要實(shí)現(xiàn)礦用氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)的智能化運(yùn)行，就離不開(kāi)煤礦風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置的指揮，(即風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng))光靠電控按鈕是不行的，人們只有靠近并手動(dòng)按下去才能開(kāi)關(guān)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)，這與人們對(duì)全自動(dòng)開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)的要求相差十萬(wàn)八千里。要達(dá)到全自動(dòng)化開(kāi)閉風(fēng)門(mén)就離不開(kāi)自動(dòng)感應(yīng)器的輔助。
 

　　礦用自動(dòng)感應(yīng)器系列里常見(jiàn)的有光控傳感器、雷達(dá)傳感器、超聲波感應(yīng)器及紅外線感應(yīng)器；經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明雷達(dá)感應(yīng)器一般是360度發(fā)散面的感應(yīng)角度，即使在巷道里有很小的物體移動(dòng)甚至是壓風(fēng)的流動(dòng)都能感應(yīng)到，太靈敏容易產(chǎn)生誤動(dòng)作；超聲波感應(yīng)器反應(yīng)速度比較慢不適應(yīng)人們快節(jié)奏的要求，因此只有光控感應(yīng)器和紅外過(guò)去器比較理想。
 

　　由于全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)要求兩道無(wú)壓風(fēng)門(mén)或正風(fēng)門(mén)之間正常情況下必須互鎖，因此風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉裝置里的四組紅外感應(yīng)器里距離zui近的兩組之間的間隔要大于經(jīng)過(guò)該風(fēng)門(mén)處的礦車(chē)的總長(zhǎng)度，否則會(huì)出現(xiàn)一道風(fēng)門(mén)打開(kāi)后不能關(guān)閉，而另一道無(wú)法打開(kāi)礦車(chē)被卡在這里無(wú)法通過(guò)的情況發(fā)生；故紅外全自動(dòng)風(fēng)門(mén)的兩道門(mén)體之間必須達(dá)到要求的距離。光控全自動(dòng)風(fēng)門(mén)雖然對(duì)兩道風(fēng)門(mén)之間的距離也有要求但相對(duì)寬松一點(diǎn)。
 

　　風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置采用紅外感應(yīng)器做信號(hào)源時(shí)礦工或駕駛員經(jīng)過(guò)時(shí)幾乎不用考慮礦用氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)的運(yùn)行問(wèn)題，自動(dòng)開(kāi)自動(dòng)關(guān)，與礦工沒(méi)有牽扯，紅外全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)了真正的全智能化運(yùn)行；使用光控感應(yīng)的全自動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)行人必須用礦燈作為光源持續(xù)的照射光控傳感器一定的時(shí)間才能控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。但是紅外感應(yīng)是對(duì)射型的在使用中容易出現(xiàn)不在一條直線上而導(dǎo)致礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)無(wú)法正常運(yùn)行的情況，光控感應(yīng)風(fēng)門(mén)是一個(gè)元器件就不存在這個(gè)后顧之憂(yōu)了。
 

　　從上面的講述看出全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置采用紅外感應(yīng)和光控感應(yīng)都存在優(yōu)缺點(diǎn)，我們要因地制宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件作出合理科學(xué)的安排。