán)上還分別設(shè)置有與錐形管嘴同軸且與錐形管嘴下口內(nèi)徑相比內(nèi)徑依次變小的漏水孔和小漏水孔，水盤(pán)和小水盤(pán)為弧面朝上的半球形，錐形辟水頭為錐角向上的錐形。冷卻塔霧化噴頭。手表里什么貴？很多人猜機(jī)芯貴，也有說(shuō)表盤(pán)貴的。這個(gè)玩意其實(shí)沒(méi)準(zhǔn)，表廠把有的緊固件進(jìn)行了殊處理，那么它就會(huì)貴點(diǎn)。比如，手表的logo貴……好了開(kāi)個(gè)玩笑。不過(guò)手表的零件確實(shí)有價(jià)值不一般的，比如Madein德的手表的小螺絲，就相當(dāng)值錢(qián)。一枚成本價(jià)也得100歐元，也就是一千元人民幣差不多了。德人做出來(lái)的東西一般都很詭異，機(jī)芯螺絲這種東西他們非要做成藍(lán)的。這是把螺絲先打磨、后高溫?zé)鰜?lái)的，可不是藥水泡的（內(nèi)真有這么做的）。
點(diǎn)： XPH改進(jìn)型噴裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進(jìn)入蝸型噴頭，在腔體內(nèi)旋轉(zhuǎn)并向下作回旋運(yùn)動(dòng)，從下方噴嘴噴出。水噴出后形成一傘狀旋轉(zhuǎn)水體，沖擊水條及葉片，散成均勻分布霧狀細(xì)小水滴，下落到填料頂面。散熱效果好，別適用于電廠冷卻水。
玻璃鋼冷卻塔配件及維修

 產(chǎn)品介紹   玻璃鋼冷卻塔噴頭生產(chǎn)廠家

冷卻塔減速機(jī)/玻璃鋼冷卻塔減速機(jī)
（一）概述：
    我公司是機(jī)械部傳動(dòng)行業(yè)組成員單位、中玻璃鋼協(xié)會(huì)會(huì)員單位，是定點(diǎn)生產(chǎn)冷卻塔減速機(jī)的專業(yè)廠家。
　　我公司 CFD 型冷卻塔減速機(jī)，屬漸開(kāi)線 2K-H 行星齒輪傳動(dòng)的，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，密封性能好，承載力強(qiáng)，效率高，外型美觀，維修方便等點(diǎn)。"北汽能源汽車營(yíng)銷有限公司副總經(jīng)理陸?zhàn)┍硎荆骸氨逼茉瓷罡茉雌囶I(lǐng)域的時(shí)間較長(zhǎng)，在《目錄》申報(bào)方面也具備經(jīng)驗(yàn)，多數(shù)車型早在去年就滿足了各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)要求，因此全部通過(guò)了這一批《目錄》。"他表示，這批《目錄》確保了走在電動(dòng)汽車領(lǐng)域前列的車企利益，滿足條件的車企在市場(chǎng)上可以進(jìn)行充分競(jìng)爭(zhēng)。因此，的政策導(dǎo)向是以技術(shù)是否為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，支持在能源汽車領(lǐng)域發(fā)展較為靠前、三電系統(tǒng)質(zhì)量過(guò)硬的企業(yè)。據(jù)了解，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，將會(huì)有量能源車型陸續(xù)通過(guò)驗(yàn)收和目錄審核。
　　我公司生產(chǎn)漸開(kāi)線行星冷卻塔減速機(jī)有較長(zhǎng)的歷史，是內(nèi)先生產(chǎn)這類減速機(jī)而且產(chǎn)量較的廠家之一，早在 1979 年就與機(jī)械部第四設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合設(shè)計(jì)、研制了冷卻塔用行星齒輪減速機(jī)。為了適應(yīng)對(duì)控制城市環(huán)境噪聲的要求，我公司研制成功第二代產(chǎn)品 -CFD 低噪聲型行星齒輪冷卻塔減速機(jī)。它與低噪聲塔配套，其噪聲值接近或低于玻璃鋼冷卻塔標(biāo)準(zhǔn)（GB7190-87 ）的超低噪聲指標(biāo)。 CFD 型按相應(yīng)的功率和轉(zhuǎn)速,可與全各設(shè)計(jì)院、所設(shè)計(jì)的塔和低噪聲塔配套；也可用于冷卻塔的技術(shù)改造，更換塔上減速機(jī)，降低噪聲的目的。