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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：248
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歐迪森蓄電池6-GFM-80 12V80AH規(guī)格及參數(shù)
歐迪森蓄電池6-GFM-80 12V80AH規(guī)格及參數(shù)
充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過(guò)放電能力強(qiáng)：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能。5次過(guò)放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無(wú)游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
應(yīng)用領(lǐng)域
通信領(lǐng)域 程控交換機(jī) UPS不間斷電源 航海設(shè)備 變電所操作及直流電源 報(bào)警系統(tǒng) 消防和保安系統(tǒng) 控制設(shè)備
1、超前的設(shè)計(jì)理念
采用的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時(shí)，新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理，簡(jiǎn)化電路，減少接點(diǎn)及聯(lián)線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù)
保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng)，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被*濾除，輸出波形是經(jīng)過(guò)重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍
PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì)，充分延長(zhǎng)電池壽命。
4、高性能的電池充電器
PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì)，可對(duì)電池快速充電，并提供充放電保護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命；電池低電壓保護(hù)，防止電池因過(guò)茺放電造成性損壞；功率因數(shù)校正，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機(jī)*兼容。
5、靈活性和擴(kuò)展性
后備時(shí)間：從10分鐘到數(shù)小時(shí)
PULSARDX可以連接長(zhǎng)延時(shí)電池組到UPS，而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作，也可采用長(zhǎng)延時(shí)充電器，使UPS在滿負(fù)載條件下，提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備
在應(yīng)用層面，大部分國(guó)外車企對(duì)梯次利用寄予厚望。除特斯拉明確二次利用既不具備經(jīng)濟(jì)效益，也沒有很好的利用價(jià)值外，豐田、日產(chǎn)、戴姆勒、通用、寶馬等對(duì)回收的動(dòng)力電池在修補(bǔ)再售、家用／商用儲(chǔ)能等方面都表現(xiàn)出較大的興趣，并進(jìn)行了積極嘗試。以戴姆勒為例，2015年，戴姆勒聯(lián)合The Mobility House、GETEC Energie兩家公司組建新的合資企業(yè)，著手建立的“退役”動(dòng)力電池儲(chǔ)能電站；2017年，旗下奔馳實(shí)施了梯次利用項(xiàng)目——Lünen，該項(xiàng)目將1000輛Smart的“退役”動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用，
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