液氮氣液分離器是制冷系統(tǒng)的一個常用配件，有時也稱作低壓儲液器,是用于液氮的氣液分離的儀器，真空管道是有冷量損失的，在對低溫液相要求較高的生產工藝中，應當設置一個帶壓力控制的氣液分離器，一方面，可以控制出口端液氮的壓力，另一方面可以排除真空管道內來自液氮儲罐及因真空管道冷損產生的氣體，保證真空管道內隨時充滿液氮，需要液氮時，打開閥門就會獲取高品質的液氮。
 

　　工作原理：
 

　　氣液分離器為真空雙層結構，進出液口與內膽連接，內膽頂部開孔分別與安全閥、放空排氣口、預冷排氣口連接。當壓力太高時安全閥自動泄壓，低于安全閥整定壓力時自動關閉;預冷排氣口能快速排走液氮輸送時管道內氣化產生的氮氣(初次輸送或管道已復溫)，避免由于液氮在管道迅速氣化導致的壓力高，致使液氮輸送不暢或安全閥頻繁起跳;放空排氣口下端與浮球連接，冷卻時，關閉預冷排氣口閥門，隨著液氮液面不斷上升，浮球通過浮力上升自動關閉頂部閥門，而終端設備的使用分離器內部液面會逐漸下降，浮球緩慢下降自動打開頂部閥門，此時管道及分離器的氣體通過浮球頂部閥門排走，分離器內部液體供終端設備使用，循環(huán)工作完成氣液分離。
 

 

　　氣液分離器的設計需要考慮多種因素，具體包括氣液體積流量、分離器壓力、分離器直徑、液體停留時間、氣體停留時間、夾層高度、分離室數(shù)量和設計參數(shù)等。設計時需要根據(jù)具體的工作流程和物質特性靈活選擇不同的類型和結構，以達到理想的分離效果。
 

　　其結構通常由液體入口管、氣體入口管、分離室、傾斜板、氣體排放管和液體排放管等部分組成。其中，進口管道通過設計合適的減速裝置將液體和氣體均勻進入分離室，傾斜板和重力作用使液體沉淀到底部，然后通過液體出口排出，而氣體則上升到頂部，然后通過氣體出口排出。
 

　　氣液分離器根據(jù)它們的結構和原理可以分為以下幾種類型：
 

　　1. 重力式：利用重力作用分離氣體和液體，適用于小流量、低壓力和小管徑的情況。
 

　　2. 離心式：利用離心力作用分離氣體和液體，適用于高速和大流量的情況。
 

　　3. 群體式：利用多級、多組分離室進行分離，適用于中、高壓力和大流量的情況。
 

　　4. 濾式：利用濾芯對氣液混合物進行過濾分離，適用于小流量、高潔凈度的情況。