在煤礦巷道橫截面比較空曠位置安裝礦用減壓風(fēng)門（煤礦安全聯(lián)鎖氣動(dòng)減壓風(fēng)門）就比較好的達(dá)到了礦井管理層要求的漏風(fēng)率不高于3%的目標(biāo)，我們?nèi)娴恼J(rèn)識(shí)風(fēng)門行業(yè)的巨無(wú)霸設(shè)備還需要從門體結(jié)構(gòu)和風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)起。

    一套安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門有四個(gè)反風(fēng)門和四個(gè)正風(fēng)門及2組框架結(jié)構(gòu)的門框組成，頂部橫梁呈三角形結(jié)構(gòu)，門扇與風(fēng)壓流向成一定的夾角，把壓在門扇上的壓力分解一部分除去，減輕開(kāi)閉門扇需要的力氣。門扇大部分要求表面為弧形增強(qiáng)抗壓性能，在門扇上有行人小門和觀察窗，單獨(dú)是行人通過(guò)時(shí)沒(méi)有必要把這么大的門扇都打開(kāi)，只是從行人小門經(jīng)過(guò)即可。

        在門扇與氣缸的連接處有防夾傷彈簧也就是類似于軟連接裝置（并不是每個(gè)門扇都有），門扇處于打開(kāi)時(shí)氣缸拉動(dòng)軟連接把拉力傳遞給門扇，等風(fēng)門關(guān)閉后靠壓風(fēng)的作用把門扇緊緊的壓在門框上，防夾傷彈簧不在其傳遞動(dòng)力的作用了，如果正反兩道門之間的礦工需要離開(kāi)風(fēng)門時(shí)，用手去推帶有防夾傷裝置的這個(gè)門扇就可以推開(kāi)一個(gè)門縫跑出來(lái)。

          這么重的門扇靠一個(gè)人的力氣不容易打開(kāi)，人們?yōu)槠湓鎏砹私?jīng)濟(jì)適用的ZQMK-6風(fēng)門純氣動(dòng)控制裝置，按下氣控按鈕就能半自動(dòng)的開(kāi)關(guān)風(fēng)門了。在礦用減壓風(fēng)門上的氣動(dòng)控制系統(tǒng)和無(wú)壓風(fēng)門或正反風(fēng)門上的不*相同，控制兩道平衡風(fēng)門的氣動(dòng)控制裝置只需要2條氣缸即可，就是控制正反風(fēng)門也只需要2條氣缸各控制一個(gè)正風(fēng)門就行，反風(fēng)門不用氣缸控制開(kāi)關(guān)，平常處于打開(kāi)狀態(tài)，只有反風(fēng)演習(xí)時(shí)才手動(dòng)關(guān)閉反風(fēng)門。在這個(gè)龐然大物風(fēng)門上就得需要8條氣缸和2條減壓小氣缸了，每條氣缸連接一個(gè)門扇，每組風(fēng)門上有一個(gè)小氣缸直接頂在一個(gè)門扇的上邊沿，行人按下綠色按鈕時(shí)小氣缸先執(zhí)行動(dòng)作在兩個(gè)門扇之間拉開(kāi)一個(gè)口子，故意造成漏風(fēng)而緩解推門需要的推力，這樣做的目的既是為了需要開(kāi)關(guān)門扇的力氣減小又是為了防止門扇在氣缸強(qiáng)有力的推動(dòng)下出現(xiàn)變形的情況發(fā)生。

           礦用安全聯(lián)鎖減壓氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門造價(jià)也是比較高，運(yùn)輸時(shí)所占空間比較大，與無(wú)壓風(fēng)門相比運(yùn)費(fèi)也升高了不少，因此不是在不得已的情況下往往使用平衡風(fēng)門而不是高貴的減壓門。