蘇克士蓄電池6GFM1265 12V65AH技術(shù)參數(shù)
蘇克士蓄電池6GFM1265 12V65AH技術(shù)參數(shù)
蘇克士SKSPOR蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*無需加水。
3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
蘇克士SKSPOR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊:汽車、系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。
2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人。
3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
疫情影響,汽車產(chǎn)業(yè)按下“暫停鍵”。日本包括豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、三菱和大發(fā)在內(nèi)的八家車企已全部宣布將暫停日本國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn);美國(guó)三大汽車制造商通用汽車、菲亞特克萊斯勒和福特暫時(shí)關(guān)閉在北美的工廠;德國(guó)三大汽車制造商大眾、戴姆勒、寶馬宣布在歐洲停工停產(chǎn)……據(jù)悉,截目前,已有26個(gè)國(guó)家上百個(gè)汽車整車工廠停工停產(chǎn)。
隨著疫情持續(xù)蔓延,多機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)2020年汽車銷量,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》預(yù)計(jì),2020年汽車產(chǎn)量將同比下滑近40%。而眾多的新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將無法實(shí)現(xiàn)2020年的增長(zhǎng)目標(biāo),有些企業(yè)開始下調(diào)當(dāng)前財(cái)年的預(yù)測(cè)。
日前,有外媒報(bào)道稱,德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商Paragon計(jì)劃出售持有鋰離子電池系統(tǒng)制造商Voltabox公司60%的股權(quán)。據(jù)了解,股權(quán)出售的主要原因由于大量大訂單的推遲,Voltabox近一直處于虧損狀態(tài),但其目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)盈利。
Voltabox曾在一份聲明中說,越來越多的電池訂單被取消,客戶“明顯”要求減少訂單,重要的零部件的供應(yīng)鏈也被封鎖。
而危機(jī)下總有企業(yè)脫穎而出,隨著國(guó)內(nèi)疫情逐步穩(wěn)定,包括湖北地區(qū)在內(nèi),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在日漸恢復(fù),國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)訂單情況開始進(jìn)入收獲期。